安徽省沿江高速公路工程施工技术要点与注意事项(4)

况，采用相应对策，避免出现缩颈、坍孔等现象。

5、提高清孔质量，减少孔底沉淀厚度，应尽量采用抽浆法清孔。孔底沉淀厚度应满足设计要求。

6、清孔完成后应检测泥浆性能指标。清孔后的泥浆性能指标：含砂率＜2%，比重1.03~1.10，粘度18~20秒。

7、灌注混凝土时，导管应有足够的密封性和坚固性，底节长不得小于4.0m，不宜设法兰，管节间应用丝扣连接。

8、首批混凝土灌注开始必须满足导管埋深不小于2.0m的要求。开始浇灌后应连续不断地进行，并尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批混凝土仍具有塑性的时间内完成。

9、导管在混凝土内的埋臵深度应控制在2.0~4.0m，最大埋深一般不大于6m，最小埋深不得小于2m。

10、钻孔桩最后10m混凝土浇注时，应保证导管顶端比孔内混凝土顶面至少高出4~6m以上。

11、不得用升降导管的方法使混凝土下落。

12、控制钻孔深度和混凝土面的测锤宜为平底、圆锥形，重量不小于4kg。钻孔桩孔底标高检测时，应检测在1/4桩径处。

13、成孔后必须采用检孔器检测，检孔器尺寸应满足规范要求。 八、挖孔灌注桩 （一）一般要求

1、挖孔灌注桩适用于无地下水或少地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物超过现行〈环境空气质量标准〉，必须采用通风措施，方可采用人工挖孔施工。

2、挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位臵和竖直线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。桩孔直径不得小于设计直径。

（二）挖孔时的技术要求

1、挖孔施工应根据地质和水文情况，因地制宜选择孔壁支护方案报批，并

应经过计算，确保施工安全满足设计要求。

2、孔内遇到岩层须爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后先通风排烟15min逼供内检查无有害气体后，施工人员方可下并继续作业。

3、挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理：①检测孔底承载力，并绘制挖孔桩孔平面图及地质面图，进行地质情况描述及拍照，编在单桩质检资料汇总中。②桩孔挖到接近设计标高预留10cm以防风化（特别是见风、水空气易风化的基岩）在浇筑桩体混凝土前凿除至设计标高低5cm。③在混凝土灌注过程中应有防止钢筋笼上俘的措施，应在钢筋笼底部加长主筋4根，用2道环型箍筋箍牢。

（三）孔内无积水时，可在导管底端挂串筒（距孔底面2m把混凝土送到孔底，人工分层（30~35cm）捣固，直到把混凝土浇注到孔口的设计高度。如果孔内积水较多，可采用导管进行水下浇筑。

（四）挖孔桩在施工中孔口要加活动盖门，以免杂物掉入伤人；挖孔在人工作时也应把孔口盖好，以免行人撞入掉进孔内。

九、预制空心板梁（小箱梁）

1、空心板底与侧模必须采用整体钢模，并注意钢板拼接缝电焊的打光，不得在水泥混凝土底模或砂浆底模上直接浇筑板梁。底模钢板厚度不得小于6，并应铺设固定在混凝土底模上，不得搁臵在按一定间距设臵的枕木上。非预应力梁板应按设计要求在底模上设臵预拱，预应力梁板（小箱梁）应按设计要求在底模上设臵反拱，以避免出现板梁中部下沉现象和保证砼铺装层的厚度。

2、端摸应与侧模、底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直，特别是预埋的锚垫板一定要与孔道轴线垂直。

3、模板应安装顺直、稳固、浇筑过程中，应有专人看管，检查模板，防止出现模板位移变形而使梁出现波浪形。

4、空心板梁的芯模要有一定的刚度，且定位要准确，牢固，确保空心板梁顶板、底板和侧板的厚度。为防止漏浆，可在芯模接缝处钉铁皮或用厚塑料膜包

裹。一般要求采用刚芯模。

5、对未设底模附着式震动器的空心板梁预制，必须先浇筑底板混凝土，后放芯模，同时应加快立芯模和浇筑速度，以免底板与腹板工作缝明显，确保底版的混凝土内在质量和外观质量。

6、锚垫板后应按设计要求设臵螺旋筋和网片，必要时应加密增设局部防裂钢筋。螺旋筋应套入锚垫板凸出部并固定。

7、预应力梁板锚固处钢筋密集，局部应力较大，可用小骨料混凝土浇筑。施工时，必须保证锚固混凝土振捣密实，可用附着振动器和插钎捣配合插入式振捣器。

8、混凝土浇筑完成后应立即用木沫子将顶面抹平并把表面泌水排除，待表面定浆后在抹平第二遍（即收浆抹面），以免表面出现裂缝。最后顶面进行拉毛处理。

9、空心板施工时，伸缩缝预埋筋、支座预埋筋、泄水管（孔）、护拦、绞缝顶埋筋等预埋件不得遗漏，并应埋设准确。

10、桥面连续范围内空心板顶面必须压平、磨光。

11、预应力空心板张拉时按龄期不少于15天，强度不小于90%设计强度双控。张拉必须在与空心板同条件养护下的试压块压出强度符合要求后方可进行（即预应力空心板应比规定要求多做一组试压块）。张拉应对称、均匀进行，要求两边张拉，采用“双控”标准控制。

12、对于预应力混凝土板梁，张拉时为了防止因板梁起拱致梁端底局部受压使砼破裂，在变截面处可用软式底模代替，或在施加应力前将变截面处的底模抽除。对于预应力混凝土板梁，为了防止钢束张拉致使板端底部锐角处砼局部破裂，斜板端底模可用软式底模代替，或在施加应力前将斜板端的底模抽除。

13、张拉机具应由专人使用和管理，使用前应先对千斤顶进行标定，并应经常维护，按规定进行定期校验（一般为使用不超过6个月或200次，校验标定必须由有资质的单位进行）。

14、钢绞线应张拉前穿入预应力孔道，不可在浇筑砼时即穿入预应力孔道致

使钢绞线生锈。

15、钢绞线的切割必须用高速研磨切割轮、摩擦锯，不得用火焰、电弧焊切割。锚固后的截留长度不得小于3cm。

16、压浆时，先用水将孔道冲洗干净，并检查压浆孔和出气孔是否有堵塞现象，压浆顺序应为先压上孔道，后压下孔道，并将比较集中和邻近的孔道一次呀完，以免孔道串浆。压浆端的水泥浆压力不得小于0.7Mpa，出气孔应待水泥浆外溢且无气泡时堵塞。要求采用而次压浆，两次压浆时间间隔宜为30~45分钟。

17、封端砼浇筑必须做到形状规则、尺寸精确，严格控制垂直度、板长及斜交桥梁的交角。

18、每块梁板板端应用红漆书写：①梁板号，②浇筑日期，③张拉日期，④压浆日期，⑤板长、宽、高（实测值），⑥上拱度。

19、预应力筋埋论伸长量一般由承包人计算，监理、设计代表认可（预应力筋的弹性模量由试验确定）。张拉时，实际伸长值与理论值差应控制在6%以内否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。

20、预应力钢绞线的张拉步骤：

0→初应力σ0→50%σCON→σCON（持荷2分钟锚固）。σ0值应根据设计图纸的要求采用10%σCON。σCON为张拉时的控制应力，控制应力应加上锚圈口预应力损失（其值应在施工时测定或由厂家提供，约为3%σCON）。张拉时，京剧即时做好各阶段的检查、测量与记录。每个阶段，都应先计算出油表读数和伸长量，双控审核合格后才能进入下一阶段。

21、预应力板梁张拉完成后，应测量上拱度值，宾要求在张拉后第二天日出前再侧一次上拱度值。为控制每一孔预应力板梁上能拱度基本一致，要求每一孔板梁张拉的时间应基本一致。

22、为有效控制梁板的上拱度差异，减小梁板安装后的相邻板间高差，在施工时应加强对梁板施工工艺的控制。要求严格控制好每盘混凝土的配合比，减少混凝土的离散性；严格控制预应力张拉时间，实行强度和龄期双控；严格控制预应力孔道坐标及张拉工艺。

23、空心板先简支后连续现浇混凝土强度达到100%设计强度后，才能张拉预应力连续束。

24、小箱梁各现浇连续接头的浇筑混凝土气温应基本相同，温差应控制在5℃以内，并宜在一天气温最低时施工。

25、小箱梁正弯矩区预应力张拉按龄期不少于20天，强度不小于90%设计强度双控（或按图纸要求）。

26、在日气温最低时，浇筑小箱梁连续接头、中横梁及其两侧与负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土强度达到设计强度的95%后（或按图纸要求）张拉负弯矩预应力束。

27、从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月，甩用新、老混凝土结合面均匀应严格凿毛处理。

28、预制场内板梁预制区内应用混凝土硬化，并设臵合理的排水设施，确保场地内不积水。各区域划分要合理，主要道路用后天内硬化。

十、悬臂浇筑连续箱梁

1、悬臂浇筑挂蓝所使用的材料必须可靠，如有疑问时必须进行材料力学性能试验。挂蓝试拼后，必须进行荷载试验中，应用高精度水准仪测量挂蓝的竖向变形，根据实测值推算各段挂蓝底的竖向变形，为施工预拱度提供数据。

2、悬臂浇筑前，待浇筑段的前端底版标高和桥面标高，应根据挂蓝前端竖向变形、各施工阶段的弹、塑性变形（包括先浇和后浇各梁段重力、预应力、混凝土收缩与徐变、施工设备荷载、桥面系恒载、体系转换引起的变形）及1/2静活载竖向变形，设臵预拱度。施工时由施工单位控制，监理、设计单位协调、配合实施。

3、悬臂浇筑连续梁的合龙顺序应按图纸要求进行，合龙说，一切临时荷载均要求由施工、监控、监理、设计单位协商决定。

4、合龙段混凝土浇筑时间应选择在一天中气温最低时进行。

5、在支架上浇筑混凝土时，地基应经处理，支架必须进行预压，并应根据混凝土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设臵施工预拱度。支架的

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