液体化工车船直取作业指导(改版)(3)

2.2.6 码头操作人员打开岸上管线端氮气吹扫阀门，开始扫线，时刻关注流速、流量情况，确认管线吹扫干净，关闭两端阀门，连接好鹤管扫线快速接头，吹扫鹤管直至吹扫干净，拆下扫线软管并归位，吹扫结束。

2.2.7 拆卸卸船软管时，码头操作人员负责监护，确认盲板封闭良好、无泄漏。 2.2.8 待船方法兰拆卸完，用软管吊将软管吊起，按指定位置摆放整齐。 2.2.9将消防器材、应急器材归位，做好现场清洁卫生工作；填写好相关记录。 2.3 液压软管吊操作规程

2.3.1 码头操作人员按操作班长的指令执行液压软管吊操作。 2.3.2 码头操作人员负责液压软管吊的使用与记录。 2.3.3 启动吊机

2.3.3.1 合上电控箱内开关。

2.3.3.2 扳动货物起落手柄，将吊钩调整到合适的高度，正确挂好要起吊的软管，再起升。

2.3.3.3 扳动变幅手柄，由变幅活塞杆的伸缩改变吊臂的工作幅度。 2.3.3.4 扳动回转手柄，带动起重机回转。

2.3.3.3 起重作业时应垂直起吊软管，不得斜拖横拉等作业。

2.3.3.6 载荷不超重，起落，变幅，回转三个动作不可同时满负荷工作。 2.3.3.7 软管吊机与装卸船配管作业时，要与操作船员协调操作。 2.3.4 停机

2.3.4.1 将吊臂归位，吊钩固定。

2.3.4.2 将刹车手柄置于零位，确保刹车可靠刹车。 2.3.4.3 将变幅、回转手柄置于零位，断开电控箱开关。 2.3.3 注意事项

2.3.3.1 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。 2.3.3.2 吊机工作时不得进行检查和维修。

2.3.3.3 当起升吊钩达到上限位时，由限位开关控制，油压卸荷保护，起升吊钩停止工作，此时起升吊钩既不能上升也不能下降。

2.3.3.4 当回转机构达到限位时，由限位开关控制，油压卸荷保护，回转停止动作，此时既不能左转也不能右转。

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2.4 液体化工码头系解缆操作规程

2.4.1 工作前排除妨碍系解缆工作的一切障碍物，并穿戴好救生衣。

2.4.2 带缆人员不得站在缆绳与沿海侧之间；严禁将缆绳扛在肩上（背对大海）拖拉缆绳；要密切注意船方绞缆情况，防止断缆伤人，并且脚要站稳，防止溜滑。 2.4.3 撇缆手扔撇缆前，应与对方联系确认后再进行，脚底要站稳，相距海边的距离要适当。撇缆时，撇缆头所经范围内，严禁站人。撇缆手禁止将套在手腕上。 2.4.4 参与系解缆的所有作业人员和相关管理人员必须确保站位安全。 2.4.3 靠船先系倒缆，再带头尾缆。

2.4.6 带尾缆时，螺旋桨旋转时，禁止扔撇缆。

2.4.7 使用紧急脱缆钩系缆时将撇缆绳通过紧急脱缆钩导缆装置（羊角圈），一端绕在绞盘上，启动绞盘将缆绳固定在锚钩上，解除撇缆绳。

2.4.8 开船解缆时，留一根前倒缆便于船舶调整，当船舶调整到适当位置时解除缆绳。

2.4.9 移船时，作业人员要注意拉缆绳的松紧，力气适当。 2.4.10 系解船舶缆绳时，应谨慎操作防止碰撞。

2.4.11 遇有突发紧急情况时，按下紧急脱缆按钮，完成脱缆操作。 2.3 车船直取装车操作规程

2.3.1 上操作平台前触摸静电球去除静电，作业前检查装车设备设施是否完好，电伴热是否正常。

2.3.2 操作人员穿戴劳保用品，引导车辆至装车平台，每个装车平台左右鹤位下各有一辆槽车就位等候。

2.3.3 让司机熄火、拉手刹，交钥匙。

2.3.4 检查槽车罐是否清洁，对于罐体不清洁的车辆不予装车。

2.3.3 仔细检查提货单和过磅单等，核对内容（日期、单位、车号、品名、数量）等，并督促司机穿好工作服。

2.3.6 检查车辆的防火帽、电瓶盖、接地线、灭火器等安全附件及车况是否良好。 2.3.7 提醒司机接好静电接地夹，确认关闭车上卸油口后准备发油。

2.3.8 装车过程中提醒司机站在车上观察液位，防止冒油，不准司机离开槽车顶部。

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2.3.9离罐顶约30cm时，司机要提醒操作人员关小阀门调整装车流速，并随时做好闭阀门和切换装车鹤管，防止超装和溢油。 2.3.10 发油结束，关闭球阀，打开放空阀放空。

2.3.11 静止一分钟后拔出鹤管，套上接油桶并将鹤管收到护栏处（拔出鹤管时不准碰撞溢油探头，不准强力拔鹤管）。 2.3.12 拔掉静电接地夹，关闭装车手动球阀。 2.3.13 装车人员确认装车完毕并在单证上签名。

2.3.14 引导槽罐车离开，然后引导下一辆待装车辆就位。 2.3.13装车注意事项

2.3.13.1 密切注视发油工况和油罐装车情况，一有异常，立即停装车，关闭紧急切断阀、停止作业、查清原因。

2.3.13.2 车船直取作业对于操作人员的技术要求、运行协调组织等要求高，在卸船启动后需协调好各装车鹤管的阀门开启和关闭的时机，还需要操作人员密切注意汽车罐车内液位上升情况，掌握好装车时间，防止超装和溢油。 2.3.13.3 为适应不同凝点原料油卸船，管道设置了电伴热设施，操作人员应事先投用电伴热使管道温度稍高于将要卸船的原料油的温度，保持原料油在卸船管道内的流动性。

2.3.13.4 原料油操作温度高，操作人员应配备劳动保护器具，防止烫伤等。 2.6 渣油直取操作规程

2.6.1 接到船舶计划后，班长按要求安排操作人员提前对管线进行加热，定时做好管线巡查并做好记录；作业前班长对管线温度是否达到要求进行确认。 2.6.2 靠泊前，对设备设施、应急物资、消防器材进行检查，并准备到位。 2.6.3 班长在船舶靠泊后与船方办理船岸交接手续。

2.6.4 班长在确认有关手续齐全后，安排码头操作人员进行静电跨接线、卸船软管的装拆工作。

2.6.3 静电跨接线的拆装按作业前先装静电跨接线、完船时后拆静电跨接线原则进行，两个人进行交叉确认。

2.6.6 码头操作人员两人配合进行软管吊操作，一人操作软管吊、一人在码头平台指挥，确保正确无误；在装卸作业过程中，根据卸货、潮水等情况随时调整软管。

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2.6.7 每个装车平台两人一组，操作时相互配合，一人按照要求将鹤管插到槽车内规定深度、一人负责阀门开关，并进行交叉确认；装车过程，操作人员要密切观察罐车的液位上升情况，及时控制装车流速，防止超装、溢油、烫伤等；装车平台操作人员负责罐车的现场管理、区域内环保用沙的布置及更换。

2.6.8 码头管道阀门由码头操作人员负责开启、关闭并确认。巡视工作由班长或者班长指派码头操作人员一人负责。

2.6.9 班长对整个作业流程进行确认，无误后通知船方启泵、停泵。 2.6.10 开工、完工时，阀门的开启、关闭由班长通知，码头压力表、温度表由码头操作人员定时查看，鹤管上压力表由装车平台人员定时查看。

2.6.11 只有在发生突发事件时，由班长或者码头操作人员进行紧急切断阀操作。 2.6.12 作业完毕，做好复位、确认工作。 2.7 卸船管道吹扫操作规程

2.7.1 动力站制氮机由专人操作，按要求将制成的氮气储存到氮气罐里。 2.7.2 管线吹扫前，班长通知动力站打开氮气罐阀门，查看压力表确定压力正常。 2.7.3 码头操作人员把码头氮气管道的快速接头与码头管道扫线接头连接好并确认码头前端阀门关闭，后端阀门开启，密封良好。

2.7.4 装车平台人员要到位，确认鹤管放入汽车罐车内规定深度、罐车容量足够、阀门处于开启状态。

2.7.3 班长通过对讲机向码头操作人员人员，装车平台人员再次确认，一切准备就绪，班长或班长指派码头操作人员打开氮气管道阀门，开始吹扫。

2.7.6 吹扫过程中各岗位操作人员要仔细观察，确保管道吹扫干净；装车平台操作人员要注意罐车液位上升情况，防止超装、溢油、烫伤等。

2.7.7 吹扫结束，班长要进行确认，如未吹扫干净，重复吹扫作业，确认吹扫干净后，通知各操作人员及时关闭相关阀门并确认。 2.8 卸船软管卸空操作规程

2.8.1 班长做好与船方的联系，通知船方打开船上管道阀门。

2.8.2 由于前期作业，氮气罐阀门处于打开状态，压力正常；码头吹扫接头是连接好的，码头操作人员要先开启管道上靠近软管端的阀门，再开启码头氮气管道阀门。

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2.8.3 软管吹扫时，码头操作人员要仔细观察，确保软管吹扫干净。

2.8.4班长进行确认，吹扫结束，关闭相关阀门，拆下氮气管道快速接头、卸船软管并摆放归位。

2.8.3操作人员把消防器材、应急器材整理好归位，做好清洁、检查工作，填写好相关记录。

2.9 装车鹤管吹扫规程

2.9.1 每个装车平台的操作人员把平台上的氮气管道的快速接头接好并确保密封良好。

2.9.2 确定鹤管放入罐车内规定深度、罐车容量够。

2.9.3 由于前期作业，氮气罐阀门处于打开状态，压力正常。 2.9.4 开启平台上氮气管道上阀门进行吹扫。

2.9.3 吹扫时，平台操作人员要仔细观察，确保吹扫干净。

2.9.6 吹扫结束后关闭阀门，拆下快速接头，摆放归位，并把鹤管收拢到位。 2.9.7 一个装车平台两个装车位都使用时，在吹扫完一个装车位鹤管后，再按上述步骤重复一次对另一鹤管进行吹扫。

2.9.10 全部吹扫结束，装车平台操作人员及时通知班长，并把消防器材、应急器材整理好归位，做好清洁、检查工作，填写好相关记录。

第三章 现场应急预案

3.1 火灾事故现场处置预案

3.1.1 发现初起泄漏并引起火灾的人员立即向班长汇报，并用对讲机通知各现场作业人员，就近拉响报警器示警。

3.1.2 班长立即向液体化工负责人汇报现场火灾情况。 3.1.3 部门负责人根据现场火灾情况启动现场事故应急预案。

3.1.4 作业人员接警后及时按下紧急停泵按钮，停止一切作业，关闭阀门。 3.1.3 禁止启动危险区域内所有车辆，禁止无关消防的车辆进入。

3.1.6 现场人员就地使用消防器材进行自救、灭火、防止火情扩大，并通知消防泵房，做好应急准备。

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