钢扒杆双钓鱼法架梁施工工艺研究(6)

使用运梁车进行运梁。双钓鱼法设备简单，调遣方便，成本低，在现代架梁施工中得到了广泛应用，以下具体介绍架设方案。

2.3 方案设计

特殊的环境使常规架桥机施工变得不现实。如何既安全又节约地架设该桥成为方案设计的关键。经过比选，确定了双杆钓鱼这一施工方案。所谓双钓鱼法，就是在待架梁前、后方的桥墩上各设置一组拔杆，用这组拔杆“钓”梁，使梁平稳前进。

采用双人字钢拨杆架梁，每根拨杆由断面为4×∠100×100×10组成的格构件式构件，拨杆高22m，两根钢拔杆组成人字形为一副。在所架梁的两侧墩顶各立一副钢人字拔杆。经计算，每根22m高钢拨杆承载力为96T，一副拨杆能承载192T，由于一副拔杆吊一头最大重量为90/2=45T，故拔杆安全系数K=192/45=4.27(未包括钢材本身还有1.4的安全系数)。

架梁时，将拨杆立于墩顶，拨杆脚分别位于梁支座中心，因拨杆脚对其承载物的压力仅为45/2=22.5T，远小于单头自重，故不会对梁及墩产生破坏。

2.4 工作原理

双钓鱼法的工作原理是：将简易缆索吊与拔杆相结合，利用前后拔杆作为承重塔架，同时前塔架设置的卷扬机作为牵引索，后拔杆设置的卷扬机作为平衡索，通过“前拉后拽”的工作原理将梁体运输过孔并平稳安放就位。

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