《区间信号自动控制》练习册答案要点(2)

2.请画示意图说明自动闭塞系统的信息传递原理。

3.简述三显示四信息移频自动闭塞的信息传递原理。

4.简述区间通过信号机的布置方法。（以三显示为例说明）

5.请写出四信息移频自动闭塞的载频，低频，频偏及上、下边频。

答：载频有四种，上行采用650Hz和850Hz，下行采用550Hz和750Hz。低频有四种，

分别为11Hz、15Hz、20Hz和26Hz。频偏为±55 Hz 。上下边频共八种，分别为：

习 题 三

一.填空：

1.64D继电半自动闭塞由（轨道电路）、（操作和表示设备）、（闭塞机）以及（一对外线）组成。

2.64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有（闭塞继电器）和（发车锁闭继电器）。

3.64D继电半自动闭塞请求发车作业过程中两站间共传递（两）种闭塞信息，分别是（请求发车正信息）和（自动回执负信息）。

4.64D继电半自动闭塞请求发车作业过程结束，发车站的发车表示灯点亮（黄灯）、接车站的接车表示灯点亮（黄灯）。

5.64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束，发车站的发车表示灯点亮（绿灯）、接车站的接车表示灯点亮（绿灯）。

6.64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束，接车站吸起的继电器有（发车锁闭继电器）和（同意接车继电器）。

7.64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的发车表示灯点亮（红灯）、接车站的接车表示灯点亮（红灯）。

8.64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的继电器的状态为（全部落下）；接车站吸起的继电器为（发车锁闭继电器）、（通知出发继电器）和（轨道继电器）。

9.64D继电半自动闭塞列车到达作业过程结束，接车站吸起的继电器为（发车锁闭继电器）、（通知出发继电器）、（轨道继电器）和（回执到达继电器）。

10.64D继电半自动闭塞办理到达复原，由（接车站）的值班员按压（复原）按钮实现。 11.64D继电半自动闭塞办理取消复原，由（发车站）的值班员按下（复原）按钮实现。 12.64D继电半自动闭塞办理事故复原，由（发生事故一方）的值班员按下（事故）按钮实现。

13.64D继电半自动闭塞电路中具有缓放回路的继电器有：（正电继电器）、（负电继电器）、（回执到达继电器）、（准备开通继电器）和（选择继电器）。

14.64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由（对方站）送电。

二.判断：

1.64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时，闭塞继电器是吸起的。（√） 2.64D继电半自动闭塞中的继电器均采用无极继电器。（×）

3.64D继电半自动闭塞中有两种电铃，一种为闭塞电铃，一种为接近电铃。（√） 4.64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。（√）

5.64D继电半自动闭塞中的事故按钮是加铅封的，必须破封才能使用。（√）

6.64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时，发车锁闭继电器是吸起的。（√） 7.64D继电半自动闭塞只要收到闭塞信息就会使本站的闭塞电铃鸣响。（√）

8.64D继电半自动闭塞请求发车作业过程结束时，发车站有八个继电器是处于吸起的。（×）

9.64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。（×）

10.64D继电半自动闭塞在列车到达这个过程中，HDJ有自闭回路。（√）
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