液体化工车船直取作业指导(改版)

液体化工车船直取作业

文件

连云港新海湾码头有限公司

目 录

第一章 工艺流程 1.1 车船直取简介 1.2 车船直取的设备 1.3 车船直取的流程 1.4 液体化工工作协调程序 1.3 液化罐车进出港作业流程 第二章 操作规程

2.1 液体化工码头作业规范 2.2 吹扫管线操作规程 2.3 液压软管操作规程 2.4 液体化工码头系解缆规程 2.3 车船直取装车操作规程 2.6 渣油直取操作规程 2.7 卸船管道吹扫操作规程 2.8 卸船软管吹扫操作规程 2.９ 装车鹤管吹扫操作规程

第三章 现场应急预案 3.1 火灾事故现场处置预案

3.2 中毒现场处置预案 3.3 泄漏污染现场处置预案 3.4 人员高处坠落现场处置预案 3.3 人员紧急疏散预案

3.6 人员灼伤烫伤现场处置预案 3.7 人员落水现场处置预案 3.8 船舶碰撞码头现场处置预案 第四章一般管理制度

4.1 液体化工码头交接班制度 4.2 船岸检查管理规定

4.3 液体化工码头劳动纪律及考勤制度 4.4 进港须知

4.3 液体化工码头门卫管理制度

4.6 对讲机、测风仪和气体测试仪使用管理规定 4.7 液体化工码头应急药品管理规定 第五章 安全管理制度 3.1 安全生产会议制度

3.2 液体化工码头、装车区安全管理规定 3.3 防静电危害十条规定 3.4 防火防爆十大禁令

3.3 进入液体化工区域车辆安全须知 3.6 巡回检查制度

前 言

本指导手册根据连云港新海湾码头有限公司液体化工车船直取作业的要求进行编写。

目的，主要是编制一套具体规范的液体化工车船直取作业顺序、操作步骤的作业程序，以确保整个流程的安全稳定运行，实现车船直取作业卸船、装车、过磅、运输各环节的受控管理，给参与作业的人员、车辆提供作业指导，更加有效地控制生产作业，实现安全生产。

内容，包括结合车船直取作业的工艺技术规程及业务流程概述、操作指南、操作规程、管理制度、消防、应急预案等内容。

第一章 工艺流程

1.1

液体化工车船直取简介

连云港港赣榆港区一期（起步）工程新建3个3万吨级通用码头、1个3万吨级液化码头，码头结构均按停靠13万吨级船舶预留。通用码头总长769m，液化码头长334m。散货设计年吞吐量为668万吨/年，油品年吞吐量为213万吨/年。通用码头南侧紧邻建设1个工作船码头。

连云港新海湾码头有限公司是由连云港港口集团有限公司、江苏新苏港投资发展有限公司与连云港金东方港口投资有限公司分别按照63%、23%、10%的比例组建的法人公司，公司负责连云港港赣榆港区一期（起步）工程建设、运营，公司成立于2011年4月，注册资本金7亿元。

为了满足临港化工企业的需求，公司新增了车船直取（临时工程）项目，该项目本工程为赣榆港区起步工程3万吨化工品码头的附属工程，目的是为陆上企业直接接卸油轮上的高凝点原料油并在陆上汽车装车站装汽车罐车，汽车罐车将原料油运输至陆上企业卸车。本工程在起步工程3万吨化工品码头2#靠泊点卸船，在靠近液体化工泊位的后方预留堆场新建1座8个装车位的汽车装车台和一条高凝点原料油管道。该泊位靠泊点平台上已经安装有一台软管吊机，可用作吊装与装油船相连软管，并可根据潮水及时进行调节软管。在码头水陆域分界处和距离装车位鹤管 20m 以外的卸船、装车管道均设有紧急切断阀，用于事故时及时切断。2#靠泊点可靠泊1艘1000~10000吨级油轮。

汽车装车区内设有4 座汽车装车台，两侧装车操作，共有8个车位，采用8个DN100 手动装车鹤管。

车船直取原料油卸船管道由于其操作温度高，全部管道进行电伴热，维持管道内温度，电伴热供电可根据每次原料油卸船的温度进行预定以预热管道。做到节能运行。电伴热管道的隔热材料为憎水性岩棉管壳外包防潮层和彩钢板保护层。

液体化工部负责管理、监护车船直取作业。 1.2 车船直取的设备

油品卸船装车系统主要设备包括：油船、船泵、液压软管吊、DN230复合软管、DN300输油管道、装车鹤管、动力站（氮气吹系统）、伴热系统、罐车。

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