组合仪表与风窗眩目校核报告--总布置

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组合仪表与风窗防炫目分

析报告

制 定： 日 期： 审 核： 日 期： 批 准： 日 期： 客户确认： 日 期：

2012年10月25日

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目录

一、 二、 三、 四、 五、

概述.................................................................................................................. 3 引用标准.......................................................................................................... 3 外部光源经反射造成的眩目........................................错误！未定义书签。 内部光源经反射造成的眩目........................................错误！未定义书签。 结论.................................................................................................................. 6

参考文献........................................................................................................................ 6

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一、 概述

在汽车设计中，驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全等，在进行布置设计时必须考虑外部光线及车内仪表等发出的自发光线是否会对视野产生影响。

因此本报告参照国内外一些相关标准的规定和方法，对EV66的眩目情况进行校核。

二、 引用标准

GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB 11563-1995 汽车h点确定程序

GB 11559-1989 汽车室内尺寸测量用三维H点装置 QC/T 629-2005 汽车遮阳板

三、 外部光源经反射造成的眩目

4.1前风窗炫目校核

入射光线 反射光线

从前挡风玻璃射入的光线经组合仪表反射不会射入眼椭圆

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从前挡风玻璃射入的光线经液晶面板反射不会进入眼椭圆。

4.2侧风窗眩目校核

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如图所示，从车门玻璃射入的光线经组合仪表反射后不会射入眼椭圆

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四、 内部光源经反射造成的眩目

由图所示，组合仪表及液晶面板自发光线经左车门玻璃后视镜视野区域反射后不会进入眼椭圆。

五、 结论

经过以上校核分析可知，外部光线和内部光线都不会对驾驶员造成眩目。

参考文献

1.吕景华. 轿车人体工程设计一般方法 2.刘惟信. 汽车设计.清华大学出版社，2002

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