桥梁满堂支架专项方案（专家论证） - 图文(4)

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允许尺寸偏差应为±0.2mm，承力面钢板长度和宽度均不应小于150mm；承力面钢板和丝杆应采用环焊，并应设置加劲片或加劲拱度；可调托座托板应设置开口挡板，挡板高度不应小于40mm。

12、可调底座及可调托座丝杆与螺母旋合长度不得小于6扣，螺母厚度不得小于30mm，插入立杆内的长度不得小于150mm。 13、主要构配件性能指标必须满足下列要求： （1）、上碗扣抗拉强度不小于30KN； （2）、下碗扣组焊后剪切强度不小于60KN； （3）、横杆接头剪切强度不小于50KN； （4）、横杆接头焊接剪切强度不小于25KN； （5）、底座抗拉强度不小于100KN。

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第四节、施工工艺技术

一、技术参数

【满堂模板支撑系统】

满堂支撑系统长度L(m) 支撑系统搭设高度H(m) 立杆纵距la(m) 横杆与立杆连接方式 平台横向支撑钢管类型 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m) 160 7 0.3 碗扣 单钢管 满堂支撑系统宽度B(m) 纵横向水平杆步距h(m) 立杆横距lb(m) 立杆布置形式 立柱间纵向钢管支撑根数n 0.3 28 0.6 0.45 单立杆 2 二、工艺流程

【满堂模板支撑系统】

场地平整、夯实、硬化→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长垫板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→横向水平杆→纵向水平杆→剪刀撑→连墙件→铺模板→扎防护栏杆→扎安全网→模板支撑系统预压→监测监控预压合格→卸载→钢筋安装→混凝土浇筑、养护→腹板钢筋安装→二次模板支撑系统安装→桥面钢筋安装→二次混凝土浇筑、养护→预应力钢筋张拉、锚固→模板拆除。

三、施工方法

1、地基状况及处理措施

因我合同段施工的现浇箱梁所处的环境较为复杂，为保证箱梁的施工质量，针对地基情况，制定施工处理措施，在满足施工要求的前提下做到经济合理。基础处理工程从桥台承台施工完成后进行，处理工作连续、一次性完成。 1.1、原状土地面处

支架底开挖土方段以地面为准换填不少于2m厚的石碴，低于支架高程部位将原地面耕植土清除80cm后回填5:5碎石土，面层不少于2m厚的石碴。石碴铺设

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完成后应采用振动压路机压实，碾压过程不得少于6～8遍，然后上摊铺一层灰土嵌缝料经过处理后的地面应平整、密实，碾压完成后做一层20cm厚的C15混凝土垫层，以利用箱梁支撑架施工。在0号桥台至1号桥墩与2号桥墩至3号桥台中间高差较大部位采用浆砌毛石做成台阶状、每阶宽不小于1m。 1.2、承台基坑开挖处

承台基坑开挖深度较大的，在承台四周用5:5碎石土回填时并进行压实，回填至石碴层底，面层回填不少于2m的石碴，用人工夯实。保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力，同时在固化层外侧100cm处外挖排水沟，做好地表排水，防止长时间浸泡地基造成翻浆冒泥，顶面浇注20cm厚C15素砼。以保证结构的施工安全；在基础处理的过程中严格控制桥台附近碎石土的碾压质量。 1.3、泥浆坑开挖处

用挖掘机对箱梁下方箱梁宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用分层回填5:5碎石土，面层回填不少于2m的石碴，每层不大于50cm厚。用18T振动压路机碾压6～8遍，碾压密实，表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理；为了保证地基的稳定,回填至原地面，支架施工范围内做排水横坡,坡度控制在大于2%,以减小下雨时雨水对地基的冲刷及浸泡。同时支架两侧(地基两侧)开设纵向砖砌30*30cm排水沟,避免雨水对地基的浸泡。排水沟内缘距离地基边缘大于1.0m,以保证主梁施工过程中支架的刚度及稳定性,地基碾压后在表面浇注20cm厚C15混凝土垫层,以保证硬化处理后的基底能够有足够的承载力，确保支架施工的安全。

2、现浇碗扣支架设计 2.1 WDJ碗扣支架构件概述

WDJ碗扣式钢管支架立杆和顶杆上每隔0.6米设置一副碗扣接头，下碗扣和上碗扣限位销直接焊在立杆或顶杆上，当上碗扣的缺口对准限位销时，上碗扣可沿杆向上滑动。连接横杆时，先将横杆接头插入下碗扣的周边带的圆槽内，将上碗扣沿限位销滑下扣住横杆接头，并顺时针旋转扣紧，用铁锤敲击即牢固锁紧。该模板支撑系统能根据要求，组成多种组架尺寸，本工程基本采用立杆间距900mm、450mm两种尺寸。

该模板支撑系统具有接头构造合理，力学性能良好（较同样管材模板支撑系统的结构强度提高0.5倍以上），工作安全可靠，构件轻，装拆方便，克服了传统式

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普通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点。该模板支撑系统立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便。 2.2 满堂支架布置设计

九号路大桥上部为变截面单箱五室直腹板结构的连续箱梁桥，截面最大几何尺寸部位位于0#桥台～1#桥墩的第一跨，其中又以0#桥台～1/4处部位为全桥最大截面。箱梁施工荷载以该跨数据作为验算依据，因为，只要0#～1#桥跨支架满足了施工要求，即全桥均可满足施工要求。支架验算时，按两个截面段分别进行计算，一个为邻近0#桥台部位最大截面段，一个为跨中标准截面段。0#桥台截面段表示的范围为桥跨的1/4段(以下简称1/4段)，标准截面段表示的范围为桥跨1/4段以外的中间段(以下简称标准段)。两段的支架间距分别进行设置，全桥其它各跨的支架均以此为依据进行设置。连续箱梁支架采用碗扣式满堂支架。Φ48 33.5钢管，钢管壁厚不得小于3.5mm，材质为Q235A3钢，轴向容许应力[σ0]=140 MPa。箱梁底模、侧模和内膜均采用δ=15 mm的竹胶板。竹胶板容许应力[σ0]=14.5MPa,弹性模量E=1.13103MPa。

4264≤1.2≤1.21.21.220cm厚C15砼 硬化层土石基底1100000.9/20.9/20.9/20.9/20.9/20.9/20.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.900011

1/4段箱梁腹板：

1/4段支架设置立面图 横向采用10#工字钢，纵向方木采用10*10cm@20cm，支架立杆步距为30*45cm，横杆步距为60cm。

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0.6*n≤0.6毕节双山新区职教城九号路大桥

1/4段箱梁箱室底板下：

横向采用10#工字钢，纵向方木采用10*10cm@30cm，支架立杆步距为60*90cm，横杆步距为60cm。 标准段箱梁腹板：

横向采用10#工字钢，纵向方木采用10*10cm@30cm，支架立杆步距为90*45cm，横杆步距为60cm。 标准段箱梁箱室底板下：

横向采用10#工字钢，纵向方木采用10*10cm@30cm，支架立杆步距为90*90cm，横杆步距为60cm。

2620cm厚C15砼 硬化层土石基底0.9/20.9/20.9/20.9/20.9/20.9/21.01.00.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.90.91.01.0

2.4 支架剪刀撑布设 ①水平剪刀撑，在支架底第一道横杆上每隔四横排设一道连续剪刀撑（在支架柱顶托下横杆上设置一道），水平剪刀撑在垂直方向上的间距不超过2.4m。剪刀撑采用φ48普通钢管，且在钢管连接处用两个钢管扣件紧固。剪刀撑按规范连续设置，确保支架整体稳定。

②纵向剪刀撑顺桥向每隔五排设一连续剪刀撑，垂直剪刀撑在支架立面外侧设一道连续剪刀撑。中间按水平剪刀撑位置设置5道,每道腹板位置下方各设置一道。

③剪刀撑角度在45°～60°内。

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标准段支架设置立面图0.6*n≤0.6

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