评阅教师评阅书
评阅教师评价: 一、论文(设计)质量 1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文(设计)水平 1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建议成绩:□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所选等级前的□内画“√”) 评阅教师: (签名) 单位: (盖章) 年 月 日
教研室(或答辩小组)及教学系意见
教研室(或答辩小组)评价: 一、答辩过程 1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、学生答辩过程中的精神状态 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文(设计)质量 1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、论文(设计)水平 1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 评定成绩:□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 教研室主任(或答辩小组组长): (签名) 年 月 日 教学系意见: 系主任: (签名) 年 月 日
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目 录
内容摘要 Abstract
第一章 绪论 ............................................................ 1 1.1汽车转向系统 ................................................... 1 1.2实践单位的基本情况 ............................................. 1 第二章 电控动力转向系统 ................................................ 2 2.1 电控动力转向系统的组成 ......................................... 2 2.2电动助力转向系统的特点 ......................................... 2 2.3 电控动力转向系统的类型 ......................................... 4 2.4 电控动力转向系工作原理 ......................................... 6 第三章 电控动力转向系统的故障诊断与检修 ................................ 8 3.1 转向系故障的主要现象 ........................................... 8 3.2 电控动力转向系统ECU端故障检查 ................................ 8 3.2.1 电控系统ECU端的一般检查方法 ............................ 8 3.2.2 电控部件故障的诊断 ....................................... 9
第四章 典型电控动力转向系统故障的实例诊断与排除 .................... 10
4.1凌志LS400型轿车电控动力转向异常的故障诊断与检修 .............. 10
4.2奔驰ML型车电控动力转向异常的故障诊断与检修 .................. 11 第五章 结 论 .......................................................... 13 参考文献 .............................................................. 14 致谢 .................................................................. 15
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内 容 摘 要
汽车转向器作为汽车的重要零部件,其性能的好坏直接影响着汽车行驶的安全性和可靠性, 汽车转向系统已经从传统机械转向、液压助力转向、电控液压助力转向,发展到电动助力转向系统(Electric Hydraulic Power Steering,简称EPS),最终还将要过渡到线控转向系统。
汽车电动助力转向系统是现代汽车中比较常规的配置,主要是由于它的工作效率高,能量消耗少;系统内部采用刚性连接,反应灵敏,滞后小,驾驶员的“路感”好;结构简单,质量小;系统便于集成,整体尺寸减小,因此,该系统一经提出,就受到许多大汽车公司的重视,并进行开发和研究。本论文主要阐述了汽车电控助力转向系统在我们的生活当中汽车使用过程中带来的方便作用和它的工作原理以及维护维修方法。
关键词:安全性;可靠性;效率高;反应快
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Abstract
Automobile redirector of car parts as important, the performance of a direct impact on the security and reliability of the car. Auto Steering system have traditional mechanical and Hydraulic Steering from Power Steering, Electric control Hydraulic Power Steering ,the development of the Electric Power Steering system (Electric Hydraulic Power Steering, the abbreviation EPS),eventually will transition to the wire control Steering system.
The auto electric power steering system is the modern car relatively routine configuration ,Is mainly due to its high efficiency,less energy consumption; The internal system rigid connection,sensitive reaction, lag, the pilot of the small \structure, quality is small; System can reduce the overall integration The .Therefore , the system is put forward ,get the attention of many large car company ,and development and research. caption mainly expounds the auto electric power steering system in our life car use process the convenience and its role the working principle and maintenance method.
Key words:safety ; reliability ; efficiency high consumption sensitive reaction
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