L 3.中(大于500m、小于1000m) 4.短(小于500 m) 2 1 3 2 1 2 从施工便道难易、地洞口形1.竖井 式 S 洞口特征 1.隧道进口施工较容易 C 2.斜井 3.水平洞 1.隧道进口施工困难 1 形特点等考虑 注:1、指标的取值针对单洞;2、表中\以上\表示含本数,\以下\表示不含本数,下同。
隧道工程施工安全总体风险大小计算公式为: R=G (A+L+S+C),其中,
G指隧道、竖井、斜井路线周围的地质所赋分值; A指标准的开挖断面所赋分值;
L指隧道入口到出口的长度所赋分值(计算隧道长度时将隧道竖井、斜井长度计算在内);
S指成为通道的隧道出人口的形式所赋分值; C指隧道洞口地形条件所赋分值。
评估指标体系中各指标所赋分值结合工程实际,综合考虑各种因素的影响程度而定,数值取整数。评估指标根据工程实际进行相应的增加或删减,同时风险分级标准也相应调整。
计算得到总体风险值R后,对照下表确定隧道工程施工安全总体风险等级。
20
表3-2-4隧道工程施工安全总风险分级标准
风险等级 等级Ⅳ(极髙风险) 等级Ⅲ(高度风险) 等级Ⅱ (中度风险) 等级Ⅰ(低度风险) 计算分值R 22分及以上 14-21分 7-13分 0-6分 总体风险等级在Ⅲ级(高度风险)及以上的隧道工程,纳人专项风险评估范围。评估小组根据总体风险评估情况,提出专项风险评估中需要重点评估的风险源。其他风险等级的隧道工程,视情况确定是否开展专项风险评估。
3.2.3 桥梁施工专项风险评估方法
专项风险评估是将总体风险评估等级为Ⅲ级(高度风险)及以上桥梁工程中的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。属于动态评估。
专项风险评估前,首先,应按照施工组织设计所确定的施工工法, 分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子,辨识施工作业活动中典型事故类型,从而建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源。其次,按照《指南》推荐的指标体系法评估重大风险源的风险等级,并对照风险可接受准则确定相应的风险控制措施。
专项风险评估的基本程序包括:风险源普査、辨识、分析,并针对重大风险源进行估测、控制。
21
公路桥梁工程施工作业活动一般分解到分项工程,如下表。
表3-2-5 公路桥梁工程主要分项工程
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 施工作业活动 基坑施工 沉人桩施工 灌注桩施工 沉井基础施工 地下连续墙施工 锚锭施工 钢筋工程施工作业 混凝土工程施工作业 预应力混凝土工程施工 砌体工程施工 墩(柱)塔施工 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上部结构施工 拱桥上部结构施工 悬索桥上部结构施工 斜拉桥上部结构施工 施工作业程序分解后,通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式,分析评估单元中可能发生的典型事故类型,并形成风险源普査清单。公路桥梁工程施工作业活动与典型事故类型对照表见下表。
表3-2-6公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表
22
事故类型 施工作业 深基坑施工 人工挖孔灌注桩 水上机械钻孔灌注桩 沉井基础施工 墩塔模板法施工 模板、支架和拱架安装坍塌 起重 物体 高处 机械 触电 淹溺 车辆 中毒 容器 伤害 打击 坠落 伤害 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 伤害 窒息 爆炸 0 0 0 与拆除 钢筋工程作业 砌体工程施工 猫道施工 0 满堂脚手架现浇法作业 0 顶推法作业 悬臂拼装法作业 悬臂现浇法作业 满堂拱架法作业 劲性骨架法作业 缆索吊装法作业 转体安装作业 架桥机安装作业 0 0 0 0 0 0 0 23
浮吊安装作业 模板、支架和拱架安装 0 0 0 0 0 0 与拆除 临时设施〔塔吊、龙门0 架等)拆除 防护栏、隔离墩施工 桥面防水施工 桥面与人行道铺装 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3.2.4 隧道施工专项风险评估方法
本项目的隧道施工采用钻爆法,施工作业程序分解情况见下表,然后进行危险源辨识。
表3-2-7公路隧道工程钻爆法施工作业程序分解示例
分部工程 分项工程 单位作业 清表作业 挖掘作业 爆破作业 洞口开挖 洞口工程 超前管棚 支护钢拱架 喷射混凝土 洞口边仰坡防地锚布设 略 作业内容 24
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说综合文库高速公路施工安全风险评估报告(6)在线全文阅读。
相关推荐: