MIDAS Civil2006抗震设计功能说明-20070301 - 图文

MIDAS/Civil 2006 桥梁抗震设计功能说明

北京迈达斯技术有限公司

2008年7月

MIDAS/Civil 2006桥梁抗震设计功能说明目录

一、前言……………………………………………………………………………(1)

二、动力学概念 …………………………………………………………………(2)

三、空间动力分析模型……………………………………………………………(3)

四、振型分析 ……………………………………………………………………(4)

五、振型分解反应谱法……………………………………………………………(5)

六、时程分析法……………………………………………………………………(9)

七、参考文献………………………………………………………………………(16)

MIDAS/Civil 2006 桥梁抗震设计功能说明

一、前言

为贯彻《中华人民共和国防震减灾法》，统一铁路工程抗震设计标准，满足铁路工程抗震设防的性能要求，中华人民共和国建设部发布了新的《铁路工程抗震设计规范》，自2006年12月1日起实施。新规范规定了按“地震动峰值加速度”和“地震动反应谱特征周期”进行抗震设计的要求，明确了铁路构筑物应达到的抗震性能标准、设防目标及分析方法，增加了钢筋混凝土桥墩进行延性设计的要求及计算方法。

从1999年开始，中华人民共和国交通部也在积极制定新的《公路工程抗震设计规范》、《城市桥梁抗震设计规范》。从以上规范的征求意见稿中可以看出，新规范中桥梁抗震安全设置标准采用多级设防的思想，增加了延性设计和减隔震设计的相应规定，对于结构的计算模型、计算方法、以及计算结果的使用有更加具体的规定。

随着新规范的推出，工程师急迫需要具备桥梁抗震分析与设计的能力。Midas/Civil具备强大的桥梁抗震分析功能，包括振型分析、反应谱分析、时程分析、静力弹塑性分析以及动力弹塑性分析，可以很好地辅助工程师进行桥梁抗震设计。

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