① 标志性节点：规划为汽车站广场、新城区中心绿化公园、城区南部的绿化公园等为城市的标志性景观节点，是城市主要的开放空间。其形态处理、周围建筑群体组织应突出万载特色。
② 交通性节点：规划对进出城区的三个主要交*口进行重点设计，形成交通性节点景观。 通过景观轴线的关系，并与节点系统，环境艺术小品等有机结合，创造出一个空间特色鲜明、环境绿化优雅的山水园林城市形象。
第十七章 近期建设规划
一、近期建设规划年限及其建设原则
1、规划年限：万载县近期建设规划年限为八年（2003—2010年），根据万载县人口与用地规模预测，至2010年，万载县县城总人口11.2万人，人均建设用地98平方米/人，城市规划建设区达1097公顷。
2、建设原则：
① 近期建设在现状用地规模基础上，制定合理的开发政策，引导开发建设按规划有条不紊地进行。
② 近期建设的重点放在基础设施上，尤其是重大交通、市政公用设施的建设上。 ③ 规划近期建设实行城东、城南并举发展的方针，城东着重建设新城区，城南主要调整用地性质，并逐步完善居民生活配套设施。
二、近期建设的主要内容
万载县近期建设的主要城市建设项目有：
1、建设好康乐大道、芳万线，按规划改建、扩建好阳乐大道、湘赣线、东大路以及宝塔路步行街等。为确保南部新城区的顺利开发，完成好湘赣线的外迁工作。注重城市道路的通达性，完善城区道路系统，次干路和支路的建设要同步跟上。
2、县汽车站搬迁至名优特新站，并在县城杉树亭、荷花塘、郭村、工业园等处设立4个分站。完善公交车站场及停*点的建设，启动社会公共停车场和建设占地120亩的物流中心。
3、扩建万载水厂，使其规模至4万吨/日，完成自来水加压泵站以及城北污水处理厂，完善城区给排水管线。
4、对中心城区内的橡胶厂、水泥厂、花炮厂等污染比较严重的工业企业实施整体搬迁。继续东部工业园的建设工作，采取积极吸纳的政策，对条件符合入园企业应予以大力支持。同时加快配套设施的完善，给企业创造良好的生产环境。
5、完善城市绿化景观系统，建设好中心公园、龙河公园和鸡笼山公园，尽快给市民提供休闲娱乐空间。
6、完成康乐医院和鹅峰医院的整体搬迁、第一小学的扩建、第四小学的改建；建立青少年活动中心、文体中心和三星级宾馆。
7、对中心城区主干道两侧的沿街建筑加以整顿和改造，做好城市道路的绿化工作，使万载县城的旧面貌得以彻底的改观。
8、完成南门变电站的搬迁工作以及新的220kv变电站的建设；逐步对城区电力管线进行敷设。
第十八章 远景设想
一、远景设想规划原则
万载县城的发展是一个长期的过程，在做总体规划时，还应对规划期后（远景）万载县县城的用地发展方向，粗略的功能布局、道路骨架等内容提出设想，以保证县城的可持续性发展。
1、保证道路系统的要延伸性。规划期内在县城主干道的走向，宽度等基础不变的前提下，和远景规划道路有机衔接。
2、在作总体规划时，一并考虑远景城市发展方向，城市用地布局、功能分区等，使县城朝着健康、有序方向发展。
二、县城远景规模
根据万载县发展条件及发展趋势，预测县城远景（2020—2040年）规划建设区规模达2500公顷，城镇人口达25万人左右。
三、远景用地选择
万载县城市远景发展用地是：城北组团主要向北发展；南部城区向西继续扩张；东部工业园逐步扩大组团规模，完善组团基础设施，组团内形成四横六纵形态布局。共计增加远景发展用地700公顷。
四、远景布局结构
远景居住、商业等生活用地主要布置在城北组团和南部新城区组团远景规划用地内，工业、仓储等生产性用地则主要布置于东部工业园的远景用地内（见远景规划图）。城市布局将继续保持并更加突出组团式的形态结构。
第十九章 城乡一体化规划
新世纪来临，万载县面临崛起和腾飞的重大历史契机，万载县极有可能成为宜春市经济新的增长点，城乡经济和建设将会得到大发展。为了在一个较大的空间范围内，将城市和乡村结合成一个统一体进行综合考虑，在此轮规划修编中，我们提出了万载县城乡一体化规划。
一、城乡一体化的目的及内容 （一）目的
在一定的区域内，城市与乡村的政治、经济、文化等各方面广泛融合，城乡的发展有机结合，形成“以城带乡、以乡促城、优势互补、共同繁荣”的城乡关系，达到城市现代化，
乡村城市化，特别是实现农村“三化”后，城乡融为一体，使区域经济结构及社会分工合理协调发展。
（二）内容
1、万载县县城的功能较强，文明程度较高，已初步形成以县城为中心，紧密联系中心城市（宜春、南昌、长沙）以及县域小城镇体系网络以及向城镇和农村辐射的交通和通讯网络，城市化水平不断提高。
2、城乡生活水平较高，达到或超过小康生活水平。
3、产业结构合理，其中第三产业占较大比重，各产业综合协调发展。
4、农村形成农、工、贸比例合理的经济体系，乡镇企业发达，集约化程度高，占经济比重大，农村剩余劳动力能就地消化。
5、城乡优势互补，城市的基础、科技、信息、金融等力量带动农村经济及社会的发展。 二、万载县实现城乡一体化的条件
（一）国家经济体制的转机，由计划经济转向市场经济，国家的经济重心向中西部转移，长株潭开发带和南昌经济圈的辐射，不仅能加强万载县同其它地区的经济交流，而且还会加强县城与乡镇，乡镇与乡镇之间的交流，最终实现城乡一体化。
（二）县域内现有一些基础较好的乡镇，作为一定区域的中心，发挥着对其周围乡村的凝聚作用，万载县以后要以县城建设为主，依托基础较好的乡镇，借大发展的契机，带动全县乡镇同发展。
三、万载县县城规划区的范围和界限
万载县县城城乡一体化规划分为二个层次：规划建设区（县城城区）；城市规划区（县城城区，近郊区和规划控制区）。
根据万载县城市总体发展要求、城市现状、自然条件、城市性质以及副食品供应的要求，考虑和城市规划区的连续性，完整性和可操作性，本次规划确定万载县城市规划区的面积为52.4km。规划界限：北起多江村社背、至锦江河、沿河而下至新丁天桥下游200米，经里泉村长布脑至下涂泉、经益连村益都里、揭家段、沿320国道两边各300米至万载上高交界线；东起万载上高交界线往南经布塘村榨下、严坑村土塘里、十字布村万石脑、陈家、沿山脚线经福星、郭村、周家市、至320国道宜春万载交界线；西起布城村石坑里、郭村村茶山里、松树坪、沿河而下至兴联村两河三桥、经新民村天坡上、荷花塘、粉塘坑、燕子埚、往北经联和村榨树湾接多江村社背。
第二十章 用地控制管理规划
一、规划原则
1、用地控制管理应符合国家和地方规范、指标的选择和确定具有科学性； 2、充分考虑规划管理的要求，增强规划的可操作性。 二、规划建设区的用地控制
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1、地块划分：
根据县城用地性质以及道路界线两个方面进行地块划分。另外适当参考用地现状和乡村行政区划。
2、控制指标
指标确定：控制指标的选择既要有利于总体规划目标的实现，又便于操作，实施性强。本规划采用如下8项指标进行控制：地块编号、用地面积、用地性质、容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率和必备公共设施。8项指标中，用地面积和用地性质是对地块基本属性的描述。容积率、建筑密度、建筑高度是对地块中建筑容量和空间组合方面的控制。绿地率和必备公共设施主要用以控制和保障社会公益性建筑用地。
3、主要社会公益性建筑用地规定
绿地、中小学、社会性机动车停车场、广场、体育用地、垃圾站、公厕等用地因其非经营性或经营效益不高，在建设中极易忽视或被侵占。规划对这类用地进行重点控制。
三、各项控制指标的定义及解释如下
1、用地面积：指地块内不包括城市道路的用地面积。
2、用地性质：指地块内的主要用地性质。按国家《城市用地分类与规划建设用地指标》以英文代码表示。用地性质划分到中类。
3、容积率：地块内总建筑面积与地块净面积的比值，它用于控制地块内的建筑容量，为高限指标。
4、建筑密度：地块建筑基地面积中地块净面积的百分比，为高限指标。 5、建筑高度：指地块内可允许修建的最高建筑物高度。
6、绿地率：指地块中各类绿地面积的总和占地块净面积的百分比，为低限指标。 7、必备公共设施：指中、小学、社会停车场、广场、体育用地、垃圾站、公厕等，地块内必须保障其用地的项目。
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