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轴线、边坡坡度等进行复测,并及时排出积水,确保不超深以及基底土质开挖时不受扰动,开挖完成后,应组织相关人员(勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位)进行验槽,并做好记录。 4、 垫层混凝土施工
将基础控制线引至基坑内,设置好控制桩,并核实其准确性。按照基坑轴线位置,安装混凝土垫层模板,浇灌混凝土垫层。混凝土垫层浇捣要密实、平整,厚度应符合设计要求。混凝土垫层浇筑完毕后,进行浇水养护,混凝土强度达不到要求前,不得在其上踩踏或安装模板支架。 5、 钢筋绑扎
根据图纸等设计文件进行钢筋翻样,确定钢筋规格、型号、尺寸、形状,在制作棚内统一加工成型,运至现场。利用控制桩定出施工控制线、基础边线,复查垫层标高及中心线位置,无误后,绑扎基础钢筋。钢筋安装、绑扎完成经验收合格后,应办理钢筋隐蔽工程验收记录。 6、 模板安装和拆除
基础模板应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备以及材料供应等条件进行设计,符合有关强度、刚度、稳定性要求。基础自下往上安装各层外侧模板及支架,并进行固定。模板表面须涂刷隔离剂。基础模板安装完成后应进行检查、矫正,并整体加固。基础模板拆除应保证混凝土边角、棱角不损坏。 7、 混凝土搅拌
混凝土搅拌应具有实验资质的实验室提供混凝土配合比,并根据现场材料的含水率调整混凝土施工配合比。混凝土搅拌机使用前应加水湿润,按石子、砂、水泥、石子、水的顺序投放材料。原材料现场计量应专人检查,必须按重量进行计算,允许偏差不得超过下列规定:水泥±2%;粗细骨料±3%;水外加溶剂±2%。混凝土搅拌时间一般不少于90s,加测定材料的含水量,并根据测定结果材料用量及用水量。每个台班或不超过100m3,留置试块1组。 8、 混凝土浇筑
混凝土的水平运输宜采用手推车或翻斗车运输,运输前应搭设好运输通道,运输通道可采用钢管排架、或木板搭设。
基础浇灌混凝土时,需注意控制混凝土坍落度及下料速度,一次性将混凝土浇筑完毕。 混凝土振捣采用插入式振捣器施工,插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐
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点移动,安顺序进行,不得遗漏。做到均匀振实移动间距不大于震捣半径的1.25倍,插入间距不大于400mm,振捣上层混凝土时,振捣棒应插入下层混凝土30~50mm 9、 混凝土养护
应在混凝土浇筑完毕后的12h内加以覆盖进行保湿养护,浇水养护时间不少于7天,并设专人检查落实。
4.6.1.3 构筑物基础工程
(1)定位放线
构筑物基础定位放线应根据建筑测量方格网为准,应设立轴线控制桩,标高控制桩。定位放线后,应进行复核,并经业主或监理核实。 (2)土方开挖
根据图纸及地质勘察报告要求,查勘现场土质,确定开挖方案。开挖中应对基底标高、基坑轴线、边坡坡度等进行复测,并及时排除积水,确保不超深以及基底土质开挖时不受扰动。开挖完成后,应组织相关人员(勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位)进行验槽,并作好记录。 (3)垫层混凝土施工
将基础控制线引至基坑内,设置好控制桩,并核实其准确性。按照基坑轴线位置,安装混凝土垫层模板,浇灌混凝土垫层。混凝土垫层浇捣应密实、平整,厚度应符合设计要求。混凝土垫层浇筑完毕,进行浇水养护,混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板支架。 (4)钢筋绑扎
根据图纸等设计文件进行钢筋翻样,确定钢筋规格、型号、尺寸、形状,在制作棚内统一加工成型,运至现场。利用控制桩定出施工控制线、基础边线,复查垫层标高及中心线位置,无误后,绑扎基础钢筋。钢筋安装、绑扎完成经验收合格后,应办理钢筋隐蔽工程验收记录。 (5)模板安装和拆除
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基础模板及其支架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备以及材料供应等条件进行设计,符合有关强度、刚度、稳定性要求。设备支架基础自下往上安装各层外侧模板及支架,并进行固定。模板表面须涂刷隔离剂。杯芯模板采用木模拼装或采用定型钢模。(杯芯模板底部穿φ20孔、间距300mm,便于排除浇筑混凝土时产生的气体。
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设备支架基础模板安装完成后应进行检查、矫正,并整体加固。基础模板拆除应保证混凝土边角、棱角不被损坏。设备支架基础杯芯模板应视气温情况及时拆除,避免破坏杯口混凝土棱角。
(6)混凝土搅拌
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混凝土搅拌机使用前应加水湿润,按石子、砂、水泥、石子、水的顺序投放材料。原材料现场计量应专人检查,必须按重量进行计量,允许偏差不得超过下列规定:水泥±2%;粗细骨料±3%;水、外加剂溶液±2%。
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混凝土搅拌时间一般不少于90s,测定材料的含水量,并根据测定结果确定材料用量以及用水量。
(7)混凝土浇筑
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混凝土的水平运输宜采用手推车或翻斗车运输,运输前应搭设好运输通道。运输通道可采用钢管排架、竹笆或木板搭设。
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基础浇筑混凝土时,为防止杯芯模板向上浮或向四周偏移,需注意控制混凝土坍落度及下料速度。当混凝土浇到高于第一层外模板50mm左右时,稍作停顿。接着在杯芯四周对称均匀下料振捣,第二层混凝土浇筑应在底层混凝土终凝前完成,终凝后一天后进行杯芯凿毛。
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混凝土振捣采用插入式振捣器施工,插入间距不大于400mm,振捣上层混凝土时,振动棒应插入下层混凝土30~50mm。
(8)混凝土养护
应在混凝土浇筑完毕后的12h内加以覆盖进行保湿养护,浇水养护时间不少于7天,并设专人检查落实。
4.6.1.4 混凝土路面施工
(1)定位放线
根据变电所建筑方格网控制点,采用经纬仪和钢尺定出道路中心线的位置。 (2)路基开挖
道路基础两侧以设计路宽为准,分别向外加宽,放出道路的路基灰线,根据此线进行路槽开挖。基槽开挖宽度按要求放坡。 (3)排设各种过路管道
根据图纸设计要求,进行各种过路管道的排设,管道基层及上部回填按要求夯实。
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(4)路槽碾压检验
路槽开挖完成后,排除路基积水,测定路床含水量并进行晾干,进行机械夯实并采用环刀法测试路基干密度。 (5)基层施工
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按设计要求,采用1:9灰土掺30%~50%的碎石,在最优含水量情况下,充分拌合,达到均匀、顔色一致。灰土以手握成团,两手指捏即散为准。土料采用粘性土,土内有机质含量不得超过5%,土粒应过筛,颗粒不应大于15%。
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石灰采用Ⅱ级以上新鲜的石灰,使用前石灰消解并过筛,颗粒不得大于5mm。不得夹有未熟化的生石灰粒,不得含过多水份。
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灰土应分段、分层回填,采用机械夯实,遍数按设计要求的干密度确认,应达到设计要求的干密度。灰土完成后,不得受雨淋,不得受水浸泡,并作临时性覆盖,灰土每层施工结束后,检查灰土地基的干密度。
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采用石灰、粉煤灰、石子进行机械搅拌均匀,并控制二灰结石的含水率,采用翻斗车运输至现场,摊铺平整,分层、分段碾压密实,分层压实系数满足设计要求,表面进行薄膜覆盖,洒水养护不少于7d。
(6)模板安装
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模板定位:根据定位放线安装道路模板,模板高度按设计要求,园弧形边模根据图纸要求尺寸,采用钢板制做定型模板。为防止模板跑模,模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整,模板边沿顺直。模板上口向外侧略倾斜,倾斜度与路面坡度一致,模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平,模板安装完成后,模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。
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模板固定:槽钢模板端头加焊18mm钢筋,使槽钢与槽钢的接头平整,然后用木楔塞紧连接。端头固定采用木模时要求刨光,端头采用木板连接。模板外侧浇筑混凝土墩固定侧模,混凝土墩间距不宜大于1.2m。模板安装好后应在垫脚混凝土和侧面混凝土初凝前对其侧模的标高、表面平整、通长顺直度进行复查调整。待模板外侧混凝土强度满足固定模板要求时方可浇筑混凝土。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。
(7)路面混凝土浇筑
在搅拌现场安装计量器具,依据配合比对进料进行计量,计量应严格按照重量比。计量偏差:水泥、水应控制在±2%,粗细骨料应控制在±3%以内。
混凝土搅拌时水灰比和塌落度要严格控制,搅拌时间不少于90s,确保拌和均匀,禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。
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混凝土道路施工尽量采用滚筒振动机。
混凝土振捣:混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土,混凝土铺满刮平后先用插入式振捣捧进行振捣,振点间距不大于500mm,先两侧后中间,混凝土不能过度振捣。插入式振动棒振捣过后不允许有漏振现象。再用平板式振捣器复振,低洼部分添加混凝土找平,采用振动梁振出原浆,用直尺刮平,混凝土振捣时随时观察侧模的情况,发现问题应及时纠
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路面压光:振动梁振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水份略干后(操作人员应根据气温情况灵活撑握)用磨浆机磨出面层砂浆,再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光,同时处理好边角及细部,要求压实平整,待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层,压光机压光时不得漏压,将面层凸坑和脚印压平,在混凝土终凝前完成压光,压光后要求混凝土平整、 无抹痕、无接头印、无外露石子,颜色均匀一致。
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路面胀缝设置:胀缝留设间距以15~20m为宜,在道路与建构筑物衔接处,道路交叉处必须做胀缝。胀缝必须上下贯通,缝宽按设计留置。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁上下垂直,缝宽一致,缝中不得连浆;缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设胀缝板。(胀缝的处理:道路完成后胀缝内清理干净,胀缝两侧粘贴美纹纸,采用沥青砂浆灌缝,使用14~16方钢,用火加热后烫压平整,上口低于路面1.5mm。
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路面缩缝切割:当混凝土达到设计强度25%~30%时可进行缩缝切割,以切割时不出现缺棱掉角为宜,缩缝切割的深度应不小于路面厚度的1/3(从顶面算起);缩缝留设间距以4~6m为宜。
(8)路面养护:
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路面混凝土养护要派专人负责,并在浇筑完成后12h内开始,使路面一直保持湿润状态,养护期一般为14d~21d。
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路面养护期间严禁行人、车辆在上面走动,直至混凝土强度达到要求后方可通行,通行速度不得大于5km/h防止车辆刹车破坏或污染道路面层。
4.7工程成本的控制措施
项目部从管理入手,推行成本控制管理,以加强管理,达到降低成本的目的。 4.7.1 对施工进度计划优化处理,挖掘计划中一切可挖潜力,是最大也是最可靠的降低成本措施。待施工图到达,工程量清晰,优化处理具有实际意义后,由项目部专门进行研究,公司派人协助。工程严格按优化后的计划施工,每次计划盘点都要进行补充优化。
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