车身修复（钣金）比赛方案

选手号 一、工作 着装 分值200分/得分 评分项目 工作服、工作帽、 安全鞋 干净整洁，无佩戴金属饰物 气缸筒测量 裁判签字 要求 配分 得分 规范整齐干净 2 两项均为正确操作 85分共计 170分 使用前后的清洁、校准测量步骤方法 10 二、工作 流程 发动机缸盖的拆、 装、测量 熟练程度 三、工具 使用 错选一次扣一分 使用方法的精确性 如出现重大安全操作四、工作 安全 失误，取消考生资格 该项为累积扣零件、工具的跌落 操作失误出现受伤 零件 工具 正确清洁、清理、及时复位 8 分，无上限 8 五、5S情况 场地 设备 废弃物 六、工单填写情况 总 分

整齐 书写整齐、全面 2 选手评分细则如下：

选手号 分值220分/得分 评分项目 工作服、工作帽、安全鞋 一、工作着装 干净整洁，无佩戴金属饰物 完成维护190个项目 熟练程度 三、工具使用 错选一次扣一分 使用方法的精确性 如出现重大安全操作失误， 取消考生资格 四、工作安全 使用前后的清洁、校准测量步骤方法 10 裁判签字 要求 规范整齐干净 配分 得分 2 每项一分共计：190分 二、工作流程 正确操作 该项为累积零件、工具的跌落 扣分，无上限 操作失误出现受伤 零件 工具 8 五、5S情况 场地 设备 废弃物 正确清洁、清理、及时复位 8 六、工单填写 情况 总 分

整齐 书写整齐，全面 2

附件7：

全国中等职业学校汽车运用与维修技能比赛

车身修复（钣金）比赛方案

一、理论知识竞赛（满分100分，占总成绩20%） 1.考试形式：闭卷笔试

2.考试题型：共80道题。其中：40道判断题（每题1分），30道单项选择题（每题1分），10道多项选择题（每题3分）

3.考试时间：90分钟

4.选用教材：中国汽车维修行业协会组织编写、人民交通出版社出版的《车身修复》教材，由汽车维护与修理杂志社负责发行，联系电话：025-84825381。

5.考试范围：

第一章 车身维修安全知识 第三章 车身结构（其中第四节不考） 第四章 车身材料（其中第四节，第五节不考） 第五章 车身损坏分析 第六章 车身尺寸的测量（其中第七节不考） 第七章 车身校正技术 第八章 车身连接与焊接技术 第九章 车身板件钣金修复（其中第六节、第七节不考） 第十章 车身板件更换 （其中第六节不考） 二、实际操作竞赛（满分100分，占总成绩80%） 1.电子测量项目 （20分） （1）作业内容：

在30分钟内，对2009款凯美瑞白车身底盘6对12个车身底部测量点（包含2对基准点，4对测量点）测量。

（2）作业要求：

比赛提供3张不同测量点的车身图纸，选手抽签确定比赛用图纸，每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。

（3）评分要点：根据测量系统的使用、测量和数据的准确性来评分。

①测量基准是否找正 ②测量点是否正确 ③测量探头选用是否正确

④每个测量点的三维数据（长、宽、高）是否与标准数据相符 ⑤安全防护是否正确 ⑥设备使用是否正确 ⑦每个测量数据误差≤±3mm

（4）比赛设备：Bantam-B2E车身校正仪，Bantam-Shark3超声波电子测量

2.电阻点焊项目 （20分）

（1）作业内容：

在30分钟对提供的焊片进行立焊和仰焊（前10分钟为练习时间，提供5片练习焊片，用于选手调整设备进行试焊，该组焊片不记入成绩，但对其他操作规范进行考核。立焊和仰焊比赛时间各为10分钟）。

（2）作业要求：

①2片焊片电阻点焊考核，给选手8个焊片，每2片组成1组，其中用于立焊2组、仰焊2组，共4组。焊接时要求纵向重叠，但要相互错开20mm。焊接姿势为立焊和仰焊（两种姿势焊接时工件高度与选手肩部同高）。选手在每组焊片的重叠处只焊接一个焊点。

②3片焊片电阻点焊考核，给选手12个焊片，每3片组成1组，其中用于立焊2组、仰焊2组，共4组。焊接时要求纵向重叠，但要相互错开20mm。焊接姿势为立焊和仰焊（两种姿势焊接时工件高度与选手肩部同高）。选手在每组焊片的重叠处只焊接一个焊点。

（3）评分要点：

①选手安全防护是否正确 ②设备调整是否正确 ③焊接缺陷 ④焊点大小

⑤破坏性试验后判断焊接的质量

⑥焊片的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定焊片不合格，不再进行测量和破坏性试验评分。

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