广州市珠江新城核心区周边市政规划道路 影响评价报告书 简本(4)

广州市珠江新城核心区周边市政规划道路项目环境影响报告书

等优点，本项目道路拟采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年。

①车行道路面结构

结构设置：SMA-13沥青马蹄脂碎石混合料（4cm）、粗粒式密级配重交沥青砼AC-25C（8cm）、6%水泥稳定石屑（35cm）、土路基碾压压实度95%(h=0~80cm)。

②人行道路面结构

人行道砖选用仿花岗岩透水人行道砖，人行道侧石、平石均选用花岗石。 结构设置：仿花岗岩透水人行道砖（5cm）、M10水泥砂浆（3cm）、C20砼（15cm）。

（2）横断面设计

道路横断面是垂直于道路中心线方向的断面，由车行道、人行道和绿化等部分组成。本项目涉及道路的路基宽度主要有45m、26.5m、26m、20m、15m、12m和10m共七种。

2.4.2道路交叉口设计

本项目涉及的交叉口工程共6处，包括冼村路与花城大道的交叉口、华夏路和花城大道的交叉口、临江大道和华穗路的交叉口、临江大道和华夏路的交叉口、临江大道和猎德路的交叉口以及临江大道和冼村路的交叉口。各交叉口均为平面交叉，各道路与周边地下空间的车行通道的借口及平面交叉部分路面结构均为沥青混凝土路面。

上述交叉口均为右进右出，十三条道路之间的交叉口设计为转向不受限制无灯控的T形或十字交叉口。

2.4.3配套工程设计

（1）给排水工程

本工程给排水管道建设不涉及现状市政管线，不需要拆迁或回迁现状管网，工程给排水管道系统建设与现状、规划管道相连接，管线规划图见图2-12。

根据规划，本项目部分道路需要设置给水管，给水管道的连接采用管顶平接方式，给水管管材采用球墨铸铁管。

排水管包括雨水排水管和排污管。

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雨水采用重力流形式输送。根据路网布置，把道路两侧地块分成不同的汇水区域，各个区域收集的雨水就近排入雨水排水管网。雨水管道的连接采用管顶平接方式，雨水管管材采用HDPE双壁缠绕结构管。雨水检查井采用沉砂式检查井，以方便管渠系统的维护、清淤需要。井间距为25m~30m。采用重型高强度复合材料的检查井井盖及雨水格栅。

污水采用重力流形式输送。一般每条路在车行道的单侧设计一条污水管收集污水，污水管管材采用HDPE中空壁缠绕结构管。污水检查井采用沉砂式检查井，井间距一般为30m~50m。采用重型高强度复合材料的检查井井盖。

（2）交通照明

根据初步测算，本项目需要设置100W（灯杆10米）路灯69套，150W（灯杆10米）路灯15套，250W（灯杆10米）路灯15套，400W（灯杆10米）路灯14套，3×250W（灯杆12米）路口灯8套，3×400W（灯杆12米）路口灯24套。

（3）交通设施

本项目为城市道路，各道路需按规定设置相应交通设施，包括交通标志、标线、隔离栅、无障碍设施、交通信号灯、道路监控系统等。

（4）环卫设施

环卫设施主要包括沿线的果皮箱和雨水口的五防装置等。果皮箱主要设置在人行道上，单边约50m设置一个。雨水口五防装置每30m设置一个。

（5）绿化工程

规划东四路和规划东七路均设置有少量绿化带，绿化面积约516m2。

2.5交通量预测

建设单位委托广州市国际工程咨询公司对本项目的交通量进行了预测，道路交通量高峰小时出现在17∶30~18∶30时间段，高峰率为5.0%。

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2.6施工条件与施工方案 2.6.1施工条件

（1）气候条件对施工的影响

本地区地处亚热带，气候温暖多雨。每年3-7月为雨季，对施工不利，故尤其应做好防洪安全工作。9月至次年2月，气候以晴天为主，对施工有利。

（2）建筑材料丰富

项目附近区域石料、砂料供应丰富，其它建筑材料的供应也比较充裕，水泥、石灰、木材等在本地均有供应，可保证本工程施工用量。

（3）给水条件

本工程的水源由市政供水管网供应，珠江新城中央广场四周及中部分别有新建或回迁市政给水管网系统，水质、水量均能满足项目需要。

（4）交通运输条件

广州市珠江新城交通设施比较完善，拟建项目施工运输便利，施工机械设备，筑路材料均可直接运往工地。方便的交通运输条件，也是本项目实施的有利条件。

2.6.2施工方式、施工工艺

根据工程特点和施工条件，采用机械化施工为主。 （1）路基工程

本项目道路路基横坡按2.0%设置，路堤边坡坡度采用1:1.5，道路路基均为填方，路基压实采用重型压实标准。各层次压实要严格执行相关标准和规范。

（2）路面工程

路面施工应优先采用全机械化施工方案，严格控制材料用量和材料组成，实行严格的工序管理，做好现场监理与工序检测，确保施工质量。

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2.7土石方平衡

本工程总填土石方为75410m3，总挖土方为36357m3，总挖石方为8492m3。工程弃土方为32707 m3，弃石方为8492m3。土石方平衡见表2.7-1。

工程废弃土石方由广州市鸿帮散体物料运输公司运至金盘岭太安石场处理。

2.8工期安排与总投资

本工程施工总工期为24个月，工程总投资9293万元。

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3工程分析

3.1施工期污染源分析

（1）噪声污染源

在施工期间，作业机械类型较多，主要有混凝土搅拌机、推土机、压路机、装载机、平地机、挖掘机等。这些机械运行时在距声源1~5m处的噪声值在79~90dB(A)。因此这些突发性非稳态噪声源将对周围环境产生一定的影响。

（2）环境空气污染源

施工过程中，土石方挖、填，建筑材料的装卸、运输、拌和过程中会有大量尘埃散逸到周围空气中，同时施工车辆的行驶，物料堆放期间由于风吹等都会引起扬尘，尤其是在风速较大或汽车行驶较快的情况下，TSP的污染尤为严重。

运送施工材料、设施的车辆，内燃机、打桩机等施工机械运行过程中，会产生燃油废气污染空气。

沥青搅拌、铺设过程中会产生沥青烟气，沥青烟气中含有THC、酚和苯并[a]芘等有毒物质，对操作人员的身体健康造成威胁。

类比同类型项目，施工期大气污染物一般表现为：

运输车辆产生的TSP（一般施工路面），在距离下风向50m、100m、150m处的浓度分别为12mg/m3、9.6mg/m3、5.1mg/m3。

沥青搅拌产生的烟尘，在下风向50m外的苯并[a]芘低于0.0001mg/m3，THC在60m左右浓度接近0.16mg/m3，酚在60m左右浓度接近0.01mg/m3。

（3）水污染源 ①生活污水

类比同地区道路建设项目，施工人员用水量按0.15m3/人·d计，排污系数取0.85，污水本项目施工高峰期施工人员约100人，则施工期生活污水产生量为12.75m3/d。

②混凝土搅拌系统冲洗水

工程砂石料从市场购买合格产品，因此混凝土制作时，不再对砂石料进行冲洗。本

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