九沙河内承台基坑开挖专项施工方案(4)

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

（9）、严格执行一机一闸一漏制度，不准乱放熔丝，严禁用多根熔丝或铝铜线代替熔丝。

（10）、施工现场必须由持有上岗证的电工接拉电线及电器设备。

（11）、电缆线不准任意乱拉、乱架，应以支架架空或保护管保护，并在管两端垫绝缘物以防导线损伤造成事故，保护管埋入地下不少于600mm，严禁直接埋入地下铺设。 （12）、电焊机等设备一律装有随机控制交流接触器，并接保护零线。 （13）、各级电箱由专人管理，落实责任，设置警告标志。

（14）、严格做好防汛工作，保证设备完好，确保设备的正常运行和工程顺利进行。

- 16 -

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

第六章 施工方法和技术措施 第一节 基坑施工工艺流程

根据承台具体位置进行布设布置施工管井并降水→清理场地开挖至标高3m后进行槽钢围护施工→围护内开挖至标高1.5m后进行钢围檩及角撑→开挖至基坑底→承台、立柱施工→土方回填至围檩下口→拔除钢围檩、角撑和槽钢→土方回填完成→停止降水、拔除井管并回填→水泥砂浆回填桩孔。

第二节 槽钢施工

一、槽钢的选用

根据工程所在场地特点，结合槽钢的特性、受力要求、施工方法等方面进行考虑，选用[32b槽钢。槽钢宽度适中，施工较为方便，依地质资料及作业条件决定选用[32b槽钢长12m。槽钢技术参数如下：

规格 型号 W 宽 mm H 高 mm 90 T 厚 mm 14 截面面积 每桩 cm2 54.9 每米 墙身 cm2/m 164.7 惯性距 每桩P cm4 335.6 每米墙身h cm4/m 1006.8 截面模数 每桩 cm3 98.1 每米墙身 cm3/m 294.3 32b 320 二、施工的一般要求 1、槽钢的设置要符合设计的相关要求；

2、基坑护壁槽钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标识各槽钢的使用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。

3、整个基础施工期间，在土方开挖、钢筋绑扎、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割，电焊，也不应在支撑上搁置重物。 4、基坑支护采用[32b槽钢支护。槽钢采用Z550振锤打桩机施打。施打前一定要认真放出准确的支护桩中线。考虑到槽钢较长，在施工中，槽钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制槽钢的平直度，所以施工时，控制好板桩的垂直度，然后再施打。

三、槽钢的施工

1、槽钢的检验

槽钢运到工地后，需进行整理，对缺陷部位加以整修。

- 17 -

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

为确保每片槽钢完整，尽可能使槽钢的宽度都在同一宽度规格内，需要进行宽度检查。检查方法为：对于每片槽钢分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以1cm以内为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量，对于超出偏差的槽钢应尽量不用。

槽钢的其他检查：对于桩身残缺，残迹，不整洁，锈皮，卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。

对于检查合格的槽钢，为保证槽钢在施工过程中能顺利插拔，并增加槽钢在使用时防渗性能。 2、槽钢吊运

吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊，成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 3、槽钢堆放

槽钢堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意以下事项：

堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； 槽钢要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

槽钢应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3~4米，且上、下层垫木应在同一铅垂线上，堆放的总高度不宜超过2米。 4、导架的安装

在槽钢施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架。 导架与围檩配合使用，以提高打入的精度，其内空尺寸依所打入的板桩型号而定，导架做法详下图：

- 18 -

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

安装导架时应注意以下几点：

（1） 采用经纬仪和水平仪控制和调整其位置。

（2）导架的高度要适宜，要有利于控制槽钢的施工高度和提高施工工效。 （3）导架不能随着槽钢的打设而产生下沉和变形。 （4）导架的位置应尽量垂直，并不能与槽钢碰撞、挤压。

（5）导架安装后，背面与桩面之间的空隙用焊接连接，确保钢导架与各桩面密贴。 5、槽钢施打

槽钢施工要正确选择打桩方法、打桩机械和分承台流水施工，以便使打设后的板桩墙有足够的刚度和良好的防水作用，且板桩墙面平直，以满足基础施工的要求，其施工程序如下：

（1）先由测量人员定出槽钢围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用槽钢，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制槽钢的轴线。

（2）准备板桩及送桩：打桩机吊起槽钢，人工扶正就位。

（3）采用单桩逐根打入法施打槽钢，即吊升第一支槽钢，准确对准桩位，振动打入土中。吊第二支槽钢振动打入土中，如此重复操作，直至基坑槽钢施打完成。单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。

（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过1％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

6、槽钢防渗漏措施

槽钢防水主要依靠深井降水井。

- 19 -

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

四、内支撑的安装及拆除施工措施：

1、本工程中的内支撑包括围檩和角撑，具体设置见附图2、3。

2、基坑土方开挖过程中根据开挖的深度进行内支撑的安装，以防土压力过大影响基坑内的施工安全。

3、在钢围檩施工前，根据基坑尺寸确定钢围檩的施工顺序和钢围檩的布置，避免钢围檩现场安装接头出现于两根支撑的跨中或安装支撑处在安装钢支撑之前，应保证排桩与钢围檩接触点密贴。当支撑位置的钢围檩与围护存在间隙时，先采用垫钢板等措施垫实，再安装钢支撑。

4、内支撑的设置除了考虑受力外，还应考虑不妨碍坑内施工。内支撑自上而下的设置，拆除对撑及围檩应配合基坑回填分阶段的进行，防止槽钢受力过大变形严重无法拔除。H型钢围檩、支撑等钢构件，一定要确保焊缝质量，使用前需要进行详细的焊缝检查。

5、验收

对安装完成的围檩和支撑组织施工质量验收，具体包括尺寸、焊接质量，围檩安装接头位置、缀板尺寸、围护错位的处理，钢围檩转角的处理，节点受力要求，斜撑围檩的处理等。

五、槽钢的拔除

槽钢在承台、墩柱等下部结构施工结束后，土方回填至围檩后拔除。

拔除钢板前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则由于拔桩的振动影响，以及拔桩带带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

（1）拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，拢动土质，破坏槽钢周围土的粘聚力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

（2）拔桩时应注意事项

拔桩起点和顺序：可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反；

（3）振打与振拔：拔桩时，边振边拔。对较难拔除的板桩可先用振动锤将桩振下100~300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩

- 20 -

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库九沙河内承台基坑开挖专项施工方案(4)在线全文阅读。