运输设备选型计算(3)

矿井提升绞车选用2JK－2×1.25/31.5型绞车,绞车允许最大静张力为6000㎏，最大静张力差4000㎏；绞车滚筒宽度为1250㎜；绞车提升速度为2.5m/s；减速比为31.5。

8、绞车滚筒缠绳宽度验算

451?30?7?2?B??(22.5?2.5)2.0452?3?

?681mm＜1250mm　m　　 9、电机功率（估）

1.15?2654.1?2.5N??88kw

102?0.85 绞车提升电机配置功率为135kw。

10、确定天轮直径 Dt?60?22.5?1350mm

矿井提升绞车天轮选用TD1400/740型游动天轮。 11、绞车最大提升能力

3600?330?14?5?0.9?289.25kt Q1?225?1000?1.15（三）提升安全

1、斜井提升系统设置有防跑车装置，阻车器，用以防止事故的发生。

2、绞车提升钢丝绳安全系数为7.4大于6.5符合《煤矿安全规程》的规定。

3、本矿井斜井提升绞车选用2JKTP－2×1.25/31.5型提升绞车，符合矿井生产需要。

二、 +160m～+330m暗斜井 （一）设计依据

1、井筒年承担提升量：90kt/a原煤。

2、工作制度：年工作日330d，每天净提升时间14h。 3、矸石率：20%。

4、提升型式：单绳缠绕式提升。

5、装煤容器：MGC1.1-6A型固定箱式矿车。 6、提升斜长：462m。 7、提升倾角：25°。

8、煤的松散容重：1t/m3，矸石容重1.8t/m3。 9、设备3次/班。 10、木材1.2m3/班。 11、钢材114㎏/班。

12、车场型式： 上、下平车场。 （二）设备选型

1、一次提升量

1.44??90000?2?90000?0.2?3?19800??253Q?330?14?3600?0.9?3t

根据上述计算并考虑矿井后期提升能力，暗斜井绞车一次串车提升矿车4辆装煤矿车或装矸矿车2辆。

2、绳端荷重

Qd?4?1600?0.432?2764.8kg

3、钢丝绳选择

绞车提升钢绳选用6×19-20-155-I型钢丝绳，钢丝绳Pk=1.429 m / kg，Qσ=23400kg。

4、钢丝绳安全系数校核

23400m?2764.8?522?1.429?0.604 ?7.2＞　6.5　　符合《煤矿安全规程》的规定。 5、确定滚筒直径 Dg?60?20?1200mm

6、最大静张力

Z?2764.8?522?1.429?0.604 ?3215.35kg＜4500kg7、静张力差

Zc?3215.35?4?600?0.604?1765.75＜3000kgt

暗斜井提升绞车选用2JTPB－1.6×0.9/24型绞车,绞车允许最大静张力为4500㎏，最大静张力差3000㎏；绞车滚筒宽度为900㎜；绞车提升速度为2.5m/s；减速比为24。

8、绞车滚筒缠绳宽度验算

522?30?7?1.6?B??(20?2)1.63?3?

?840.9mm＜900mm 9、电机功率（估）

1.15?1765.75?2.5N??58.6kw

102?0.85 绞车提升电机配置功率为132kw。

10、确定天轮直径

Dt?40?20?800mm

矿井提升绞车天轮选用TD800/700型游动天轮。 11、绞车最大提升能力

3600?330?14?4?0.9?205.79kt Q1?253?1000?1.15（三）提升安全

1、暗斜井提升系统设置有防跑车装置，阻车器，用以防止事故的发生。

2、绞车提升钢丝绳安全系数为7.2大于6.5符合《煤矿安全规程》的规定。

3、本矿井属高瓦斯矿井，矿井暗斜井提升绞车选用2JTPB－1.6×0.9/24型防爆绞车，符合矿井生产需要。

第五节 架空乘人器设备

矿井在＋495m标高至＋330m水平行人斜井及在＋330m水平至＋160m水平行人暗斜井，均采用机械设备架空乘人器运送矿井上下井

工作人员。在行人斜井所设置的架空乘人器，承担全矿上下井工作人员的运输任务；在行人暗斜井所设置的架空乘人器，承担矿井下元炭开采上下井工作人员的运输任务。

一、行人斜井 1、设计依据 斜长： 391m 倾角： 25o

运送人员： 260人/班（按210kt/a计算）

2、设计选型 （1）吊座间距

3600?0.75?397?8.1m L?1.1?260 根据计算，吊座间距取7.94m，架空乘人器每边设置吊座50个。 （2）运输时间校核

1.1?260?7.94?397?41.64min＜60min T?60?0.75符合《煤炭工业矿井设计规范》要求。 （3）运行钢丝绳的选择

架空乘人器运行钢丝绳选用18×7-20-170-特-镀-右同,钢绳重量为Pk=1.563㎏/m，钢绳抗拉强度总合为Qσ=28400㎏,钢绳直径d=20㎜。

（4）运行阻力

a、重车段阻力

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