全优设备润滑管理快速培训讲义U(5)

★对液压系统,则是先污染后治理,能动则用,长期带病工作,“拼设备、坏了修”，旧的管理思维、意识、观念、技术、方式和方法在一些人的头脑根深蒂固。高消耗、高污染、低效益粗犷扩张型经济增涨方式，导至能源大量浪费，环境遭受严重破坏。早在八十年代之前，由于我国民用液压技术比较落后，产生液压故障的原因主要是液压元件问题。自从八十年代开始，情况发生了深刻的变化。随着现代液压传动技术发展，产生液压故障的原因主要是油污染。 ★一些单位领导认为润滑无什么好讲的，就是浇一浇油，至于用什么油，按说明书就可以了。

5、从油品发展史看我国油品更新换代的迫切性。 油品和其他技术一样,随着科技发展,设备所用润滑材料也在换代.遗憾的是据中国机械工程学会设备维修分会1999年调查,大约有64.7%的企业设备管理和维修人员对近几年来润滑技术发展不甚了解,目前我国工业用油中,全损耗系统用油，机械油，ＨＬ普通液压油占70%,低档油在当时设备压力小,速度慢,复杂程度低,还可以用.但现在设备向高参数发展,已不适用,国家早已淘汰的机械油,至今一些单位还在用.如长沙熊猫电子集团动力车间7台往复压缩机原用40#机械油,能用几个月,但最近买的机械油则用不到一个半月,发现油泥,油质变坏,润滑效果下降.企图找供油单位理论一下,但有一个根本事实,国家早已淘汰机械油,没有可执行标准,你怎么去理论,只好自吞苦果. 21

现在一些单位,由于利益驱使,一些调油厂仍在调低档油,只要有定单,有人要,就生产.我国石化部门,也多次提到更新换代,也开发出一些高档油品,但更新换代关键是用户,要需用油的单位去买,只要牌号对,价格低,谁给回扣就买谁的,而不考虑油品内在质量.这何时能更新换代?另外在我国资源缺乏情况下,如何利用好有限资源,是一个十分重要问题.好的基础油加上好的添加剂,可调出高档油,如不再添加剂,甚至用基础油充当润滑油.这不但浪费国家资源,而更重要怎么保护设备?

★设计人员必先更新,如洛阳机车厂新进10吨落地搪床,2002年产,润滑牌除了“机械油”就是“钙基脂”。 ★胜利油田胜利电厂，将全厂低档机械油改为新型润滑油品，将ＤＮ值不超过30万,以脂代油,解决了一直存在漏油问题.98年99年润滑0事故. ★长城钢厂四分厂,引进的辊底式高温退火炉,原用28号轧钢机油润滑,问题很多,后来用合成脂7020窑车脂后,虽然前者3元/Kg,而后者80元/Kg,但油脂节约1800元/年.配件费节约41100元/年,维修人工、材料费20000元/年,减少停工降低能耗,产量增加,多创造的利润70000元/年,总计效益132900元/年. 22

★CHEMARROW公司研制的ARROW4695 1#高效能多效聚脲基脂在美国Geneva钢厂132英寸成品轧机工作辊轴承上与原用壳牌(SHeLL)1#复合铝作了使用对比,原来使用壳牌1#复合铝时,由于高温分油严重,造成轴环干涸,并在水冲洗下,发生脂乳化现象,造成每28小时更换一次轴承.在采用CHEM RROU公司的ARROW4695高性能多效聚脲基脂后,轴环不干涸,不乳化,其轴承磨损经21天使用仍不换轴承,大大降低了费用. ★东方电机股份有限公司设备处 该厂G72弓锯床,G605/G607园锯床以及G5020金属带锯床,按说明书要求用机械油,由于工作时要使用冷却液,流入油箱中,冷却液很快与油品发生乳化反应,造成油品变质.一般是一个月左右就要换油一次.后来我们改用综合性能比较好的液压油,但一个季度也要换一次,最后用破乳化比较好的汽轮机油,换油期则达到2年以上.

★该公司Q10搪床使用中发现导轨有爬行现象,经检查机械油无防爬行,无粘滑性指标,后来改为液压导轨油好了. ★中国二重集团公司 该厂6.3m立车和B220龙门刨床机械油换油周期为6个月,工业齿轮油可达18个月,同样时间内,前者油费为327.6元,后者为176.4元,即不计停机损失和人力消耗,后者也可节约46%以上. ★抚顺钢厂热板轧机主减速机原来夏季用30#机械油,小齿轮轴每年报废一根,改用高性能工业齿轮油后,冬夏不换油.小齿轮轴三年也没有换,高性能油价比机械高30_40%,但一吨等二吨用,一个齿轮可以顶三个.综合效益是巨大的. 23

★压缩机油用双酯(合成油)代换矿物油后,虽价比矿物油贵4倍,但换油期由2个月延长到12个月,全年节省开支49%.这里尚未计算停机\\检修所造成的经济损失.当然也没计算由于少停机而创造的经济效益. ★北京吉普车有限公司将普通液压油HL32改成HM32,换油期由1年延长到5年.每年节约液压油30t,节约油料费200.000元.全厂数百台机床连续几年没有因液压泵磨损而停机,使用寿命每延长一年,就可以间接给企业创造10.000.00元的经济效益.

★广州轧钢厂650轧机,原用40#机械油,齿轮厚度每年磨掉0.1mm,齿轮寿命只有5年(每对齿轮420.00)改用320号中负荷工业齿轮油后,齿轮磨损量降到0.01_0.03mm,齿轮的寿命延长10_15年,换油期由1年延长到3年. ★成都飞机工业公司 该公司电瓶车减速箱普遍漏油严重,后改用7408半流体脂,不但解决了漏油,而且减少了齿轮磨损,噪音也降低,该公司使十多台刃具磨床,主轴原使用2#主轴油,漏油十分严重,后改为7018高速轴承脂后，寿命较前延长2倍。 ★美国GM通用汽车动力系统泵组的轴承出现很高振动及噪音，轴承失效即在眼前。用上紫油后，放掉原来SheII壳牌SAE-30油，用synfiIm100特效工业油后，噪音及振动立即下来，又连续运转8个月，原轴未失效。 24

★BP公司与美国阿莫柯合并后对生产设备用油检查选出高速重载及长期损坏的设备，以紫油代替原来用的美孚Mobil油。经运转测定振动减低9。07%，温度下降2。86%。 ★美国著名Fraser费累瑟纸业 在该公司8号造机机湿端轴承试用紫油脂与美孚脂对比情况： 美孚脂原5星期要换加新脂。这次工厂试验延长到10星期。试验到第6个星期MObilPM脂温度与振动部升到不得不换新脂。而紫UPG直到第10个星期尚未出现温度与振动问题 Frasev费累瑟纸业其6号造纸机第一工序纸滚筒驱动轴承试用对比，发现美孚油经常74——79℃，升到129℃随之振动，因此判断轴承失效。此时将紫UPG2号加入1小时不到，温度由129℃直降71℃，随之振动降低。避免约12小时中途停工。为企业节省36，000美金。

★Fvase费累瑟6号造纸机驱动齿轮箱，运转时高温超过1700F并伴随不正常齿轮噪音。这噪音齿轮箱安装时就有，一直采用美孚MObilsHc630，再用Maxsolve机箱清洗剂清后一换上紫油SYnevgv220高效工业齿轮油后，温度下降到130—1400F之间。连最初噪音完全消失。 25

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