无砟轨道施工方案-工具轨法(19)

h、检查混凝土前，如果精调好的轨道放置时间过长（超过8h），或环境温度变化超过15℃，或受到外部条件影响，必须重新检查或调整。

i、 如果两次浇注间隔时间过长，应按施工接头处理，如中断时间超过24小时，应另设销钉和U型钢筋加强。

j、下料时应及时振捣，防止集料过多导致轨排上浮，振捣时应避免振捣器碰撞螺栓调节器、轨枕和钢筋等。

k、混凝土浇注量、振捣时间应合理匹配，确保浇注时枕底密实。 l、 混凝土需1个轨枕间距接1个轨枕单向连续浇注，让混凝土从轨枕下漫流至前一格，不至在轨枕下形成空洞。当达到设计标高后前移到下一格进行浇注。

m、 表层混凝土振捣完成后，及时修整、抹平混凝土裸露面。抹面分三次进行，混凝土入模后半小时内用木抹完成粗平，一小时后再用钢抹（至少2遍）。为防止混凝土表面 失水产生细小裂纹，在混凝土入模三到四小时后进行2次抹面，抹面时严禁洒水湿润，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。抹面过程中要注意加强对托盘下方、轨枕四周等部位的施工，避免产生质量问题。

n、 抹面完成后，及时清刷钢轨、轨枕和扣件，防止污染。

o、 道床板混凝土振捣密实后，人工整平、抹光，顶面宽度、道床板顶面与承台面相对高差、伸缩缝宽度、中线位置、平整度等尺寸应符相关要求。

p、 道床混凝土施工缝的接缝面应与道床垂直，施工缝设在伸缩缝处。如不得已必须在中间停止，应严格按照铁路混凝土施工技术规范的规定办理。

q、 混凝土灌注后，将道床表面一次抹面整平，平整度允许偏差为+10mm。

道床顶面和支承块承轨台面高差应符合设计要求。

r、 人工抹平道床板顶面时，注意控制轨枕承轨面高出道床板顶面27mm。 s、 施工过程中应注意环保，施工完成后清洗混凝土时应避免污染污染道床及钢筋。

4.2.12 养护混凝土

① 一般情况下，当混凝土表面从全湿到半湿转化时就立即进行覆盖黑心棉洒水养护。

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