某乡村公路投标施组(6)

使用业主、监理指定批准的生产厂家。石灰粉煤灰碎石混合料运至现场后，做级配及含水量、含灰量试验，含灰量小于标准时要加石灰粉拌合，含水量低于最佳含水量±2%时需洒水补充。 2.4.2摊铺

2.4.2.1底基层摊铺

根据底基层厚度和料车载重量确定卸料间距，专人指挥卸料控制卸料间距。用推土机摊铺混合料，高程以测量员测出的灰点堆为准，摊铺尽量均匀，表面力求平整，并有规定的路拱。混合料初步推平后，用三轮压路机快速静走压实一遍，以暴露其潜在的不平整，而后用平地机初步整平和整型，然后测量埋砖布点。

2.4.2.1基层摊铺

⑴、基层石灰粉煤灰碎石混合料选用摊铺机摊铺。摊铺前应检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及密实度是否符合设计要求，保证路床平整。如有缺陷处及时修补，应使其保持湿润，要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。

⑵、摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁运输车碰撞摊铺机。运输过程中尽量避免急刹车以减少混合料离析。摊铺机应以均匀的速度行驶，摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿影响施工质量。

⑶、石灰粉煤灰碎石混合料在进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致，含水量及级配符合要求（碎石最大直径不应大于40mm），无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用。

⑷、混合料摊铺应掌握随运送随摊铺，碾压成活，原则上堆放时间

不得超过48小时。混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2％。混合料摊铺按设计断面和松铺厚度，均匀地摊铺于灰土基层上，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，一般机械拌合机械摊铺可按1.2～1.4。 （5）、混合料摊铺尽量全幅摊铺，尽量延长摊铺长度，以减少接茬，接茬可采取立茬毛茬衔接。

（6）、混合料与旧有路面结构接缝处，结构分层以台阶方式搭接，每层台阶宽度不小于50cm。 2.4.3碾压

⑴石灰粉煤灰碎石混合料在摊铺好之后即应进行碾压，碾压前也应检查其混合料的含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2％范围内，如含水量较低，可适当洒水湿润。

⑵碾压机械摊铺的混合料可选用12吨或12吨以上的重型振动压路机，初压时可采用6～8吨压路机由两侧向路中心稳压1～2遍，其后立即进行找补找平，找平后用12～15吨振动压路机压实直至无明显轮迹。

⑶压实度采用重型击实标准达到最佳密实度，在接茬处应加大碾压次数。

⑷由于工作间断，衔接处可留出一定长度不碾压，机械摊铺时应留5米左右。

⑸混合料碾压切忌贴薄层找补。 2.4.4养护

混合料在摊铺整型到碾压成活前要完全断绝交通。混合料在压实成型并经检验符合标准底层必须在潮湿状态下养生。养生期视天气而定，不少于7天，养生期间要封闭交通，严禁履带车通行和机动车在上面调头和刹车。

2.5路缘石的拆换

按照本工程的施工流程，路缘石的安装穿插在主路基层施工完毕和罩面段铣刨完成后，进行安装施工。

2.5.1路缘石安砌时内侧挂线，竖缝均匀一致，保持缝宽3～4mm，砌完后，直线直顺，顶面平顺，无错台现象，弯道采用特制弧型弯道牙，无障碍人行盲道缘石坡度一致、直顺。

2.5.2水泥砂浆配合比必须准确，符合强度要求，路缘石安砌后顶部平整，无错牙，勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀，缘石背后及底部豆石混凝土配合比要准确，符合强度要求。

2.5.3路缘石比较沉重，搬运时注意不得磕破起棱角，并穿戴好防护用品，避免砸伤。 2.6乳化沥青透层、粘层

2.6.1二灰碎石基层施工结束，沥青下面层摊铺前，喷洒高透性乳化沥青透层及撒布石屑；上面层细粒式沥青混凝土摊铺前，按图纸要求部位喷洒透层、粘层。透层、粘层由专门的沥青洒布车进行洒布。

2.6.2在洒布沥青之前对已经施工完毕的路缘石、构筑物、绿化树木等加以保护以防污染，将基层表面的松散材料及泥土、杂物清扫干净，并用森林灭火鼓风机吹扫使表面无尘埃，露出坚硬的基层表面，视其干燥程度适当洒水，湿润程度以不影响沥青的均匀洒布和渗透时为准。

2.6.3采用压力沥青撒布车洒布，高透性乳化沥青透层用量为1L／m2，乳化沥青粘层用量为0.6L／m2，洒布应均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予清除。洒布时应对附近的结构物和树木表面加以保护，防止沥青污染。

2.6.4待透层完全下透、破乳后，撒布粒径5～10mm石屑，撒布量

3m3 / 1000m2。用双钢轮压路机碾压1遍，碾压时每次轮迹重叠30CM，从路边逐渐推移至路中,碾压速度不超过2Km/h。

2.6.5下面层施工完成后上面层施工前，洒布粘层沥青。粘层要有专门的洒布工具，呈雾状喷洒。 2.7沥青混凝面层施工 2.7.1沥青混合料生产与运输

⑴、沥青混合料由经过监理考察后准入的专业沥青供应厂家供应并运至施工现场。

⑵、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机。

⑶、卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前等候卸料车不小于5辆。

⑷、运输车辆雨季应有防雨措施，冬季应有防寒保温措施。沿途防遗撒，防止环境污染措施。 2.7.2沥青混凝土面层摊铺、碾压

⑴、施工前应检查底面层要保证坚实，平整、清洁、干燥。路缘石、雨水口等符合设计高程要求。

⑵、采用一台摊铺机全断面摊铺，一次成型。

⑶、摊铺作业前沥青混合料到达工地后，试验人员应立即测量沥青混合料的温度（深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发亮，油少发散，过火焦红。

⑷、沥青混合料到达工地温度150～160℃，沥青混凝土摊铺温度控制在不低于140℃，碾压终了温度不低于70℃。摊铺虚厚按设计厚度乘

压实系数1.15～1.20。

⑸、机械摊铺应与路缘石保持10cm间隙，由人工找补防止机械挤坏道牙，相邻两幅摊铺带至少搭接5～10cm，只有使接茬处混合料饱满才能防止纵缝开裂。

⑹、当温度符合碾压时可先用双钢轮压路机进行初压，即压至混合料稳定，然后再带振动重碾进行碾压；压至密实度达到无明显轮迹为止。碾压工作先由路边开始，以每分钟25～35米的速度，每次错半轴重叠宽度25cm，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止密实度不够。

⑺、压路机在改变行驶方向时，应放慢速度而不要停车，不要在原地重复倒轴，在弯道和八字处碾轮不要拐死弯。碾压时碾轮应保证清洁，适当洒水。

⑻、当沥青混凝土面层碾压一遍后，应检查有无局部粗糙现象，如有粗糙现象应及时用细料找补，找细工作应一次找好，便于与混合料紧密粘结，才能避免掉渣现象。沥青混凝土面层终压使用16吨光轮压路机碾压1～2遍最后成活。

⑼、沥青混凝土混合料在碾压过程中，发生裂纹或有移动现象应停止碾压，待油温稍降再压。如果仍有裂纹就要检查底基层是否有质量问题，进行细致处理。

⑽、终压时无明显轮迹即告成活，验收合格后可放行交通。 2.7.3接缝处理

⑴、合理安排路面铺筑工作，尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡板，木板外部洒一层细砂。第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，用3m直尺找平，将端部不符合要求的１m左右的混合料切除。

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