【摘 要】近年来，我国交通事故频繁发生，交通安全已成为人们共同关注的问题。驾驶人员在行车过程中，由于驾驶技术欠缺导致很多重大隐患，造成人民经济损失，是社会的不利因素。驾驶员的驾驶技术不仅影响自身的安全，同时也给他人带来危害。本文根据探讨驾驶员在培训过程中出现的问题，进行疏导并给出行之有效的解决措施。
【关键词】驾驶员 培训问题 对策
改革开放以来，我国人民步入了小康生活社会。汽车产业的快速发展给我国带来了经济的增长，但随着机动车的增加，也带来了一系列的马路拥挤问题、驾驶安全问题。驾驶员又是整个交通的引导者、控制者。所以我国在提升驾驶员培训管理方面就要做出进一步的完善。相关部门应积极解决，找出驾驶员培训过程中所遇到的问题，完善管理制度，保障社会的道路安全。
1驾驶员在培训中遇到哪些问题
（1）教练员的乱收费现象。随着车辆的增多，驾驶员的培训数量也不断增多。驾驶员拥挤、教练员供不应足的现象日益严重。由于受训练人员的需求量增多，很多教练员又不受驾校的管理，开始私自定价，提高收费标准[1]。这样导致很多驾驶员并没有完成一定的课程训练，技术水平不达标就开始驾驶车辆，以至于造成了严重的交通问题。
（2）对教练员的监督管理不到位。在驾校中，教练与驾校是挂靠的关系，教练为了多招学生就多头挂靠。这是驾校管理的不到位和教练对学员的不负责表现。在培训中，教练员经常出现违规、违法行为，由于教练车是以教育为主的工具，管理部门也没有扣除教练车的权利。这样导致了教练员不规范教学、无人管理等现象，反映出监督管理机制的不完善和法律法规的严重漏洞。
（3）培训过程不够专业。教练员不严格按照教学大纲的方式教学。在教学过程中，为了追求考试的合格率，减少培训时间。由于驾驶培训是新兴的行业，国家相关规定中对教练员准入门槛设置相对较低，教练员文化程度普遍不高，表达能力和教学水平都相对较低，所以，制约着培训质量的提升。教练员的职业水平不高，职业素质低下。在教学过程中态度不够严谨，影响了驾驶训练员的专业水平。
（4）教学模式相对落后。在现代科技得以充分运用的今天，大多数驾驶培训的理论教学依然采用课堂授课模式，虽然不少驾校为了方便学员学习开辟了驾校网站，但只局限于网上预约报名、理论模拟考试，而没有全面的安全、文明驾驶等知识的教育。实操培训则依然沿用“一对多”的师傅带徒弟的培训模式，远远不能满足多结构、多层次学员们的多元化需求，这不但使驾校的服务受到影响，且易滋生吃拿卡要等不良现象，有损驾培行业的整体形象。
2驾驶员训练的影响因素
（1）个人情绪。训练中，如果教练员对驾驶训练员进行语言攻击，影响训练人员的心理变化，很可能导致训练人员在训练中的过激行为，这样不仅影响了驾校的声誉问题，也浪费了其他学员训练的宝贵时间[2]。
（2）天气变化。受天气变化的影响，不同的季节要适应不同的场地。如果在新手还未成熟阶段，对于炎热天气要适度选择阴凉处。对于暴雨天，最好选择室内进行基础的反复练习。他们练习的能力不强，就要根据不同的水平，选择不同的场合进行训练。
（3）疲劳驾驶。在练习训练过程中，要随时观察训练员的状态。如果训练时间过长，驾驶员会出现厌烦的情况，这样就无法继续接受训练，可以适当的调整休息时间，不可疲劳驾驶。
3提升驾驶员训练水平的策略
（1）严管车辆。管好车辆，确保安全和教学质量，这是驾校内部管理环节的重点。对于车辆管理，驾校主要做好以下几项工作：确保教练车正常运行，实行定人、定车管理。建立健全教练车档案，完善车辆养护资料，每年进行两次二级维护保养，并作为对教练员年终实绩考核的依据；教练车必须用于教学训练，不得改作他用；教练车有专人带队定人、定点加油；教练车因个人责任造成损失的，按损失金额，一律由个人负责（保险赔偿除外）；教练车每天必须按培训部教学目标进行教学，不得随意更改。
（2）完善法律法规。制定和完善法律法规机制，无论在市场发展上还是行业管理，都应该体现公平、公正、公开的原则，做到诚实守信、权责统一。打击非法培训、乱收费的现象。对驾校的考核制度进行监督，形成一套完整的评价体系[3]。2011年交通运输部制定出台的《道路运输经理人职业能力评价管理规定》和《高级道路运输经理人资格考核认定办法》对道路运输经理人的资格条件、考试评定方法、继续教育及职业管理等都做出了明确规定，此项工作是一项新工作，许多省市尚未有效开展，应尽快落实好此项工作。实施驾培经理人资格管理制度，能够对驾校管理者进行规范化管理，建立起管理者的准入和退出机制，能有效促进管理者的素质提升，强化驾校管理者的安全主体意识，进一步落实各项管理规定和措施，夯实驾校的安全管理及教学管理工作。
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