有不足。 从塌陷部位图片看来，这次塌陷的可能为边部2块板，但板与板之间的铰缝构造看来较弱，钢筋混凝土整体化层、沥青混凝土桥面铺装层也教薄弱，在超载车得日积月累不断作用下，铰缝、整体化层、铺装层从产生裂缝到开裂、断裂，最后超载半挂货车行驶在该处边部，为避开了裂缝与边护栏相碰，其冲击力导致边部空心板翻转而塌陷。
以上仅是两件代表性事故，下表为近几年桥梁坍塌事故表，真实的数据，更能反射出社会的问题根本所在。
近几年桥梁坍塌事故表
坍塌时间 坍塌大桥 事故情况 原因 处理情况 建桥时间 由于车辆严重超对肇事车辆相关人员载而导致匝道倾移送公安交管部门处3人死亡、2012黑龙江哈尔滨阳明滩大桥 覆、车辆翻落地面理、对相关执法人员2011年 年8月 5人受伤 的特大道路交通严肃问责等。未见最事故 终责任处理报道 违章施工造成的未见最终责任处理报垮塌时2012辽宁抚顺月牙岛西跨河大无人伤亡 年6月 桥 责任事故 道 未竣工 司机被判有期徒刑4车辆超载。白河桥年并赔偿经济损失设计载荷为55无人伤亡 1556万余元、车主曹1987年 吨，肇事车辆为某父子负连带赔偿责160余吨 任 1辆重型半挂车坠超载频繁、日常养给予2名责任人行政落并砸塌护不够造成的安处理、3个单位作书1997年 下闸道，全生产责任事故 面检查 司机受伤 2011年7月 北京宝山寺白河桥 2011年7月 浙江杭州钱江三桥 大桥长约桥梁已使用13未见最终责任处理报2010新疆库尔勒孔雀河大桥 10米、宽年，车流量特别是1998年 年4月 道 约12米大吨位车辆不断的路面塌增加，造成大桥使陷 用寿命缩短 支架架体构造有缺陷、支架安装违参与项目建设管理的7人死亡、反规范、支架的钢劳务公司被罚30万垮塌时2010云南昆明新机场在建桥梁 年1月 34人受伤 管扣件有质量问元，4名事故责任人未竣工 题等，被认定为责被判刑 任事故 施工人员私自违2人死亡、未见最终责任处理报垮塌时2008浙江黄岩金寺堂特大桥 章将加固桥梁的年8月 2人受伤 道 未竣工 钢筋拆除 共22名事故责任人由于施工、建设单被判刑。原湘西自治位严重违反桥梁64人死州交通局副局长王伟建设的法规标准、垮塌时亡、22人波被判有期徒刑15盲目赶工期等，被未竣工 受伤 年，凤大公司原总经认定为严重的责理游兴富被判有期徒任事故 刑19年等。 2007年8月 湖南凤凰沱江大桥 注：按桥梁坍塌事件排序。该表为不完全统计。 “百年大计，质量第一”，这条标语常见于桥梁建设等各种施工现场。然而，它在一些施工单位却只成了一句口号，没有变成实际行动，大桥坍塌事件不断上演就说明了这一问题。或许人们的安全意识薄弱，对生命尊重敬畏意识不强，或许是天灾引发的大桥屡屡坍塌的原因之一，但是更多的却是认为的人祸因素，足已让我们警醒。 将来的我们可能会做化学工程师，分析师，技术师，工艺师等等。在工程中尤其是化学工程中会扮演重要的角色，所以学习《工程伦理》这门课是很重要的。在以后的工作中我们除具备专业技术能力外,还要具备在利益冲突、道义与功利矛盾中做出道德选择的能力,除对工程进行经济价值和技术价值判断外,还必须对工程进行伦理价值判断;
除具备专业技术素养外,还应具备道德素养;除了对雇主负责外,还要对社会公众、环境以及人类未来负责。
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