北华航天工业学院毕业论文
致 谢
本论文是在孟立新老师的悉心指导下完成的。孟老师作为一名优秀的、经验丰富的教师,具有丰富的专业知识和毕设经验,在整个论文实验和论文写作过程中,对我进行了耐心的指导和帮助,提出严格要求,引导我不断开阔思路,为我答疑解惑,鼓励我大胆创新,使我在这一段宝贵的时光中,既增长了知识、开阔了视野、锻炼了心态,又培养了良好的实验习惯和科研精神。在此,我向我的指导老师表示最诚挚的谢意!
在论文即将完成之际,我的心情久久无法平静,从开始选题到顺利论文完成,有不知多少可敬的师长、同学、朋友给了我无数的帮助。还要感谢所有任课老师和所有同学在这四年来给自己的指导和帮助,是他们教会了我专业知识,教会了我如何学习,教会了我如何做人同时也要感谢全体同学,正是由于你们的帮助和支持,我才能一个一个克服困难、解明疑惑,直至本文顺利完成,在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母,谢谢你们!
35
北华航天工业学院毕业论文
参考文献
[1] 魏 朗 现代汽车制动防抱死系统实用技术[M].北京;人民交通出版社,2001 [2] 王遂双.汽车电子控制的原理与检修.北京理工大学出版社,2004:71~75
[2] ABS株式会社.汽车制动防抱装置(ABS)构造原理. 北京: 机械工业出版社, 1995 [3] 张新.汽车液压防抱制动系统(ABS)的理论与实践[M].中南大学出版社,2005 [4] 张成宝,吴光强,丁玉兰,刘岩.汽车驱动防滑的控制方法研究[J].汽车工程,2000年第5期
[5] 边明远.汽车ASR技术研究的发展[J].学术论坛,北京汽车,2002年第4期28—31
[6] 王德平,郭孑L辉,高振海.汽车驱动防滑控制系统[J].吉林工业大学学报,1997年第4期
[7] 周云山,于秀敏.汽车电控系统理论与设计.北京理工大学出版社, 1999:55~114
[8]边明远,陈思忠,汽车驱动防滑控制系统的研究[J].武汉汽车工业大学学报,2000年第6期
[9] 周国运,单片机原理及应用(C语言版).中国水利水电出版社,2009 [10] Guy Kokes,Tarunraj Singh.Adaptive fuzzy logic control of an anti-lock braking system[A].In:IEEE Conference on Control Applications Proceedings[C]U.SA:Kohala Coast,1999.
[11] AleksandarD.RMiomir K.V.Contribution to the integrated control synthesis of road vehicles.IEEE Transactions on Control Systems Technology,Vol,NO,l,l999:64~77
36
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说综合文库汽车ASR系统设计 - 图文(5)在线全文阅读。
相关推荐: