H&P翻译 罗宾逊R44Ⅱ型直升机飞行员操作手册 仅供参考 性能缩略语（续）
OAT CHT GPH AGL IGE OGE ALT 重量和平衡定义
基准面 站位 力臂
力矩 重心 重心力臂 重心极限 可用燃油
无用燃油 标准空重 基本空重 商务载重 可用载重
2002.10.3发布
外界大气温度。 汽缸头温度。 加仑/小时。
相对于地面的高度。
有地效（在地效范围以内）。 无地效（在地效范围以内）。 发电机
一个假设的垂直平面。为了达到平衡的目地直升机上所有的水平距离均以此为准进行测量。 机身上某一点，通常以英寸表示它与基准面的距离。
从基准面至重心的水平距离。 物体重量乘力臂（力矩除以一个常数可简化成阿拉伯数字运用到简单的平衡计算里）。 直升机可平衡吊起时的着力点，总力矩除以总重量可得重心至基准面的距离。 至基准面的力臂。直升机各部分力矩之和除以总重量即得。 重心位置的限定范围，直升机必需按规定重量飞行，方可保持重心在此范围内。 制定飞行计划可以使用的燃油。
依照政府有关规定，做跳动量试验后的剩余油量。 标准直升机的重量，其中包括无用燃油、全部操作用油和全部的滑油。
标准空重加运行设备的重量。 机上人员、货物和行李的重量。 最大起飞重量和基本空重之差。
1-7
H&P翻译 罗宾逊R44Ⅱ型直升机飞行员操作手册 仅供参考 换算表 公制换英制
公制单位 厘米（cm）
千克（kg） 千米（km） 千米（km）
升 （l） 升 （l） 米 （m）
英制换公制
英制换米制 英尺（ft）
美加仑（gal） 英寸（in） 英寸（in） 海里（nm） 磅（lb）
夸脱（qt）
法定哩（mi）
2002.10.3发布
乘以 0.3937
2.2046
0.5400 0.6214
0.2642 1.0567 3.2808
乘以 0.3048 3.7854 2.5400
25.4000 1.8520 0.4536 0.9464 1.6093
得英制单位 英寸（in） 磅（lb）
海里（nm） 法定哩（mi）美加仑（gal）夸脱（qt） 英尺（ft）
得公制单位 米（m） 升（l） 厘米（cm）
毫米（mm） 千米（km） 千克（kg） 升（l） 千米（km）
1-8
H&P翻译 罗宾逊R44Ⅱ型直升机飞行员操作手册 仅供参考 第2章 极限 目 录
页码 概述????????????????????????????? 2-1 仪表上彩色标志的意义????????????????????? 2-1 空速极限??????????????????????????? 2-1 旋翼转速极限????????????????????????? 2-2 动力装置极限????????????????????????? 2-2 重量极限??????????????????????????? 2-3 重心极限??????????????????????????? 2-3 飞行和机动飞行限制?????????????????????? 2-5 操作种类限制????????????????????????? 2-6 燃油限制??????????????????????????? 2-6 仪表标识??????????????????????????? 2-7 铭牌????????????????????????????? 2-9
FAA批准：2002.10.3 2-i
H&P翻译 罗宾逊R44Ⅱ型直升机飞行员操作手册 仅供参考
该页有意空白
H&P翻译 罗宾逊R44Ⅱ型直升机飞行员操作手册 仅供参考 第2章 极限
概述：
第2章的内容已经FAA批准，包括操作极限、仪表标志和安全操作直升机、发动机和其他标准系统所需的基本铭牌。该直升机为R44 II型，经FAA批准，FAA认证号为No.H11NM。 仪表彩色标志的意义
红： 表示操作极限。正常运行期间指针不得指入红色区。 红色交叉排线： 指示无动力时最大允许速度。 黄： 预先警告的或特殊运行范围。 绿： 正常操作范围。 空速极限
最大允许空速（Vne）
密度高度3000英尺以下（914.4m）以下：
飞行总重量≤2200（997.9千克）磅 130 KIAS（240千米/小时） 飞行总重量 〉2200磅
120 KIAS（222千米/小时）
自转 100 KIAS（185.2千米/小时） 密度高度在3000英尺以上：见2-9页的铭牌 附加的空速限制
工作在最大连续功率时，时速不得超过100 KIAS； 在任何舱门卸下时，时速不得超过100 KIAS。
FAA批准：2002.10.3 2-1
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库R44II操作手册 - 图文(4)在线全文阅读。
相关推荐：