战略任务一:全面协调交通与土地利用的互动发展 以“双快”(快速轨道、快速道路)集中的复合交通走廊以及一体化综合交通枢纽支 持和促进南京与长三角其他中心城市一体化发展。 以公共交通为主体的交通模式选择和政策导向,引导土地集约开发、节约利用。 土地利用开发围绕公共交通走廊和枢纽;控制老城和中心区土地开发强度;加强新区 公共设施配套建设和人口与就业的平衡。 做好地铁车站、公交枢纽与步行、自行车、小汽车交通的“无缝衔接” ; 按照轨道交通、城市道路的不同功能等级实施沿线和车站周边土地的控制和引导。
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