1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。
（5）轨距测量：使用钢尺测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值△S应符合：
S(跨度)≤10m，△S=±3mm；
S>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。
（6）在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与基础梁中心之间的偏差不得超过基础梁腹板厚度的一半。
（7）轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 六、主要机械设备
表6-1 主要机械设备表
序号 1 名称 汽车吊 规格 200T 单位 台 数量 1 备注 回转半径3~36m 回转半径3~56m 缆风绳 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
汽车吊 运输车 钢丝绳 钢丝绳 卸扣 倒链 配电箱 测量仪器 电焊机 氧气乙炔 麻绳 大锤 手锤 套筒扳手 100T 30T平板车 Φ24mm-6x37+1 Φ20mm-6x37+1 35T/25T 5T/3T 400A BX1-300 8磅 2.5磅 30mm、32mm、46mm 11
台 台 米/根 米/根 只 只 只 套 台 套 m 个 个 个 1 2 18/4 20/8 4/4 4/4 1 1 2 1 80 2 2 各2
16 17 18 19 20 21 22 开口扳手 梅花扳手 撬棍 钢卷尺 松木板 信号旗 口哨 30×32 30×32 50m、5m 4m 红绿配套 个 个 个 个 块 副 只 2 2 4 各1 8 3 2 12
13
14
七、
45T通用门式起重机吊装工况验算书
45T通用门式起重机主要部件采用两台汽车吊机吊装，一台200T汽车吊，一台100T汽车吊，汽车吊起重性能表见附件。
由于门式起重机跨度大主梁太长，运输条件所限，制造厂是分段制造的。门式起重机主梁、支腿等大件采用3T手拉葫芦及钢丝绳对大件两端与拖车车体固定，使大件在运输过程中不会左右摇晃。主要部件到达现场指定位置后，先用QY200T汽车吊卸车，卸到现场指定位置后组装。 7.1、主梁的吊装工况验算
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