普通式双柱汽车举升机设计论文(2)

计出了举升机，它的运用极大的方便了汽车的维护，尤其是在地盘维修时，更显其优越性。双柱式汽车举升机是一种广泛应用于轿车等小型车维修用的举升设备、随着轿车工业的发展和轿车等小型车的使用日趋普及，此种形式的举升机需求量也会日益增大。

举升机的多样化发展将大大提升整个汽车维修行业的工作效率、专业化水平。改善举升机的机械结构、安全保险装置以及数字化智能水平,也是举升机产品发展的重要方向。目前,随着汽车产业的不断发展,一些新车型的不断出现,使得举升机产品在维修时适应性有所下降,影响其适应性的主要原因在于举升机的机械结构单一化、自动化程度不够。因此研制具有复合结构功能、数字化的举升机,对提升我国汽车维修行业的工作效率是极其重要的。 随着汽车技术的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同时汽车维修理念也不断更新，鉴于中国市场的广阔性，及其中国基础设施的滞后性，给汽车的维修带来了不便，特别是轿车底部的维修，给维修师傅带来很多不便，浪费人力物力，还有占地面积。汽车维修用升举装置主要应用于家庭和出租车类。汽车维修用升举装置主要应用于家庭和出租车类。应用十分的广泛，主要用途是通过升举实现维修的方便和安全。

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第二章 举升机的方案拟定

§2.1 举升机的基本情况

目前，国内汽车举升机的种类繁多，有双柱式汽车举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基本形式就有：普通双柱式、四立柱式、龙门双柱式、剪式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括链条传动举升式、丝杠螺母举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分，主要有：液压驱动式举升机和电机驱动式举升机。

§2.2 汽车举升机的主要结构与要求

举升机的结构形式主要有：（1）整体结构形式；（2）举升方式；（3）驱动方式；（4）平衡方式；（5）保险与保护方式；（6）托盘结构。

在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合GB5226的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。

举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的2倍（采用液压驱动时）或是该压力的3倍（采用气压驱动时）并且要没有永久变形。软管、气袋、膜盒的尺寸在设计时应使之承受至少3倍的调压阀设定的最大压力值的爆破压力。

我国对举升机的性能要求也比较繁多，例如：

（1）举升机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。

（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。

（3）液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。

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（4）机械式举升机任意时刻都能安全自锁。 （5）举升机正常运行时的噪音不得超过80dB。

（6）举升机工作环境温度为0—40℃，全行程连续举升额定质量20次，油温不得高于60℃。

(7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持2min，不允许有永久变形、漏油及其他异常现象。

（8）在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到3000次，则液压举升机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。

§2.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定

通过对汽车举升机的结构的认识和了解，确定了本次设计的举升机的总体方案。

本次设计的是由液压驱动的QJY04-02B型普通式双柱汽车举升机。它的结构主要包括以下几个部分：举升装置、同步驱动装置、立柱和托臂。QJY04-02B型普通式双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的，由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连，当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。

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第三章 普通式双柱汽车举升机的结构设计

§3.1 举升装置

本次设计的举升机的举升装置是由液压系统以及电箱组成的。通过电箱的开关启动电动机来控制液压单元，液压油进出液压缸，并通过链条连接液压缸和滑台来带动整个设备的举升动作，如图3.1所示：

图3.1驱动举升装置示意图

图3.1是本次设计的普通式双柱汽车举升机的驱动装置及举升装置的示意图，从图中可以看到左右两边立柱内的两个举升装置是通过液压软管来

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连接的，它的一个不足的地方就是左右两个液压缸在开始举升时有一个时间差，这会导致因左右两边的举升速度不一样而举升不平衡。因此，我们在液压举升的基础上增加了钢丝绳的同步装置，用这样的同步装置来弥补液压缸带来的缺点。图3.2是普通式双柱汽车举升机的举升装置的结构图：

图3.2普通式双柱汽车举升机的举升装置结构图

普通式双柱汽车举升机的举升装置是将链条镶嵌在滑轮槽内来带动液压杆达到举升的目的。

§3.2 立柱

普通式双柱汽车举升机的立柱有两个，分别是左、右两边各有一个立柱。

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