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道路换填基层处理方案

来源:网络收集 时间:2018-11-15 下载这篇文档 手机版
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贵阳市百花新城金朱西路路面改造工程

(K0+000~K1+600)

地基处理施工方案

编制:_______________ 审核:_______________ 审批:_______________

中铁五局集团路桥工程有限责任公司 金朱西路改扩建一期工程项目经理部

二〇一五年十一月二十四日

金朱西路路面改造工程地基处理施工方案

一、工程概况

金朱西路改扩建一期工程起点接金阳大道,路线走向大致为自东向西,与诚信路平交后,于K1+600与云谭北路平交,之后继续向西与宾阳大道北段相交后,下穿环城高速及环城铁路,与金湖路相交后,终点接入中环路,道路全长6.88公里。拟建为城市主干路,设计车速60公里/小时。本次一标段施工范围为K0+000~K1+600段,即金阳北路口至云潭北路口段将三块板(两边慢车道及中间行车道三块混凝土板)混凝土路面破除整改为两板块道路,并采用“白改黑”的方案,整改为沥青混凝土路面。要对既有混凝土进行破碎、挖除及弃运。设计暂定挖除原慢车道30cm混凝土路面,30cm级配碎石;挖除原快车道30cm混凝土路面,20cm级配碎石。 二、工程现状

实际施工时,挖除慢车道第一层混凝土路面后,面层混凝土厚度大于30cm’,底层非级配碎石层,而为混凝土层,在破除第二层混凝土时发现,探槽发现地下下管线复杂,走线混乱,埋深忽浅忽深,无法预测,使得整体开挖换填难度大。

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三、施工处理方法

1、加筋处理

第二层混凝土整体性好且无开裂时采用加筋处理。设计基层混凝土为C20砼,厚度20cm,施工时,将混凝土等级提高至C30砼,在混凝土底增设钢筋,横向采用φ16钢筋,竖向采用φ12钢筋,钢筋间距均为10cm,横向钢筋长度根据路面宽度确定,竖向钢筋长度为5米,每5m设一道施工缝。

2、换填处理

第二层混凝土破碎且路面沉陷段采用换填级配碎石处理。采用挖机将沉陷路面挖除,开挖并平底后利用装载机、自卸汽车和压路机,将准备好的级配碎石换填料,按厚度不大于0.3m,进行分层换填碾压密实。

3、注浆加固处理

第二层混凝土破碎,填筑路基不密实,有地下管线不宜换填时,采用注浆处理。

3.1注浆参数设计

(1)压密注浆机理

以钻机钻孔、注浆泵加压,把配制好的并能固化的浆液,注入土层裂隙或洞穴中,以达到充填及固结裂隙,从而起到加固作用。

(2)注浆布孔间距和深度

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注浆范围为既有道路两侧的慢车道,注浆加固深度为2.0米,注浆孔为大小为420mm,间距为2.0m*2.0m梅花型布置。

(3)浆液配合比

注浆使用纯水泥浆,材料为42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比0.5~0.6,同时考虑到加固松散石渣,水泥浆容易扩散,因此在路边线容易跑浆的地段掺加2%石膏固化剂。

(4)注浆压力

注浆压力与所加固土体上覆土层的压力,浆液黏度,注浆速度和注浆量等因素有关。注浆过程中的压力是变化的,上部1.0 m采用低压渗入注浆,压力控制在0.1~0.2 Mpa;1.0m.以下采用密压式注浆,压力控制在0.2~0.5 Mpa,且压力从大到小施加。

3.2注浆的施工工艺

(1)工艺流程

①定位→造孔→插管→注浆→提管→二次注浆→拔管→清洗管路 注浆孔的定位。根据现场情况和要求,将注浆区域分为5个,并分区进行布孔定位。

②造孔。针对该工程加固深度浅、注浆孔多的特点,采用风钻钻孔,其垂直度控制在1%以内。

③插管。钻孔至设计深度后,安插注浆管。

④浆液配制并注浆。由专人严格按配合比配置注液,水灰比按场地要求及时调整。注浆时应及时调整泵压,以保证注浆压力稳定及注浆泵正常运转。

⑤提管。提管时要均匀提升,提升速度控制在0.3~0.4m/min,注浆量控

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制在10~15L/min,边提管边注浆。

⑥二次注浆。当局部地段吃浆量过大或需重点加固时,采用时间间隔法二次注浆。

⑦拔管。当注浆孔上部有水泥溢出,且停止注浆后水泥浆不会向注浆孔回流时说明注浆已达到预定要求,即可缓慢拔出注浆管。拔管同时需要继续补浆,使浆液充满注浆管拔出后留下的空隙后,停止注浆。

⑧清洗管路。全部注浆结束后,必须立即对整个注浆管路进行清洗。冲洗时,用结净得高压水从上往下冲洗管路,直至流出的水比较干净为止,然后注浆口往下倾斜或竖直放置,沥净水分后堆放整齐,以备下次使用。

(2)工艺要点

①控制好注浆管的间距。若间距太大,则浆液不能连成一体,而影响注浆质量;若间距太小则造成浆液浪费,增加工程造价,且注浆时容易流浆。

②控制好浆液配合比。浆液配合比必须有专人管理,严格计量,按配合比要求配料,且必须充分搅拌均匀后方可送浆。

③控制注浆压力。注浆时应随时观察注浆压力,注浆压力和注浆深度、注浆流量及注浆管提升速度都有关。压力应控制在0.1~05 Mpa,提升速度应控制在0.3~0.5 m/min,注浆流量控制在10~15L/min.

④注意临近结构的安全管理。注浆易造成临近建筑物地基局部变化,使建筑地基局部变化,使建筑地面隆起,地下管线变形等。为防止发生上述损害,注浆时应充分注意:①安设变形观测装置,发现异常立即降压,并报告有关人员,做好详细记录。②密切注意注浆对地下管道的影响,一旦发现沿管跑浆,浆液流入管中或流入地下水槽等情况,立即调整施工方法,避免扩大危害。

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