设备3094-隋长军-34号

吉林工业职业技术学院

顶岗实习报告

系别 ： 化工机械系

实践班级 ： 设备3094 班 学生姓名 ： 隋长军 （学号：34） 实习时间 ： 2011年10月21日～2011年6月30日 指导教师 ： 郭春梅 专业教研室 ： 化工设备维修技术

前 言

实习时间：2011年9月16——2012年6月 实习地点：长春轨道客车股份有限公司 实习人员：吉林工业职业技术学院部分学生 实习目的：学习铁路车辆钳工知识

本次在长春轨道客车股份有限公司，主要从事的是外窗密封岗位工作。 在上岗前公司进行了统一的安全教育培训，包括岗位安全生产注意事项和岗位防火制度，通过培训后了解了钳工安全技术所要求的安全规章制度和发生火灾事故岗位要求的责任规范。

本次顶岗实习期间主要就是对CRH3动车组前风挡玻璃密封，了解开工准备、操作要领和操作注意事项，和客车室密封工作，对司机室前侧窗胶边修整、对侧窗进行佯装、调整车窗与车体的不平度等。

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目 录

前 言 .................................................................................................................................... I 1 公司简介 ............................................................................................................................. 1 1.1 CRH3动车组 ....................................................................................................................... 1 1. 2 CRH5动车组 ................................................................................................................... 2 2岗位工作内容一 安全学习 ................................................................................................ 2 2.1 公司安全教育 .................................................................................................................. 2 2.2 消防安全四个能力 .......................................................................................................... 3 3 岗位工作内容二 风挡玻璃 ............................................................................................... 3 3.1 开工准备 .......................................................................................................................... 4 3.2 操作要领 .......................................................................................................................... 4 3.3 操作注意事项 .................................................................................................................... 6 4岗位工作内容三 客车室侧窗密封 ...................................................................................... 7 4.1客车室侧窗密封前准备 ..................................................................................................... 7 4.2操作步骤 ............................................................................................................................. 8 5 顶岗实习总结 ................................................................................................................... 12 参考文献 ................................................................................................................................. 13

1 公司简介

长春客车厂，坐落在美丽的北国春城长春，是中国轨道交通行业的摇篮和发源地。始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，长客已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，也是目前世界上年生产轨道客车数量最大的制造工厂。截止目前，已累计生产铁路客车28000多辆，约占全国铁路客车保有量的46%（2000年以前90%强），覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车近3000辆，占国内城轨车在用量的近55%，全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家，出口创汇近30亿美元。

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司，公司总股本和注册资本均为11.1亿元，拥有3家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业。公司员工10000人，厂区占地面积310万平方米，厂房建筑面积84万平方米，总资产为79亿元，净资产为20亿元。

1.1 CRH3动车组

CRH3动车组为4动4拖8辆编组，采用电力牵引交流传动方式，由2个牵引单元组成，每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形，其载客速度为350KM\\H,目前最高运营速度为393.2350KM\\H。两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行，自动解编。

CRH3动车组设置一等座车一辆、二等座车6辆和一辆带厨房的二等座车。一等车厢座席采取2+2布置，二等车车厢座席采取2+3布置，除带厨房的二等座车采用固定座椅外，其余车型均采用了可旋转座椅，全车定员557人。

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1. 2 CRH5动车组

CRH5型电动车组采用动力分布式设计，每列编组8节车。5节动车和3节拖车（5M/3T），运营速度200公里级别（设计最高营运速度为250km/h）。

列车可通过两组联挂方式增至16节。列车设有一等座车（ZY）、二等座车（ZE）和带酒吧的二等座车/餐车（ZEC）。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。其中有38列CRH5A（编号为CRH5-013A—CRH5-042A、CRH5-054A—CRH5-060A）的一等、二等座椅均可以回转，其他为固定式样。

CRH5型动车组对原型车的进行了大改动，在耐寒性方面较优，其承受温度范围可达±40℃，因此大多数被安排于中国北方尤其是东北地区运行。

直至2009年10月，已经出厂的CRH5A型动车组被分配往北京、沈阳、哈尔滨、济南、西安、郑州及太原等铁路局投入运营

2岗位工作内容一 安全学习

2.1 公司安全教育

1 遵守钳工安全技术操作《通则》

2 对使用的各种工艺装备、吊具、专用工具必须进行详细检查，确认符合安全技术要求。

3 工作中多人或集体作业时，必须有专人统一指挥密切配合。 4 生产过程中设备发现异常时，应立即按紧急按钮停止运行。

5 突发安全事故时，应立即切断设备电源，保护现场，如有人员伤害应迅速组织人员救助。

6认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对岗位的安全环保生产负直接责任。

7 精心操作，严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全条件。

8 正确分析、判断和处理各种事故苗头，在发生事故时，及时地如实向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

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