0.8 0.9 140 195
北京科技大学远程与成人教育学院毕业作业 卡车方案 1.2 2.4 3.0 600 注:《连续输运技术》,1987年第三期。
目前,国外最大带速已达12m/s,国内的最大带速达5.18m/s,最大输送量8400t/h。当然,增加输送带的宽度也可以提高输送量(国外采用的最大带宽是3300mm),但增加带宽使整机所有相关尺寸增大,增加了设备的总投资。特别是输送带的成本要占整机成本的30~50%,而且距离越长,运量越大,占的比例就越大。同时,大带宽需要相应的硫化设备用于输送带和输送带接头的硫化。因此我国目前所采用的最大带宽为2200~2400mm。今后的发展趋势是提高带速以提高输送量。当然,提高带速受到托辊转速(主要是轴承转速)的限制,国外生产的轴承转速可达1000rmin。而国内设计规范中规定不大于600r/min。如何生产出与托辊配套的高质量轴承也是轴承行业需要深入探讨的课题。
在提高输送机所用胶带性能的同时,长距离带式输送机的驱动系统必须能够满足各种综合动力的技术要求,以适应输送各种物料的需要。
(1)驱动系统的技术要求:A. 输送机控制性能B. 输送机驱动性能C. 最小电应力D. 最小机械应力
(2) 长距离带式输送机合理的驱动装置:A. 驱动方式的确定B. 电机功率合理分配
1.2 带式输送机的发展趋势
1)设备大型化、提高运输能力
为了适应高产高效集约化生产的需要,带式输送机的输送能力要加大。长距离、高带速、大运量、大功率是今后发展的必然趋势,也是高产高效矿井运输技术的发展方向。 2) 提高元部件性能和可靠性
除了进一步完善和提高现有元部件的性能和可靠性,还要不断地开发研究新的技术和元部件,使带式输送机的性能得到进一步的提高。 3 )扩大功能,一机多用化
拓展运人、运料或双向运输等功能,做到一机多用,使其发挥最大的经济效益。开发特殊型带式输送机.
1.3 带式输送机常见问题及解决方法
1).带式输送机的发展状况及常见问题和决方法
由于长距离、大运量、较大倾角的下运带式输送机带速高,移动部分和转动部分的惯性很大,生产中经常出现打滑、滚料、飞车等事故.目前国内
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外煤矿常用的制动方式有液力制动装置、液压制动装置和盘式制动装置等3
种。带液力制动系统的下运机是国家“六五”重点科技攻关项目,主要是通过在输送机的驱动装置中安装液力制动系统,分2步实现制动,即先由该系统将输送机运行速度减慢(加速度保持在0.1~0.3 m/s2的范围内),降至额定速度的1/3,然后由机械抱闸最终制动,当井下发生突然停电事故时,仍可实现二级制动。目前能够达到的主参数为:倾角β=-25゜,运量Q=1 500
t/h,带速V=3.15 m/s,运距L=2000m。 2 )输送带的打滑及解决办法
输送带在运行中,打滑的原因是多方面的,常见的原因及解决办法有: A. 初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。 B. 传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。
C. 尾部滚筒轴承损修和更换已经损坏或转动不灵活的部件,使阻力增大造成打滑。
D. 启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。 D. 输送带的负荷过大,超过电机能力也会打滑。 3) 输送带的跑偏及其处理
输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有:
A. 检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整.
B. 检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。
C. 检查物料在输送带上的位置。 物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。
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二. 下运带式输送机的静力学设计
2.1输送带选择计算
1.带速的确定
输送带运行速度是输送机设计计算的重要参数,在输送量一定时,适当提高带速,可减少带宽。目前带式输送机推荐的带速为1.25~4m/s,参考表1,取V=2.5m/s。
表2.1带宽与带速关系表 带 宽B(毫米) 输送物料的特性 无磨损性,或磨损性小的物料;如:原煤,洗精煤 磨损性小的中小块状物料; 如矿石,炉渣等 有磨损性的大块物料; 如:大块矿石 500,650 800,1000 1200,1400 带 速v(米/秒) 1.25~2.5 1.25~2.0 1.25~1.6 1.25~3.15 1.25~2.5 1.25~2.0 1.25~4.0 1.25~3.15 1.25~2.5 2.带宽的确定 1)按输送能力确定带宽
B1?Q 式(2.1) Kv?C查《设计选用手册》可知??30?,K=458,C=0.99,则代入公式(2.1)
B1=0.939m
2)按输送物料的块度确定带宽B2
B2?2amax?200?800mm
由于B?max?1000B1,B2?, 则取B=1000m 3.输送带种类的选择
我国目前生产的输送带有以下几种:尼龙分层输送带、塑料输送带、整
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体带芯阻燃带、钢丝绳芯带等。
查《DTⅡ设计选用手册》表17(见附录二)选用钢丝绳芯输送带ST630,参数如下:
表 2.5 纵向拉N/mm 630 钢丝绳径 mm 3.0 钢丝绳 mm 10 13 带 厚 上覆盖胶度 Mm 5 下覆盖度 mm 5 95 18 钢丝绳 输送带 质 量 kg/m2 伸强度 最大直间 距 mm 厚 胶厚 根 数 24358611112F7109图2.1 下运带式输送机结构简图
2.2 托辊的选择计算
托辊组是用于支承输送带及输送带上承载的物料,保证带稳定运行的装置,托辊组的形式的选择可根据托辊在不同部位的情况选择。本机上所有的
托辊种类如下:
a).槽形托辊b).平行托辊c).缓冲托辊d).调心托辊e).过渡托辊 1.托辊直径和长度的确定
托辊长度的选择可以直接通过输送带的宽度、托辊组中的托辊数和托辊
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间的连接和布置方式确定。托辊的直径和托辊轴的直径以及轴承可根据托辊所受的载荷情况选择。托辊直径的大小直接影响托辊的使用寿命,直径越大寿命越大,对带的承托效果也越好。托辊的直径根据表2.6并结合实际使用情况确定。
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