改建铁路陇海线K1673+680至K1681+460平纵断面设计 - 图文(6)

兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）

表3-4 角度输入样式表

2) 将E7单元格设置为目标函数数

E7=3.14159/180*(INT(D7)+(INT(D7*100)-INT(D7)*100)/60+(INT(D7*10000)-INT(D7*100)*100)/3600),公式会在数据输入/编辑栏中显示如下：

表3-5 目标函数

再按回车键即可得到结果如表3-6所示：

表3-6 角度转换计算

由于E列中所得数值较小，因此应对其小数位数进行保留，选择格式——单元格，弹出如下对话框：选择单元格格式中的数值，在其小数位数栏中选择要保留小数位数的数值，在负数栏中所需的数字样式，按确定即可，结果如图3-5所示

3) 选定E7单元格，将鼠标移到单元格的右下角，当鼠标指针变为黑色加号时，按住鼠标左键，往下拖动，这样就可将公式复制到下面的单元格中，对于l，也可按公式计算。

结果如表3-7，3-8所示：

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图3-5 数字格式设置图示 表3-7 结果输出表

表3-8 资料计算结果表

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3.4.3在Excel表格中进行拨距计算。

1) 在G7单元格中输入“=E7*F7”，在H7单元格中输入“=G7+0” 按回车键，然后复制公式到下面的单元格，（当有多个置镜点时，要进行偏角和既有渐伸线长度的累加，因此在输入公式时要注意置镜点的位置，然后在其下一点要对公式进行变化），本段曲线由于只变换了一次置镜点，因此只在前视点进行公式的变换，结果如表3-9所示：

求X?EJa （H23为EJ，E25为转向角）显示如表3-10所示：

表3-9 计算结果表

表3-10 测量终点到曲终点之距离X计算表

X—— 测量终点至QZ点距离

QZ里程＝测量终点里程－X 显示如表3-11所示：

表3-11 曲中计算表

在曲中前插入三列求三阶差如表3-12：

对称选曲中两侧三阶差〈=0。05的二阶差 n个则曲线半径

RJ?(?L)?E?22?n?(?L)n2?400?nn

?(?12E)?(?12E) 26

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表3-12 三阶差计算表

半径计算显示如下：

回车得到

取RJ=1987m

计算ZY到YZ的距离LS，

LS?RS?a

（其中 E25为曲线转向角αK29为所选曲线半径RJ）显示如表3-13所示：

表3-13 圆曲线长度LS

回车显示如下

3) 在第9列的对应单元格中输入各设计曲线的主要点里程，以方便后面的计算，如表3-14所示：

ZY里程＝QZ里程－LS2 YZ里程＝QZ里程 + LS2

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Ps?Ej?L22Rs (P1为 P的平均值)

表3-14 p的计算过程

根据l0?24RS?PS计算出缓和曲线长lo=SQRT(L34*24*K29) 回车得到缓和曲线长如表

3-15所示：

表3-15 缓和曲线计算表

取10 m的整数倍70 m

ZH里程＝ZY里程－l02 HY里程＝ZY里程 + l02 YH里程=YZ里程－l02

HZ里程= YZ里程+l02

5大桩里程计算如表3-16所示：

4）设计曲线渐伸线长度各栏的计算，依前面的方法在对应栏输入相应公式，按回车键可得结果，然后将公式复制到其它单元格即可，结果如表3-17所示：

5) 进行拨距计算，在对应单元格中输入公式，由于拨距计算结果有正有负，因此将其分别写在两列中，最后结果见附录1（曲线281）：

段内5条曲线见附录

最后在备注栏中输入前视点的偏角，曲线半径，缓和曲线长，曲线长以及测量终点至中点的距离等辅助计算表格里面内容。至此，便完成了曲线拨距的计算。 以281号曲线为例的辅助计算表格显示如表3-18所示： 6）对拨距计算进行分析

本文采用了 EXCEL 方法完成了281号至285号曲线的拨距计算工作，计算结果见附表，计算最大拨道量为0.284米，小于设计允许值，符合设计要求。

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