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转动设备检修规程(4)

来源:网络收集 时间:2019-03-23 下载这篇文档 手机版
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3.2.5主轴的直线度应为φ0.08~0.10mm/m. 3.2.6叶轮的叶片不应有毛刺和裂纹。

3.2.7叶轮腐蚀严重或叶片厚度减少二分之一时,应更换。 3.2.8叶轮外圆与轴孔的同轴度为φ0.06mm。

3.2.9叶轮必要时应做平衡试验,其要求应符合下表的规定:

叶轮转速 r/min 1450 975 730 在叶轮直径上测量允许偏差 叶轮宽/叶轮直径 平衡种类 静平衡允许偏差,g 220/200=1.10 320/332=0.93 520/450=1.15 动平衡区 静动平衡区 静动平衡区 5 8 10 动平衡允许剩余振幅,mm 0.06~0.08 0.07~0.10 0.07~0.10 泵型号 SZ—2 SZ—3 SZ—4 3.2.10叶轮与轴装配后,其端面圆跳动为0.10mm。 3.2.11轴套与轴不得采用同一种材料,以免咬死。 3.2.11轴套端面对轴线的垂直度为φ0.01mm。

3.2.12轴套与轴接触面的表面粗糙度不得超过1.6,采用H7/h6。 3.3密封装置 3.3.1填料密封

3.3.1.1 填料压盖端面与填料密封箱端面应平行,紧固螺栓松紧程度均应一致,避免

压偏。

3.3.1.2压盖压入填料箱的深度一般为一圈填料的高度,但不能少于5.00mm。 3.3.1.3填料的切口应平行、整齐、不松散,切口成30°角,装填料时接口应错开120。 3.3.2 机械密封

3.3.2.1动、静环表面质量良好,不允许有缺陷、裂纹、径向划痕等缺陷。 3.3.2.2各密封件应完好无损,橡胶密封圈在每次拆卸时应更换。 3.3.2.3弹簧性能良好,无明显变形。 3.4 滚动轴承

3.4.1滚动轴承的滚子与滑道表面应无缺陷、裂纹、径向划痕等缺陷。 3.4.2滚动轴承外圈与轴承座的配合应为H7/h6。

3.4.3 安装轴承时,后轴承应固定,前轴承(靠电机一边)应有0.20~0.30mm的轴向

间隙。

3.4.4 热装轴承时,用100~120℃的机油油浴轴承10~15分钟,或用电加热器,严禁用

直接火焰加热。

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3.5 弹性连轴器

弹性连轴器与轴采用H7/js6或H7/k6配合。 3.5.1两半连轴器的径向圆跳动应不大于0.07~0.09mm。

3.5.2弹性套柱连轴器两轴对中偏差及连轴器的端面间隙应符合下表的规定(mm)

连轴器最大外圆直径 71~106 130~190 端面间隙 3 4 对中偏差 径向位移 <0.04 <0.05 轴向倾斜 <0.2/1000 <0.2/1000 连轴器最大外圆直径 224~315 315~400 端面间隙 5 5 对中偏差 径向位移 <0.05 <0.08 轴向倾斜 <0.2/1000 <0.2/1000 4 试车与验收 4.1试车前的准备工作

4.2.1检查各部螺栓有无松动,零部件、仪表、辅助设备是否完整。 4.2.2检查轴承的润滑是否良好,循环水系统是否畅通。 4..2.3盘车应无卡阻或轻重不均的现象。 4.3试车

试车两小时应符合下列要求: 4.3.1运转平稳无杂音;

4.3.2轴封漏损符合要求,附属设备管路应无跑、冒、滴、漏; 4.3.4轴承温度不高于75℃; 4.3.5轴承震幅应符合要求; 4.3.6真空度达铭牌值;

4.3.7电流稳定,且不超过额定值。 4.4验收

检修质量符合本规程要求,检修记录齐全、准确,试车正常,可按规定办理验收手续,交付生产使用。 5 维护检修安全注意事项 5.1维护安全注意事项

5.1.1严禁在运行中松动或紧固带压部分的螺栓和其他附件。 5.1.2泵在运行过程中,不得擦抹或检修其运转部分。

5.1.3 泵运转过程中,操作人员应经常检查运转状况,如发现异常,应立即停车,待

压力降至零时方可进行检修。 5.2检修安全注意事项

5.2.1 检修前,关闭进出口阀门,加堵盲板与系统隔绝。切断电源,挂上“禁止牌”

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标志后,办理设备交接手续,方可检修。

5.2.2检修设备,应严格遵守本工种的安全操作规程进行。 5.2.3检修设备的拆卸和组装应按顺序进行,并尽量使用专用工具。 5.2.4设备零部件的组装和拆卸,应避免硬性敲击,以免损伤配合面。 5.3试车安全注意事项

5.3.1开停车由专人负责操作,操作者应持有本岗位的“安全作业证”。 5.3.2严格安照泵的启动程序开车,启动前试车人员应站在作业安全位置。 5.3.3在试车中发现异常情况,应立即停车,处理后在试车。 六、离心式风机检修规程 1 运行性能

1.1设备运转平稳,无异常振动和杂音,电机温升和电流不超过允许值。 1.2设备达到铭牌出力或查定能力,满足生产需要。 2 检修周期和检修内容 2.1检修周期

检修类别 小修 中修 大修 周期,月 3 6~12 24~36 2.2检修内容 2.2.1小修

2.2.1.1检查、紧固各部位联接螺栓。 2.2.1.2消除设备局部缺陷。 2.2.1.3清除管道杂物、水垢。 2.2.2中修

2.2.2.1包括小修内容。

2.2.2.2解体检查各部件磨损情况,视情况予以修复或更换。 2.2.2.3调整各部件配合间隙,达到规程要求。 2.2.2.4校验压力表,风量表及其他仪表装置。 2.2.3大修

2.2.3.1包括中修内容。

2.2.3.2叶轮静平衡,重要的风机转子做动平衡。

2.2.3.3检查轴弯曲情况,及转子组件径向跳动,视情况予以修理和更换。 2.2.3.4检查调整机体水平,并消除因风管下沉或吊架松动带来的附加应力。 2.2.2.5更换润滑油(脂)。

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2.2.2.6设备与管道防腐。 3 检修方法和质量标准 3.1转子

3.1.1 铆接叶轮的铆钉应无松动、裂纹及脱落;焊接叶轮的焊缝不得有裂纹和严重的

焊接缺陷。着色探伤不合格的焊接叶轮,须经打磨、清洗、预热、补焊后,再次着色检查,合格后方可使用。 3.1.2叶轮不得有毛刺、裂纹、变形等缺陷。

3.1.3 轮盘的磨蚀、磨损量大于原始厚度的1/3时,或叶片的腐蚀、磨损量超过原始

厚度的1/2时,必须更换叶轮。

3.1.4主轴应无裂纹、划伤等缺陷,轴径表面及主轴符合规定。

3.1.5叶轮和主轴组装后做整个转子的平衡,其精度应符合JB3330G6.3~2.5。 3.1.6转子各部位跳动量应符合图样要求。 3.2机壳

3.2.1在轴承部位测量机身水平度误差不大于0.05mm/m。

3.2.2焊接机壳应光滑、平整、无变形,铸造机壳应无裂纹及其他严重铸造缺陷。 3.2.3水平剖分式机壳中分面局部间隙不得超过0.05mm,并用固体或液体密封垫料密

封。 3.3 密封

壳体、轴承或级间的迷宫密封间隙应符合图样要求,一般可控制每侧间隙0.20~0.40mm,当每侧间隙大于0.50mm时,必须更换该密封元件。 3.4轴承

3.4.1 滚动轴承内外滚道及滚动体应无裂纹、脱皮、斑点等缺陷。要用专用工具装拆,

安装轴承可用油浴或轴承加热器加热。

3.4.2 滑动轴承与轴径的接触角应为60~90°,用涂色法检查其接触斑点,每平方厘米

不少于2~3点;轴承体与轴承座应均匀贴合,且贴合面积不少于50%,轴承压盖的紧力为0.003~0.05mm。

3.4.3 滑动轴承与轴径的间隙应符合图样要求。

3.4.4 止推轴承与止推盘应均匀接触,其接触面积不少于70%,止推轴承轴向总间隙一

般为0.30~0.40mm,最大不超过0.60mm。 3.5联轴器

3.5.1联轴器表面应无裂纹、气孔、伤痕、夹渣等缺陷。

3.5.2 弹性柱销联轴器各柱销重量应相等,弹性元件应无磨损,注意含胶圈的半联轴

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器应装在从动侧。

3.5.3联轴器对中应符合图样要求。 4 试车与验收 4.1试车前的准备工作

4.1.1确认检修项目全部完成,检修记录齐全,质量符合要求。 4.1.2确认冷却水系统是否畅通。检查润滑油油量及油质是否合乎要求。 4.1.3检查电机转向,并经单试合格。 4.1.4手动盘车,注意有无异响或阻涩现象。

4.1.5用兆欧表测量电机定子绕组对壳体的绝缘电阻值,小于0.5兆欧时应进行干燥。 4.2试车

4.2.1经确认具备试车条件,可进行试车。

4.2.2瞬时启动,无异常现象时,可启动风机无负荷运行2小时。 4.2.3检查冷却水系统、润滑油系统及风管有无泄漏。

4.2.4 串入系统,负荷试车8小时,检查风量、风压、电流、电机温升、轴承温度等

均应符合要求。 4.3 验收

经负荷试车,确认设备运转正常,检修质量符合要求,方可办理验收交接手续,交付生产。

5.维护检修安全注意事项 5.1维护安全注意事项

5.1.1严格按操作规程启动、运行与停机。 5.1.2设备运行时禁止擦拭运转部位。 5.1.3联轴器或传动皮带应有良好的防护装置。 5.1.4电机外壳应有良好的接地。 5.1.5不得断水(冷却水)运行。 5.2检修安全注意事项

5.2.1检修前应按规定办理检修任务书。

5.2.2检修前必须切断电源、水源、并在电源处挂“有人工作、禁止合闸”的标志牌。 5.2.3吊装电机、叶轮、壳体时,严禁人员在吊物下往来、停留。 5.2.4需在生产现场进行动火作业时,必须办理动火证,经许可方可动火。 5.3试车安全注意事项

5.3.1 试车工作应有专人负责,统一指挥。

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