湖北十堰东风实习报告(参考必备)(2)

① 铣端面、钻中心孔 ② 精车中间主轴颈 ③ 打标记

④ 精车主轴颈、正时齿轮倒角 ⑤ 钻油孔 ⑥ 精磨中间轴颈 ⑦ 精磨其余轴颈 ⑧ 精磨正时齿轮颈 ⑨ 铣键槽

⑩ 粗精磨所有齿轮及偏心轮 11 探伤 12 去毛刺 13 抛光 14 清洗 15 防锈包装

连杆：

加工型号：大马力连杆DCL11、康明斯C系列、柴油机连杆EQD6102、汽油机连杆EQ6100 功用及结构特点：连杆是汽车发

动机主要的传动机构之一，它使

活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。连杆是一种细长的变截面非圆杆件，由从大头到小头逐步变小的工字型截面的连杆体及连杆盖、螺栓、螺母等组成。虽然由于发动机的结构不同，连杆的结构也略有差异，但基本上都由活塞销孔端、曲柄销孔端及杆身三部分组成。连杆大头孔套在曲轴的连杆轴颈，与曲轴相连，内装有轴瓦。为了便于安装。大头孔设计成两半。然后用连杆螺栓连接。连杆小头与活塞销相连，小头压入耐磨的衬套，孔内有油槽，小头顶部有油孔。

连杆的加工表面：大小端孔、上下端面、大端盖体结合面以及连杆螺栓孔等。 技术要求：

1) 大小端孔的精度：为了使大端孔与轴瓦及曲轴、小端孔与活塞销

能密切配合，减少冲击的不良影响和便于传热，大端孔尺寸为小端孔尺寸，大端孔及小端孔衬套孔粗糙度，大端孔圆柱度公差，小端衬套孔的圆柱度均有较高要求。且采用分组装配。 2) 大小端孔中心线在两个互相垂直方向的平行度：两孔轴心线在连

杆轴线方向的平行度误差会使活塞在气缸中倾斜，增加活塞与气缸的摩擦力，从而造成气缸壁磨损加剧。

3) 大小孔端的中心距：大小孔端的中心距影响气缸的压缩比，所以

对其要求较高。

4) 大端孔两端面对大端孔轴线的垂直度：此参数影响轴瓦的安装和

磨损。

5) 连杆螺栓孔：螺栓孔中心线对盖体结合面与螺栓及螺母座面的不

垂直，会增加连杆螺栓的弯曲变形和扭转变形，并影响螺栓伸长量二削弱螺栓强度。

6) 连杆螺栓预紧力要求：连杆螺栓装配时的预紧力如果太小，工作

时一旦脱开，则交变载荷能迅速导致螺栓断裂。

7) 对连杆重量的要求：为了保证发动机运转平稳，连杆大、小头重

量和整台发动机上的一组连杆的重量按图纸的规定严格要求。 材料：连杆的材料大多采用高强度的精选45钢、40Cr钢等，并经过调质处理以及改善切削性能和提高抗冲击能力。 工艺流程：

曲轴：

功用及结构特点：曲轴与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋

转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机、机油泵等。曲轴由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。东风商用车厂生产的EQ6100、6102曲轴均为整体式结构。6102曲轴为附带整体后油封结构。 材料：曲轴常用材料有：球墨铸铁、调质钢、非调质钢。

1) 对于汽油机曲轴，由于功率较小，曲轴毛坯一般采用球墨铸铁铸

造而成，常用材料有：QT600-2、QT700-2、QT800-2、 QT900-6、 QT800-6、等温淬火球铁（ADI球铁）等。

2) 柴油机曲轴毛坯一般采用调质钢或非调质钢，调质钢常用材料有：

45、40Cr或42CrMo ；非调质钢常用材料有48MnV 、C38N2、38MnS6。

控制失效风险采用的工艺手段： 1.曲轴轴颈早期磨损 轴颈淬火+回火+校直

2.提高曲轴疲劳强度（控制曲轴因疲劳产生的断裂） 铸件：车沉割槽+圆角滚压 锻件：圆角淬火

喷丸---提高曲轴整体疲劳强度的工艺方法（还有美化外观的作用）

EQ6100工艺流程：

工 序 工序名称 号 5 铣端面、钻中心孔 10 毛坯检验 15 铣工艺定位面 20 检验 25 粗车主轴颈及两端轴颈，车法兰端面 30 检验 35 精车第 1,3,4,6 主轴颈及小端轴颈 精车第 2,5,7 主轴颈、油封轴颈、法兰 40 外圆及端面 45 检验 50 车平衡块外圆 55 铣第 1、12 曲柄臂的角向定位面 60 检验 车曲轴连杆轴颈 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 14511

设备 铣、钻组合机床 双柱机床 曲轴主轴颈车床 曲轴数控车床 曲轴数控车床

专用车床 曲轴定位面铣床 曲轴连杆轴颈车 床 钻床

检验 在法兰盘上钻铰工艺孔 检验 手铰工艺孔 在油封轴颈上铣右旋回油螺槽 在六个连杆轴颈上钻孔 锪球窝 钻油孔 钻油孔 钻油孔 清洗 检验 中频淬火 检验 半精磨第 1,7 主轴颈 检验

曲轴专用车床 直孔组合钻床 球孔组合钻床 深孔组合钻床 深孔组合钻床 深孔组合钻床 清洗机 曲轴半圆中频淬 火机 主轴颈磨床

150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260 265 270 275 280 285 290 295

磁力探伤 精磨连杆轴颈 检验 精磨第四主轴颈 精磨第一主轴颈及齿轮带轮轴颈 精磨第 2,3,5,6 主轴颈 精磨第 7 主轴颈 检验 抛光油封轴颈 精磨法兰外圆 检验 铣键槽 钻、铰孔、攻螺纹 检验 去毛刺 动平衡检验

在 3,10,11 曲柄臂上去中 在 2,5,8 曲柄臂上去重 清洗 动平衡检验 超差曲轴动平衡再检验 再取出不平衡量 校直 倒角，去毛刺 精车法兰端面及退刀槽 扩，镗，铰孔 粗抛光 精抛光 清洗 终检

磁力探伤机 连杆轴颈磨床 主轴颈磨床 斜砂轮架曲轴磨 床 主轴颈磨床 主轴颈磨床 抛光机 曲轴磨床 铣键槽专用机床 四工位组合机床

动平衡机 专用去重机床 专用去重机床 动平衡机 动平衡机 专用钻床 油压机 车床 专用车床 曲轴油石抛光机 曲轴砂带抛光机 清洗机

缸体：

型号：EQ6102、EQ6105

功能及结构： 缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴等）以及供油、润滑、冷却等

机构连接成一个整体。缸体形状复杂、薄壁、箱体结构。

结构特点：A、有足够的强度和刚度。B、底面具有良好的密封性。C、外型为六面体，多孔薄壁零件。D、冷却可靠。E、液体流动通畅。 材料： 灰口铸铁的优点

具有足够的韧性，良好的耐磨性、耐热性、减震性和良好的铸造性

能、以及 良好可切削性、且价格便宜。

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