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六、接收基座安装措施
盾构机在破洞接收之前，安装好接收基座，为保证盾构顺利接收，需采取如下措施：
（1）根据盾构接收需求，对接收井底板作素混凝土填充，填充高度根据洞门中心高程、接收井底板高程及接收基座高度来综合确定。
（2）接收基座结构形式同始发基座，安装接收基座时确保基座中心线与洞门中心线一致，待盾构机抵达洞门时，对接收基座中心线位置作微调，确保接收基座中心线与盾构机中心线保持一致，并作好固定。
七、盾构最后贯通阶段技术措施
（1）盾构进入最后贯通阶段时，根据实际掘进情况不断减小推力、降低推进速度和刀盘转速，控制出土量并时刻监视密封土舱压力值，避免较大的地表隆陷。根据地质条件调整掘进参数，保持刀盘前方土压平衡。贯通前5～6环，继续降低盾构机掘进推力，密切关注盾构掘进系统的掘进速度、掘进压力及掘进出土情况。在贯通前的最后2环，总推力进一步降低，掘进速度控制在5～10mm/min之间，当出现推力突然降低或掘进速度加大的情况时，必须立即停机分析原因，并加以解决。
（2）增加盾构测量频率，不断校核盾构机的掘进方向。为防止盾构机头穿越洞门后下沉，致使盾尾间隙过小而导致盾尾挤坏管片或造成接收基座变形，在开挖面至接收井内墙10环距离时，测量人员必须通过人工测量逐步调整盾构机姿态，确保盾构机头高出设计轴线30mm为宜。
（3）在盾构贯出洞门时，很可能因为刀盘旋转损坏帘布橡胶板或使扇形翻板发生移位，所以在盾构穿出洞门时要注意对帘布橡胶板的保护，并及时调整洞门扇形翻板。
（4）加大地面监测频率，并依据监测结果及时调整掘进参数。
（5）对盾构接收井内洞门的位置进行监视，发现异常情况立即通知盾构停机。 （6）保持泡沫系统和循环水系统状态良好，保证出土顺畅。 八、盾构最后几环管片安装措施
盾构进接收井后，还需安装5环管片才能完成区间单线施工。同时，随着隧道的贯通，盾构前方没有了反推力，将造成管片之间的环缝连接不紧密，容易漏水。在最后几环管片安装时，根据现场实际情况采取如下措施：
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（1）根据盾构贯通后的实际情况，及时在刀盘前方的预定位置设置支挡，以防止在进行管片拼装时，盾构刀盘向前滑动。
（2）在靠近洞门段10环管片的管片纵向螺栓孔位置，用8mm厚扁钢将相邻环管片连接拉紧，加强相邻环管片间的紧密度，并保证管片间的止水条压缩到位，防止管片渗漏水。
（3）管片安装完毕需用扳手拧紧所有的纵向和环向螺栓，且在下一环掘进完毕后再次紧固螺栓。
（4）严格按照操作规程拼装管片，同时防止管片之间出现过大的错台。 （5）保证管片特别是封顶块的安装质量，防止封顶块角部渗漏水。
（6）管片安装前应保证止水条不损坏、不预膨胀，并及时清理管片上的杂物。管片拼装完毕后应将吊装孔塞拧牢固。
（7）待盾尾离开洞门密封环后，迅速重新调整洞门扇形翻板，用快速凝固的砂浆进行注浆，保证洞门管片衬背注浆迅速凝结。为加强管片防水和管片背后砂浆突然从洞口冒出，在完成每一环管片的推进和管片拼装，且待砂浆凝固2h后，再进行下一环管片的掘进。
九、接收洞圈注浆封闭措施
盾体进入接收井后，再次调整洞门密封装置，将洞门翻板复紧。利用临近洞门的8管片环注浆孔从远到近、少量、多次进行二次注浆，对洞门进行密封止水。
十、盾构及后配套拆除、保养措施
盾构进入接收井后，由盾构拆卸专业人员利用2台200T液压千斤顶及盾构拆卸专用工具对盾体及后配套进行拆卸，并利用450t汽车吊将盾体及后配套依次吊装上井置于指定位置存放。盾构拆卸后的配件及管线做好保养工作，对配件及管线进行分类标识后妥善存放。对盾构及后配套设备进行检修与保养，重点包括：刀具保养或更换、螺旋输送器的磨损修复、紧急密封配件更换、盾尾密封刷更换、注浆泵密封件更换、泡沫系统及注浆系统管路的疏通等。
十一、盾构接收应急措施
盾构在贯通洞门时，存在较大安全风险，必须做好充分的应急准备工作。采取的主要措施为：
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（1）做好接收洞门土体加固工作，通过地面垂直钻芯取样及洞门水平钻芯取样来检查洞门土体加固质量，确保土体加固强度及土体渗透性满足盾构接收要求。
（2）做好水泥、水玻璃及双液注浆设备等应急物资的储备，在盾构贯通阶段运输到隧道内存放。在盾构贯通阶段，加强同步注浆量，浆液适当缩短胶凝时间。在盾构贯出洞门时发生明显的涌水、流砂甚至土体坍塌时，立即在隧道内临近洞门6环管片从远至近、少量多次进行二次注浆止水，控制住洞门涌水、流砂现象。
第十节 联络通道及泵站施工技术措施
联络通道及排水泵站施工工艺流程图如图1-15：
隧道支撑 土体加固 拆除钢管片 土体开挖 小导管注浆 挂网、钢筋格栅施工 喷射混凝土 防水层施工 二次衬砌施工 衬砌背后注浆
图1-15 联络通道及排水泵站施工工艺流程图
一、为保证联络通道及泵站矿山法施工安全，应采取如下技术措施：
（1）联络通道及泵站施工前制定专项施工方案，施工时严格按照专项施工方案进行。
（2）根据联络通道及泵站的具体位置进行详细的地质勘查，采取有针对性的土体加固措施。联络通道及泵站处于软土层时考虑从地面进行旋喷加固，对处于花岗岩全风化层或残积层时，采用掌子面及拱顶注浆的形式加固地层。土体加固强度及渗透性
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采用钻芯取样进行检查，检查质量合格方可进行土体的开挖。
（3）开挖过程中，严格遵守：重地上，管超前，严注浆，先探水，短开挖，强支护，快封闭，紧衬砌，速反馈的施工原则。
（4）通道断面开挖轮廓线拱部，边墙，底部加大5cm。作为施工预留量。 （5）超前小导管施工时，按集中施做，及时注浆，注浆时掌握注浆速度和次数。确保注浆压力，反复注浆，以使注浆饱满。
（6）所有的钢栅支撑要专人检查，避免施工造成松动、引起洞内收敛。 （7）喷射混凝土每层厚度不得超过5cm，要反复分层喷射，选用效果明显的速凝剂，确保初喷混凝土的质量。
（8）防水卷材在铺设前用砂浆找平初衬面，严格按规范要求进行铺设，保证搭接长度。铺设完毕后采取相应的保护措施。
（9）拱部衬砌混凝土完成后，要认真做好拱部注浆工作，反复充注，确保拱部混凝土密实。
二、联络通道及泵站施工安全应急措施
联络通道及泵站施工时，为加强对不可预见情况的预防和解决，特成立应急领导小组：由项目经理任组长，各安全员、施工技术人员、施工工长任组员。实行24小时领导值班制度，发现紧急情况立即开始抢险。施工过程中，要加强监测工作和现场观测工作，发现有关失稳征兆时，及时采取措施，防患于未然，将失稳消除在萌芽之中。当土体局部失稳或局部穿水，地表下沉，往往是几种情况同时发生时，采取相应的处理措施。
三、洞内塌方预防及处理措施 （1）洞内塌方预防措施
施工时根据不同的土质进行进尺长度的试挖，但应严格按0.5m施工进尺，一般情况下不能大于该长度。在开挖时实行短进尺、强支护、严注浆、快封闭的施工原则，使施工部分的土体快速被支护起来，以避免洞内塌方情况的出现。在施工队经常进行教育培训，提高对洞内塌方的预防，并设专门的人员值班，把现场的情况及时反馈到项目部。加强监控测量工作，按规范要求指导施工。
（2）洞内塌方处理措施
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洞内塌方分为大面积塌方和局部小塌方两种，塌方的种类不同，处治方案亦不同。当出现大面积塌方时首先应支立护顶排架和护掌子面排架，并在排架上喷射不少于20cm的混凝土，封闭所有掌子面，打入超前小导管，注浆小导管，稳定土体，小导管和径向小导管对失稳区进行双液注浆，争取时间差，避免进一步塌方和地表沉降。在该部位的格栅钢架要加密安设，工程施工中要杜绝大面积塌方的发生。
四、洞内涌水、流砂处理措施
出现涌水情况时，首先喷射混凝土进行封闭，打注浆小导管进行注浆，如水量较大，喷射混凝土不起作用时，要支立排架护顶和掌子面。将水集中一处先排，并用草袋防砂流出。其它部位喷射混凝土封闭，打设注浆小导管注浆，最后将水封住。再进行初期支护，加密格栅间距，加强地面监测。如有超标沉降或沉降较显著的情况，再进行洞内、洞外联合注浆加固。
五、基坑上鼓处理措施
基坑上鼓，主要是地下水变化或小导管注浆引起的。后者可不做处理，若是前者引起，就要加密注浆小导管的施工，同时监控地表沉降量，必要时对地表进行补充注浆。
第十一节 盾构穿越建构筑物施工技术
本区间盾构段主要沿道路穿越繁华闹市，道路两侧建筑物密集，多为3-7层居民区及商业区，地下管线主要为上下水管道、煤气管、雨水管、污水管、电力、通讯电缆等，沿道路两侧非机动车道及绿化带穿行，埋深在1-5m。盾构在穿越建筑物及管线时，根据隧道穿越的地质条件进行相应的技术措施，确保盾构穿越时，建筑物及管线的安全。
一、盾构穿越建筑物施工技术措施
隧道穿越地段上覆第四系的人工填土层，海积、冲积、洪积的砂类土、淤泥、淤泥质土、黏性土、残积土及泥岩、混合花岗岩风化层，隧道穿越弱风化泥岩及加里东期侵入的混合花岗岩风化层，隧道穿越的风化岩层岩体较破碎，节理裂隙较发育，地表水较发育。针对上述复合地层，在穿越建筑物时采取如下技术措施：
（1）根据线路图纸对沿线建筑物基础及地质情况进行详细的调查，明确建筑物与隧道的位置关系，对重要建筑物做好房屋鉴定，并做好相关的影像资料的保存。
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