安徽省沿江高速公路工程施工技术要点与注意事项(7)

脱空。

（4）衬背防水层铺装施工应超前隧道二次衬砌30~50m。开挖和衬砌作业不得损坏防水层。防水层的连接部分，在下一阶段施工前应保护好，不得弄脏和破坏。

3、对模板台车的要求：

（1）衬砌模板台车放养时，允许将衬砌的轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建设限界。

（2）模板长台车必须是液压模板台车，其制作所用钢板厚度应不小于10mm，以保证台车的强度和刚度，防止砼浇注过程中产生变形。

（3）模板应采用整体钢模，表面光滑，接缝严密，不漏浆。模板台车使用前表面必须涂刷脱模剂，脱模剂应由专人负责涂刷，用量应少，现油光即可。擦油后，应注意保持模板干净，防止灰尘等粘附在表面使混凝土外观变黑和表面不光滑。

（4）模板接头应整齐平顺，挡头板与岩壁间缝隙应嵌堵紧密。模板台车在重复使用中如有变形要及时修护。

（5）模板台车应落在稳固的轨道上，并要求定位准确，严防下沉和位移，保证接头不错台。

4、混凝土浇筑

（1）所有混凝土必须在集中拌合场采用自动计量设备的拌合站拌和，并保证外加剂掺量准确、均匀，用混凝土搅拌输送车运至施工现场。

（2）混凝土浇筑应对称，高度差一般不超过0.5m。混凝土输送必须用砼输送汞，在浇筑过程中要安排专人捣固，拱部人员无法捣固时，可安设附着式振捣器进行振捣。混凝土浇筑要连续进行，如遇停电，应立即采用发电机组发电，以保证混凝土浇筑的连续性。

（3）拱顶纵向贴小直径的PVC管作为注浆管（贴在防水层上），管身应穿孔，并穿过挡头板，在二次衬砌混凝土终凝后，实施注浆，以避免出现由于混凝土泌水干缩而造成的拱顶二次衬砌与初期支护间空隙。

5、明洞衬砌除要遵守上述要求外，其衬砌过程中要施用外模板，严防跑模，

保证造型符合设计要求。

6、凡是有仰拱的衬砌段，应先衬砌仰拱砼，再衬砌墙、拱部分。

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