物流企业营运能力分析二稿(5)

中国物流企业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流企业保持较快增长速度，物流体系不断完善，企业运行日益成熟和规范。但相对于发达国家的物流企业而言，中国的物流企业处于发展阶段，还是存在很多的问题，比如企业组织化程度较低，制度不完善，规模小，经营管理水平低，难以规范化，我国学者针对这几方面的问题提出了很多有效的措施。对企业财务进行分析，特别对企业营运方面的深入分析能从根本上解决企业在资金利用方面的问题，也能提高企业对资产使用的效率。

营运能力不仅反映企业的盈利水平，而且反映经营策略、市场营销等方面的状况，因而对企业进行营运能力分析非常重要。通过对企业资产营运能力分析，能帮助企业确立合理的资产存量规模，促进企业各项资产的合理配置，也能提高企业资产利用效率。

1 物流企业营运能力的理论概述

1.1 物流企业的定义

陈宏在2002年出版的《物流企业财务会计》一书认为：物流企业是指从事物流活动的经济组织，是独立于生产领域之外，专门从事与商品流通有关的各种经济活动的企业，是在商品市场上依法进行自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束、具有法人资格的经营单位。

王城金在他的博士论文中将物流企业定义为：除了供求方和需求方以外的物流服务提供商，即指受供应方和需求方企业委托、专业承包并从事其各项物流活动的经济组织，具体包括运输企业、仓储企业、贷代、配送企业等多种类型的物流企业。

王淑云（2003）在她的《关于中国企业物流发展战略的思考》文章中认为：企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。在发达国家，企业物流已从内部一体化向外部一体化演化。然而中国的企业物流却支离破碎， 运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距，除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外，企业要提高物流信息化水平，构筑一体化物流；要广泛运用第三方物流，积极与外部企业缔结战略联盟；要不断开拓全球性物流，在全球寻求市场空间。

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