钢扒杆双钓鱼法架梁施工工艺研究(4)

1 项目简介

1.1 工程概况

刘家峡铁路专用线为修建刘家峡、盐锅峡水电站而铺设，1965年全线建成通车。 1976年，随着刘家峡、盐锅峡、八盘峡三座水电站相继投产发电，水电四局本部迁到了青海，这条铁路专用线由服务于水电站施工转向了服务地方。现今主要承担着刘家峡化工集团有限公司、盐锅峡化工总厂以及永靖周边地区一些厂矿的铁路运输任务。

刘家峡专用线主要技术要素表

用管道运输，铁路运营进入“严冬”，一直处于亏损状态，直到2009年下半年，随着地方经济发展，高耗能企业明显增加趋势，刘化集团也进行了30万吨尿素生产装置扩建，铁路经营状态开始好转，但长期亏损造成的维护投入不足为专用线继续运营埋下了许多安全隐患。铁路公司针对每年铁路线桥设备检查结果，投入了相当的人力、物力，对部分突出的安全问题进行了整治，但终究因资金积累不足无法对重大隐患根治。 1.2 立项背景

随着一批碳化硅厂在刘家峡相继投产、刘家峡化工集团有限公司的扩建，运输数量增加，这条铁路线存在着生存和发展的空间，因此对刘家峡铁路专用线安全隐患进行抢修整治的任务也就变的十分紧迫。

铁路线路存在的安全隐患及应对措施

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