回答问题上

八、回答问题：

６０１、６５０２大站电气集中有几种定型组合？其中１ＬＸＦ、２ＬＸＦ 各用在什么地方？

６５０２大站电气集中有１２种定型组合。其中１ＬＸＦ用于单线 进站信号机处、一方向出站信号机处，２ＬＸＦ用于双方向出站 信号机处。

６０２、６５０２大站电气集中有哪几种定型组合类型？为什么交叉渡线 两组双动道岔的ＳＤＺ和ＳＤＦ组合要互换位置？

６５０２大站电气集中有１２种定型组合。交叉渡线两组双动 道岔的ＳＤＺ和ＳＤＦ组合要互换位置是要把Ｑ组合放在关键 位置，以及完成防护道岔的带动问题。

７０１、若办理Ｄ１１至ⅢＧ的调车进路，且车列顺序占用并出清 １１－１３ＤＧ、２１ＤＧ，但尚未出清２５ＤＧ，若此时 值班员办理Ｄ９至５Ｇ的调车进路，试分析下列问题： ①、选岔电路能否正常工作？请写出能够被选出的ＤＣＪ、 ＦＣＪ、ＪＸＪ。

选岔电路能正常工作，因为占用２５ＤＧ，只涉及侵限 绝缘的联锁条件的检查，这是在８线完成的。被选出的 ＤＣＪ有１３／１５道岔的１ＤＣＪ、２ＤＣＪ，ＦＣＪ 有９／１１道岔的１ＦＣＪ、２ＦＣＪ、２１道岔的ＦＣＪ， ＪＸＪ有Ｄ９／ＪＸＪ、ＢＡ／ＪＸＪ、Ｓ５／ＪＸＪ

②、进路上各有关道岔是否都能转换？请写出道岔转换后的状态。 进路上的道岔都能转换，９／１１转换到反位，１３／１５

进路上的道岔都能转换，９／１１转换到反位，１３／１５ 转换到定位，２１转换到反位。 转换到定位，２１转换到反位。

③、记录始、终端的继电器能否正常励磁？请写出它们的名称及

③、记录始、终端的继电器能否正常励磁？请写出它们的名称及 状态。

记录始端的继电器为ＦＫＪ、ＫＪ均能正常励磁。 记录终端的继电器为ＺＪ能正常励磁。

④、进路是否建立？若不能，请指出由于哪个电路不能正常工作 而致并分析原因。

进路不能建立，因为ＸＪＪ不能正常工作。因为２１ＤＧ与 ２５ＤＧ间的绝缘是侵限绝缘。此时２５ＤＧ尚未出清，检查 侵限绝缘条件的８线条件不成立，８线不能沟通，ＸＪＪ不能 励磁吸起，进路不能建立。 ７０２、选路电路的动作规律是什么？

１、不论进路的运行方向如何，在每一对选岔网络线中，道岔操纵 继电器总是从左向右顺序传递动作。

２、在选经由双动道岔反位的进路时，总是首先选出双动道岔反位， 然后才能选出其他道岔定位（包括单动道岔反位和进路的始、终端 信号点及中间信号点的位置）。

７０３、什么叫迂回电流，对迂回电流如何防护？

通过迂回电路产生的电流会使电路错误工作的电流。 １、采用分线法防护迂回电流。 ２、采用二极管堵迂回电流。 ３、加ＦＣＪ接点防护迂回电流。

７０４、平行进路、八字进路如何防护？为什么要这样的防护？ 平行进路的防护是采用断线法。因为在选基本进路时不能 错误选出变通进路，需断变通进路的ＦＣＪ的励磁电路的 ＫＦ或ＫＺ，这样即使不能选出基本进路，也不会选出 变通进路。而在选变通进路时，用变通按钮继电器的接点 断基本进路ＦＣＪ的励磁电路的ＫＺ或ＫＦ，目的同样是 若选不出变通进路也不会选出基本进路。

八字进路的防护是采用分线法。走基本进路时变通进路的 １、２线和３、４线无电。走变通进路时在按压终端按钮

之前先按压了变通按钮，已选出了反位变通进路，断基本 进路ＤＣＪ的励磁电路，即使有一个ＦＣＪ因故未选出来 也不会选出基本进路。（各道岔的ＤＣＪ与ＦＣＪ互切） ７０５、选岔电路应具备哪些必要条件才能正常工作？它的动作规律 如何？

按压始、终端按钮后，始、终端按钮继电器正常工作，方向 继电器正常工作，供出方向电源。进路空闲，在解锁状态。 动作规律是不论进路的运行方向如何，在每一对选岔网络 中，道岔操纵继电器总是从左向右顺序传递动作。在选经由 双动道岔反位的进路时，总是首先选出双动道岔反位，然后 才能选出其他道岔定位（包括单动道岔反位和进路的始、终端 信号点及中间信号点的位置）。

７０６、哪几种调车信号按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用？哪几种 调车信号按钮可以兼作调车进路的变通按钮使用？

咽喉区中部的单置、差置、并置调车信号按钮均可以兼作列车 进路的变通按钮使用。反方向单置调车信号按钮可以兼作调车 进路的变通按钮使用。

７０７、排列Ｄ１１至ⅢＧ调车进路时，哪些按钮继电器吸起？什么时候 复原？排列Ｄ３至Ｄ１３调车进路时，哪些按钮继电器吸起？ 什么时候复原？

排列Ｄ１１至ⅢＧ调车进路时，Ｄ１１／１ＡＪ励磁吸起， Ｄ１１／ＡＪ励磁吸起，ＳⅢ／ＤＡＪ励磁吸起。 Ｄ１１／ＡＪ在Ｄ１１／ＪＸＪ励磁吸起后落下， Ｄ１１／１ＡＪ在ＫＦ－共用－Ｑ无电后落下。 ＳⅢ／ＤＡＪ在ＳⅢ／ＪＸＪ励磁吸起后落下。 排列Ｄ３至Ｄ１３调车进路时，Ｄ３／ＡＪ励磁吸起， Ｄ１３／１ＡＪ励磁吸起、Ｄ１３／２ＡＪ励磁吸起。 Ｄ３／ＡＪ在Ｄ３／ＪＸＪ励磁吸起后落下，

Ｄ１３／１ＡＪ、２ＡＪ均在Ｄ１３／ＪＸＪ励磁吸起后落下。 ７０８、对应一个单置调车信号机的按钮，设几个按钮继电器？为什么这样

设置？分别说明在作始端、终端、变通按钮使用时，在选路过程 中，各按钮继电器的状态。

对应一个单置调车信号机，设三个按钮继电器：１ＡＪ、ＡＪ、? ２ＡＪ。其中１ＡＪ是按钮接点的复示继电器，ＡＪ是进路始端 按钮继电器，２ＡＪ是进路终端按钮继电器，用来互相配合完成 记录进路的始端、终端、变通三种作用。 作始端按钮时：１ＡＪ吸起、ＡＪ吸起 作终端按钮时：１ＡＪ吸起、２ＡＪ吸起

作变通按钮时：１ＡＪ吸起、２ＡＪ吸起、ＡＪ吸起

７０９、先排列Ｄ３至Ｄ９进路，在ＬＰＢＤ熄灭前，若顺序按压Ｄ１３Ａ、 Ｄ１７Ａ，Ｄ１３信号机能开放，而顺序按压Ｄ１７Ａ、Ｄ９Ａ后，

Ｄ１７Ａ，Ｄ１３信号机能开放，而顺序按压Ｄ１７Ａ、Ｄ９Ａ后， Ｄ１７信号机不能开放，请解释为什么会出现上述现象？ Ｄ１７信号机不能开放，请解释为什么会出现上述现象？

ＬＰＢＤ没有熄灭，证明进路尚未选出，ＸＤＪＪ仍在吸起状态， ＬＰＢＤ没有熄灭，证明进路尚未选出，ＸＤＪＪ仍在吸起状态， 没有复原。此时办理Ｄ１３至Ｄ１７进路与Ｄ３至Ｄ９进路是同一 没有复原。此时办理Ｄ１３至Ｄ１７进路与Ｄ３至Ｄ９进路是同一 方向，Ｄ３ＡＪ吸起使ＸＤＪＪ吸起，而Ｄ１３至Ｄ１７进路同样 方向，Ｄ３ＡＪ吸起使ＸＤＪＪ吸起，而Ｄ１３至Ｄ１７进路同样 需要ＸＤＪＪ吸起供出的方向电源。所以Ｄ１３能够开放。而Ｄ１７ 需要ＸＤＪＪ吸起供出的方向电源。所以Ｄ１３能够开放。而Ｄ１７ 至Ｄ７进路与Ｄ３至Ｄ９进路方向不同，需要的方向电源也不同， 至Ｄ７进路与Ｄ３至Ｄ９进路方向不同，需要的方向电源也不同， 在ＬＰＢＤ没有熄灭之前，ＸＤＪＪ在励磁状态，由于四个方向 继电器有互切特性，故ＳＤＦＪ不能吸起，所以Ｄ１７信号不能 开放。

７１０、选排Ｄ１至Ｄ１５进路信号开放后，再顺序按压ＳⅡＤＡ、 Ｄ１５Ａ，进路能否选出？信号能否开放？为什么？

进路能选出但不能锁闭，信号不能开放。因为６５０２规定 不允许同时从两方向向无岔区段调车，在ＺＪ电路中采取了 互切措施，Ｄ５／ＺＪ励磁吸起后，切断了Ｄ１５／ＺＪ的 励磁电路，所以Ｄ１至Ｄ１５进路信号开放后，在进路未使用 完未解锁之前，Ｄ５／ＺＪ在励磁吸起状态，Ｄ１５的ＺＪ 无法励磁，所以进路不能锁闭信号不能开放，但选岔电路 １－６线没有ＺＪ条件可以正常工作，从７线ＫＪ开始不能 正常工作，所以进路能选岔但不能锁闭，信号也不能开放。 ７１１、当按压Ｄ５Ａ后，再按压Ｄ１３Ａ，Ｄ１３哪个ＡＪ吸起？ 按压Ｄ５Ａ后，方向继电器ＳＤＦＪ励磁吸起，再按压Ｄ１３Ａ， Ｄ１３／１ＡＪ励磁吸起，由于方向电源ＫＺ－共用－Ｈ已 无电，故Ｄ１３／ＡＪ不能励磁，而方向电源ＫＦ－共用－Ｑ 有电使Ｄ１３／２ＡＪ励磁吸起。

７１２、当按压Ｄ１５Ａ后，再按压Ｄ１３Ａ，Ｄ１３哪个ＡＪ吸起？ 按压Ｄ１５Ａ后，方向继电器ＳＤＦＪ励磁吸起，再按压Ｄ１３Ａ， Ｄ１３／１ＡＪ励磁吸起，由于方向电源ＫＺ－共用－Ｈ已 无电，故Ｄ１３／ＡＪ不能励磁，而方向电源ＫＦ－共用－Ｑ 有电使Ｄ１３／２ＡＪ励磁吸起。

７１３、直接按压ＢＡ控制台上怎样表示？松手后又如何？

按压ＢＡ后使Ｂ／１ＡＪ励磁吸起，但由于方向继电器电路中 接入的是２ＡＪ的接点，所以１ＡＪ励磁，方向继电器不会 动作，没有方向电源１ＡＪ无法自闭，手松开后１ＡＪ失磁 复原。在１ＡＪ吸起时控制台上ＢＡＤ闪绿灯，１ＡＪ落下 后绿灯灭。

７１４、按压ＸＴＡ后，由于ＸＬＡＪ故障未吸起，ＸＴＡＪ怎样复原？ 按压了ＸＴＡ后ＸＴＡＪ励磁吸起，本应将ＸＬＡＪ带起， 但ＸＬＡＪ因故未吸，则无法使方向继电器动作，没有方向 电源，ＸＴＡＪ不能自闭，松手后ＸＴＡＪ缓放落下。 ７１５、办理Ｄ１至Ｄ１３调车进路。

①、在控制台上如何判断选岔网络工作正常？

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