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《可编程控制器》大作业
题 目: 十字路口交通灯设计
学习中心:江苏扬州江都学院奥鹏学习中心[17]VIP 层 次: 高中起点专科 专 业: 电力系统自动化技术 年 级: 2013年 03 春/秋 季 学 号: 131137128507 学生姓名: 蔡健效
1 设计背景 1.1 背景概述
随着汽车进入家庭步伐的加快和城市汽车数量的增多,城市道路交通问题显得越来越重要。马路上经常会看到这种现象:一旦整个路口的交通信号灯出现故障,若没有交警的及时疏导,该路口就会塞得一塌糊涂,甚至造成严重的交通事故。原交通信号控制大都采用继电器或单片机实现,存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点,越来越不能适应城市道路交通高速发展的要求。另外,根据人车流量的多少,可能随时增加路口的交通信号,比如增加转弯或人行道交通信号,原有系统的制约性就更加明显了。为了弥补原交通信号灯系统存在的以上缺点,我们引入了基于PLC控制的交通信号灯控制系统。
本文对十字路口交通信号灯控制系统,运用可编程逻辑器件PLC做了软件与硬件的设计,能基本达到控制要求。系统仅实现了小型PLC系统的一个雏形,在完善各项功能方面都还需要进一步的分析、研究和调试工作。如果进一步结合工业控制的要求,形成一个较为成型的产品,则需要作更多、更深入的研究。
1.2 可编程逻辑控制器简介
可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,简称 PLC) 根据国际电工委员会(IEC)在1987年的可编程控制器国际标准第三稿中,对其作了如下定义:“可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关外部设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。”可编程控制器作为目前工业自动化的重要基础设备,被称为“工业自动化三大支柱性产业之一”,在各工业生产领域发挥着愈来愈大的作用。
2 十字路口交通信号灯PLC控制系统简介 2.1 控制对象及要求
2.1.1 控制对象
本系统的控制对象有八个,分别是: 东西方向红灯(R—EW)两个; 南北方向红灯 (R—SN) 两个; 东西方向黄灯(Y—EW)两个; 南北方向黄灯 (Y—SN) 两个; 东西方向绿灯(G—EW)两个; 南北方向绿灯 (G—SN) 两个; 东西方向左转弯绿灯(L—EW)两个; 南北方向左转弯绿灯(L—SN)两个。 2.1.2 控制要求
1、系统工作受开关控制,起动开关 ON 则系统工作;起动开关 OFF 则系统停止工作; 2、交通信号灯按高峰时段、 正常时段及晚上时段进行控制,这三个时段的的时序分配如图1所示;
3、在高峰时段,交通信号灯按图2所示时序控制; 4、在正常时段,交通信号灯按图3 所示时序控制;
5、晚上时段按提示警告方式运行,规律为: 东、南、西、北四个黄灯全部闪亮,其余灯全部熄灭,黄灯闪亮按亮 0.4 秒,暗 0.6 秒的规律反复循环。
2.2 系统简介
本系统是一个十字路口交通灯的PLC控制系统,利用西门子公司的S7-200可编程逻辑控制器对十字路口的交通灯进行控制。本系统具有一定的智能性,即它可以对交通灯按高峰期、正常期及晚间几个时段进行分段控制。高峰期的控制方案为:
(1) 南北方向左转弯灯和南北南北方向红灯同时亮10秒,同时东西方向红灯亮; (2) 南北方向绿灯亮35秒,东西方向红灯继续亮; (3) 南北方向黄灯闪烁5秒;东西方向红灯继续亮;
(4) 东西方向左转弯绿灯和南北方向红灯同时亮10秒,东西方向红灯继续亮; (5) 东西方向绿灯亮25秒,南北方向红灯继续亮;
(6) 东西方向黄灯闪烁5秒,南北方向红灯继续亮,然后跳至第(1)步依次循环。 正常期的控制方案为:
(1) 南北方向左转弯灯和南北南北方向红灯同时亮10秒,同时东西方向红灯亮; (2) 南北方向绿灯亮30秒,东西方向红灯继续亮; (3) 南北方向黄灯闪烁5秒;东西方向红灯继续亮;
(4) 东西方向左转弯绿灯和南北方向红灯同时亮10秒,东西方向红灯继续亮; (5) 东西方向绿灯亮30秒,南北方向红灯继续亮;
(6) 东西方向黄灯闪烁5秒,南北方向红灯继续亮,然后跳至第(1)步依次循环。 晚间的控制方案为:
东、南、西、北四个黄灯全部闪亮,其余灯全部熄灭,黄灯闪亮按亮 0.4 秒,暗 0.6 秒的规律反复循环。
2.3 硬件选型
城市道路交通信号控制是典型的开关量顺序控制,采用PLC能充分利用它的优点。在这里我们采用德国西门子公司的S7-200可编程控制器,它是积木式结构,安装比较方便,中央处理单元和信号模板有多种类型,另外还具有如位控单元、PD调节等特殊功能模块。根据本系统输入点数及控制要求,中央处理单元可选用CPU224,该CPU板上本身具有10个数字量输入点,6个非隔离数字量输出点,最多能够带8个数字量信号模板。
电源模块将交流电源转换成供CPU,存储器等所有扩展模块使用的直流电源,是整个PLC系统的能源供给中心,它的好坏直接影响到PLC的稳定性和可靠。S7-200属于小型PLC,电源模块与CPU模块封装在一起,通过连接总线为本机和扩展模块提供+5V(DC)电源。同时,还可通过端子向外输出一个+24V(DC)电源,供本机输入点和扩展模块继电器线圈使用。需注意的是,从资料中我们了解到,外部电源不可与S7-200的传感器电源并联使用。否则,交会导致两个电源的竟争而影响它们各自的输出,缩短其使用寿命,使得一个或两个电源同时失效,使PLC系统产生不正确的操作。正确的使用方法是S7-200的传感器电源和外部电源应该在不同的点上提供电源,而两者之间只能有一个会共连接点。
由于根据控制要求所确定的输入输出点分别人二个和九个,由于我们是以一个路口信号单独控制为例,考虑到够用为准。所以我们选择了CPU224这一具有较强控制功能的控制器。 另外,在硬件选型时,不要忘记完成现场测试及软件编程时所需的一些设备。 综上,得到系统硬件配置如表1所示:
表1 硬件配置表 名 称
数 量
DC24V电源 1 CPU224 1 PC/PPI编程电缆 1 STEP7编程软件 1 PC机
1
3 系统I/O分配
分析PLC的输入和输出信号,在满足控制要求的前提下,要尽量减少占用PLC的I/O点。由系统控制要求可见,由控制开关输入的启、停信号是输入信号。由PLC的输出信号控制各指示灯的亮、灭。在交通灯布置图中,南北方向的三色灯共六盏,同颜色的灯在同一时间亮、灭;所以,可将同色灯两两并联,用一个输出信号控制。同理,东西方向的三色灯也依次设计。再加上东西方向左转的三色灯共九盏,所以其占9个输出点。由此可得系统I/O分配如表2所示:
表2 系统I/O分配表 输入/输出 输入
设备/器件名称
I/O地址 符号名 数据类型
校正当前时钟 I0.0 SB0 BOOL
程序启停按钮 I0.1 SB1 BOOL
Q0.0 Q1 DINT
输出
东西方向绿灯
东西方向黄灯 东西方向红灯 南北方向绿灯 南北方向黄灯 南北方向红灯
Q0.1 Q2 DINT Q0.2 Q3 DINT Q0.3 Q4 INT Q0.4 Q5 INT Q0.5 Q6 INT
Q0.6 Q7 INT Q0.7 Q8 INT
东西方向左转弯灯 南北方向左转弯灯
4 PLC端子接线图
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