不合格检查模板 混凝土拌制运输
墩柱施工工艺流程图 框图4
施工准备
施工测量
模板安装
模板校正、接缝处理
合格
钢筋下料 钢筋绑扎 钢筋骨架位验收
浇注混凝土 养生 4.2.4.2施工准备
⑴测量放线确定墩身的准确位置。
⑵根据设计、施工图纸及技术要求确定各种施工方案。 ⑶准备墩身施工所需的材料及机具设备。 ⑷对所有施工人员进行施工技术交底及安全培训。
⑸墩身定型模板的定制与加工,进场后验收及拼装浇筑试验。
4.2.4.3模板安装
⑴墩身采用预制大块定型钢模板加工完成后试拼检验合格后运至施工现场使用。 ⑵模板安装采用螺栓连接。模板接缝应严密,为防止模板缝漏浆,在模板底角用水泥砂浆封堵,模板拼缝间采用双面胶填缝,模板与混凝土接触面清理干净,并涂刷
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脱模剂。
⑶为减少错台产生,模板编号,配套使用。立模时,注意模板内侧与墩身边线重合,模板角点与墩身角点重合,模板间相互密合,不得出现错缝;一层模板立完后,采用水平尺、垂线、水准仪等方法检查、校正,达到要求后,立上一层,以免误差累积。
⑷立模完成后,测量人员复测模板垂直度及位置偏差,符合设计及规范要求后报监理检验,经检验合格后方可进行混凝土浇筑。
4.2.4.4墩身钢筋制安
⑴墩身的钢筋骨架在钢筋加工场地集中下料、加工完毕后,使用平板车运至现场。 ⑵结构主筋接头采用双面焊接连接方式,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。 ⑶绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。 ⑷垫块采用与墩身同标号混凝土垫块。
⑸所有钢筋安装及焊接试件必须自检合格后报监理复核合格后方可进行下道工序施工。
4.2.4.5混凝土浇筑
⑴混凝土在拌和站集中搅拌,10m3混凝土搅拌车运输,由混凝土地泵泵送配合串桶入仓,分层浇筑,插入式振动器振捣。
⑵混凝土分层连续浇筑,便于混凝土层面散热,分层厚度为30cm。 ⑶浇筑完成后抹平进入养护程序。
4.2.4.6拆模
⑴混凝土浇筑完毕达到拆模强度后,进行模板拆除,拆模时不损伤混凝土,并减少模板破损。
⑵混凝土表面与环境的温差不得大于15℃,当温差在10℃以上15℃以下时,拆模后的混凝土表面采取养护措施。
4.2.4.7混凝土养生
混凝土浇筑完成强度达到75%后进行拆模并洒水湿润养护。为防止砼脱水开裂,采用塑料薄膜包裹养生,包裹期间,包裹物彼此搭接,完好无损,平均气温低于5℃
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时,不得浇水。养生时间见附后混凝土施工质量保证措施中养护时间表。
4.2.5槽台施工
1#、6#槽台施工同槽墩承台施工。模板接缝严密,不漏浆。钢筋在材料加工场制作,现场绑扎成型,台身一次立模,混凝土一次性浇筑。混凝土由拌合站集中拌制,10m砼罐车运输,罐车配合溜槽入模浇筑,插入式振动器振捣。
施工时,将桩顶面冲洗干净,凿除混凝土结合面表面浮浆,整修连接钢筋。绑扎钢筋,安装模板,检查模板的位置和尺寸,确保其位置正确且不发生变形。钢筋骨架绑扎、焊接牢固,保证浇注混凝土过程中不松动、不位移。
混凝土配合比、坍落度、和易性符合规范要求。成型混凝土表面达到清水混凝土要求,混凝土浇筑完后及时覆盖保温,按照混凝土的规范要求进行后期养护。
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4.2.6盖梁施工
4.2.6.1支架范围内地基处理
⑴承台开挖范围的回填土严格按规范要求进行,回填前须抽干基坑内积水,清除淤泥和杂物,并选择原状土分层回填。
⑵为提高地基承载力,防止地基沉降造成结构变形,在地基上铺设20cm级配碎石并压实作为支架垫层。
4.2.6.2盖梁定位
⑴盖梁定位采用全站仪定出盖梁中心线。
⑵在立柱上定出标高控制点,作为盖梁施工的标高依据。
4.2.6.3盖梁支架
盖梁采用扣件式钢管脚手架法施工,采用φ48钢管,壁厚2.75mm。环向搭设,盖梁底部斜面采用1.5m钢管及旋转扣件与脚手架连成一体,撑住模板保证模板偏差在允许范围内。
4.2.6.4盖梁模板
盖梁底模采用竹胶板,侧模采用钢模板,按剖面尺寸确定板块模数进行加工制作,便于拼装和重复使用,侧模采用对拉螺栓固定。模板接缝严密,不得漏浆。
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4.2.6.5盖梁钢筋
底模固定好之后将模板内杂物清除干净,先绑扎盖梁底板结构主筋,再绑扎顶板钢筋及箍筋形成骨架2。结构主筋接头采用焊连接方式,搭接长度符合规范要求,主筋与箍筋连接固定采用扎丝绑扎。绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱现象。钢筋间距符合设计要求。钢筋保护层垫块采用与盖梁同标号混凝土垫块。支座垫石钢筋同时绑扎完毕,并保护好以防浇筑过程中发生偏位。
4.2.6.6盖梁砼浇筑
混凝土采用拌和站集中拌制,10m3砼罐车运送至施工现场,采用吊车吊料斗入仓浇筑,插入式振动器振捣,分层连续浇筑。浇筑过程中随时检查模板与支架,发现问题立即整改。浇筑完成后将表面抹平,终凝之后及时养护。
4.2.7槽身支座垫石施工
支座垫石钢筋在绑扎盖梁或槽台钢筋时一同绑扎。支座垫石与盖梁或槽台一同浇筑。浇筑过程中随时观察模板支护情况,并进行高程测量,严格控制支座垫石高程。浇筑完成初凝后及时进行养护并包裹塑料薄膜。
4.2.8预制槽身施工
广阔干渠渡槽为5跨,每跨22m,预制槽身净长为20.960m,槽身在预制场集中预制,经计算,每榀槽身重量为120t,采用150t轮胎式运梁车运输至施工现场,两台200t汽车吊车架设。
4.2.8.1后张法预应力槽身施工
⑴制梁台座与底模
首先对地基进行压实处理,浇筑10cm厚C25素砼垫层,在素砼垫层上浇筑10cm厚底座砼,在砼表面铺设δ=8mm钢板作底模,现场焊接成为一个整体,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座。由于槽身在施加预应力后会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁,故在底座两端各2.0m范围内进行加厚处理,厚度由10cm加厚到20cm,增设两层Φ10的10cm310cm钢筋网片。浇筑台座砼时,预留侧模下拉杆管道。
⑵模板工程
侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为8mm钢板,加劲肋采用L7.535角
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钢,侧模外侧采用I10工字钢加工成桁架,上拉杆采用2[15槽钢,下拉杆采用Ф25钢筋,拉杆间距均为1.5m。内模用面板厚均为8mm钢板拼装,内模标准断面采用角钢架支撑。外侧模板设附着式振捣器,内部采用插入式震捣器捣固。模板循环使用周期为5天。
模板安装采用25t吊车配合人工安装,要求做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。
采用25t吊车配合人工拆除模板,拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体,拆模时严禁重击或硬撬。
⑶钢筋加工与绑扎
钢筋在加工场集中加工,在台座上绑扎成型。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确。
⑷砼的浇筑与养护
槽身砼采用混凝土拌合站集中拌制,随拌随用,砼采用吊车吊料入模。 槽身砼浇筑完成且收浆抹面后,采用覆盖、洒水养护,拆模后要继续洒水养护至规定要求。
⑸预应力施工 ①施工准备
建立专用预应力钢绞线下料场,按下料单下料、编束,编号存放;检查预应力孔道,先用通孔器进行清孔,再用高压水冲洗孔道,最后用不含油的高压风将孔道中的水吹出,确保孔径和孔道畅通;加工简易千斤顶提升架,使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。
②穿钢绞线束
采用ST型卷扬机辅助人工穿束,钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等。 ③钢绞线张拉
待梁体砼强度达到设计强度的90%后,方可进行张拉,按设计张拉顺序和要求进行,采用两端对称同步张拉工艺,采用张拉力和钢绞线伸长量双控,以张拉力为主。
④孔道压浆
预应力钢绞线张拉完成后24h内进行孔道压浆。水泥浆配合比经监理同意后方可
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