四轮电动车可行性研究项目(2)

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 城市环境与交通带来巨大的绿色变革。

三、项目行业背景

从国际来看，早在上世纪50年代，发达国家四轮电动车就已经悄然兴起。在西方发达国家，四轮电动车已成为人们选择出行与休闲的首要交通工具之一。法国政府鼓励人们购买四轮电动车，并根据不同类型与价格实行购买补贴；在英国、德国、西班牙、荷兰、瑞典、丹麦等大部分西方国家，对四轮电动车上路不设限制，并鼓励研发、生产与大规模消费。 美国 Club Car 公司与EZGO公司，为享誉全球的非公路车辆生产厂家，也是全球最大的电动车生产厂家，年产约117万台。

在我国，虽然四轮电动车于上世纪80年代就已经开始研发生产，但都处于低端技术状态，市场认可度一直不高。随着科技的不断进步，国外电控、电池技术的引进，近5年来，我国四轮电动车的研发与生产取得了重大突破，电池，电控，充电器，电机等技术都已经接近或超过世界先进水平，制作工艺流程与产品品质都有一个大的提高。据不完全统计，我国目前四轮电动车生产厂家大约在156家左右（具有国家质量监督检疫总局颁发的《场地机动车生产许可证》），主要分布在广东、江苏、浙江、上海、山东等区域， 2010年全年四轮电动车生产厂家生产销售各类四轮电动车14.96万台左右。广泛用于旅游风景区，机场，城市广场，酒店，社区，车站，学校，楼盘，街道，工厂管理，警察巡逻，休闲运动代步等场所。据有关部门保守估计，未来几年，四轮电动车的市场需求将逐步增加，预计增速在30 %左右。

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第二节 项目建设的必要性

一、四轮电动车产品，特别是四轮电动代步车将是解决城市市民出行要求的新型交通工具

四轮电动车外观时尚美观，设计合理，驾驶轻便，速度适中(20-35km/h)，续驶里程长（80-300km），占位小，大部分零部件采用汽车配件，比摩托车和其他电动自行车更具安全性与适用性，特别适宜因城市规模扩大、出行距离较远或公交不发达地区普通百姓的交通要求。

据英国的一项调查，不同的行程距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程1km以内，76%的人选择步行，24%的人选择自行车；行程4km距离，步行者为5%，骑车者为23%，其他72%选择乘车；行程6.5km则几乎没有人步行上下班，骑车者减少为18%；如行程为15km，骑车的几乎没有，100%的人都是选择乘车。

我国的大中城市大都在30-80km以上的跨度范围，四轮电动车产品适用于80-210km左右的交通，随着电池与电机技术的提高，这一里程将会延长。同时，四轮电动车产品的年平均使用费用只有摩托车的60%、燃油助力车的50%，1.0L排量轿车的10%。因此，四轮电动车产品是公共交通的最好补充。

我国四轮电动车产品自2000年以来，发展迅速、市场前景广阔。据中国电动车协会的不完全统计，2010年全国四轮电动车产品的产销量达到14.96万台，社会保有量已超过300万辆。2011年将继续保持快速增长的势头。 二、四轮电动车产品是节能环保型交通工具

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 二十一世纪的发展，可谓是“绿色环保”时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏，汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放及噪音污染，又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势：电动车辆具有无排放、无噪音、低能耗特点，不产生任何空气污染与噪音污染。以代步车为例：充电一次，耗电量为5-12度左右，时速20-35km/h，续驶里程为80-300km。

与轿车比较，轿车每百公里耗油7L，按平均油价7.5元/L计算，代步车每百公里花费只有6元左右，只有小轿车的1/10，因此在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的要求，更是一种社会可持续发展的工具。

三、四轮电动车产品是较为安全的交通工具

国家质量技术监督检验检疫总局对四轮电动车产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过35km外，对其制动系统、方向系统、底盘构件、覆盖件强度、转弯半径、爬坡度、倾斜度，安全装置、电控、电池、电机、电路等方面都作了具体规定。按标准执行，四轮电动车产品在非机动车道上驾驶可以确保安全。 几年来四轮电动车产品上路行驶的实践也证明其行驶时安全的。通过分析造成四轮电动车产品事故的原因主要是由醉酒驾车、无照驾驶、超载、逆向行驶、抢道行驶等违章行为造成的，而不是车辆本身安全性的问题。

四轮电动车产品占用道路面积小，大约在1.5m2/人左右，四轮电动车在城市大面积推广的同时，势必会减少其他机动车与非机动车的数量。因此，在我国发展电动车辆既是未来交通发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的要求。电动车也必然会成为一种促进社会可持续发展的工具。

四、发展四轮电动车产业符合我国国情和国际市场需求

发展四轮电动车产品有益于创造绿色人居环境，有益于满足人们对交通工具的多层次需求，有益于拉动消费，促进经济发展，促进人与自然和谐，符合我国国情。 中国科技部电动车重大科技专项总体组组长万钢说：“在今后三年中，将加大投资力度，保证研发成果产业化”。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言：“电动车首先有可能在中国大规模生产。”

目前，国家也正在制订一系列相关政策法规，支持电动车产业的发展，这些都为四轮电动车产品的快速发展创造了有利的条件。

同时，国际经济形势的逐步好转，势必造成对四轮电动车的需求大幅上扬。据行业人士分析，近5年内国际市场对我国四轮电动车的总需求量将超过150万台。

基于我国四轮电动车产品快速发展的良好势头和广阔市场前景，以及珠江三角洲良好的区域优势，沃诚集团有限公司拟投资兴建具有国际先进水平的四轮电动车产品生产厂区和研发中心，对加快四轮电动车现代制造业的发展和珠江三角洲民营经济的发展，均具有十分重要的意义。

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第三节 市场预测分析

一、未来我国四轮电动车产品需求趋势

2010年的产量标志着我国四轮电动车产品已进入了快速发展阶段。展望未来四轮电动车产品的发展，在刺激需求、制约需求、引导需求等作用下必将取得长足的进步。因为，扩大内需是我国经济发展的长期战略方针和基本立足点，把增加居民消费特别是广大百姓消费作为扩大需求的重点，不断拓宽消费领域和改善消费环境，不断提高城乡居民的物质和文化生活水平，是我国发展经济的战略出发点和归宿。中国经济社会正步入发展新阶段。预示社会需求结构将出现质的变化，同时居民收入的增高也势必会推进消费势头。在此背景下，四轮电动车产品自然也会受到需求拉动的影响，通过获取政府支持、媒体宣传、城市软硬件规划、地方法规认可等一系列措施，促使政府、企事业单位、城市市民、城镇及广大农村百姓把四轮电动车产品作为首选代步工具，由意向转为实际的购买行为。 据不完全统计，到2010年底,全国国四轮电动车的总保有量已经超过300万辆.据业内权威专家预测，产品未来5年国内年需求量，将会超过900万辆；国外市场对我国产品需求量在未来5年将以超过300万辆的速度快速增长。

表2-1。 未来3年四轮电动车产品产销量需求预测 年份 项目 国内产销量（万台） 累计存量（万台） 国内需求增长比例 国外需求量 合计

2011 14.96 300 5.25% 8.59 23.55 2012 109.5 409.5 36.50% 30.5 140 2013 280 690 68.38% 100 380 2014 530 1220 76.81% 210 740 2015 986 2206 80.82% 350 1336 二、从国内消费群体上来看

目前我国四轮电动车仅限于场地使用，且大多数产品局限于我国东南部沿海经济比较发达的城市，随着经济的飞速发展，内地城市的旅游业，房地产业，城市环境规划都有着令人意外的惊喜，因此在未来的几年里，我国四轮电动车产品的市场主要将集中在中西部地区。而消费对象与群体也逐渐由大中城市扩大到中小城市及城镇。据有关资料显示，随着中小城市居民收入提高，轿车、微型面包、摩托车在过去一直是中小城市居民的首选交通工具，但随着全国一百多个城市禁止摩托车上路和城市人口的骤然增加，中小城市的交通容量及配套设施落后，迫使中小城市居民改用其他的代步交通工具。由于四轮电动车产品在使用安全性和维护上比摩托车更具有优势，同时比轿车更实惠，更省钱，因此，中小城市居民成为当前四轮电动车产品重要的消费群体之一。同时，四轮电动车产品因其方便灵活，使用成本低，将成为农村青年男女青睐的时尚 “坐骑”，农村市场也将成为四轮电动车产品消费不可忽视的重要区域。

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第四节 产品价格现状与预测

由于四轮电动车产品近几年在我国发展较快，生产厂家多，该行业竞争主要体现在品牌、价格和售后服务上，近几年市场的竞争造成产品销售价格差距较大。

从车型上来看，分为休闲型、普通型和豪华型等。

从功能上来看，四轮电动车产品可分：代步车、高尔夫球车、巡逻车、观光车、贵宾老爷车、保洁车。

当前市场价格：代步车0.8-1.5万元；高尔夫球车3.0-8.0万元；巡逻车3.5-4.8万元；观光车3.5-4.5万元；老爷车4.5-8.8万元；保洁车4.5-12万元。

主打产品：代步车、高尔夫球车、巡逻车、保洁车。 a. 代步车: 2座，休闲、运动、代步作用。 b. 高尔夫球车:2-8座，用于高尔夫球场。 c. 巡逻车：4座，用于治安巡逻。 d. 保洁车：2座，用于城市保洁。

e. 其他观光车与老爷车：2-24座，用于旅游风景区、机场、城市广场、酒店、社区、车站、学校、楼盘、街道、工厂、农村及小城镇等交通运输。

根据我国四轮电动车产品市场现状、发展趋势，本可行性研究报告整车销售价格以未来公司销售量占主导的代步车、高尔夫球车、巡逻车、保洁车、观光车、老爷车产品整体作为价格测算依据。

第五节 市场竞争力与营销策略

一、产品市场竞争优势

深圳市拥有丰富的高新技术及各类专业技术人员，所需的熟练技术工人也十分丰富。同时，珠江三角洲具有相当齐备的产业基础，综合开发和协作能力在全国堪称一流，这些都是降低产品成本，提高企业竞争力的有利条件。

沃诚集团旗下的深圳海阳电动车有限公司，是获得国家认可的研发、生产环保型系列电动车的中小型民营企业。其生产的“凯逸”牌系列四轮电动车所采用的是国际最先进的永磁无刷低能耗电机，最先进的锂离子电池及氢燃料电池，美国KDS控制器，整车底盘采用轻型汽车构件，近几年来陆续研发了12种类型的四轮电动车，成为珠江三角洲地区电动车研发能力强劲的专业公司，具有新产品的自主研发能力，并且与美国英格索兰公司旗下的club car电动车公司已形成多年的技术交流与市场合作，这为本项目提供了有力的技术与信息支撑。

2012年，项目启动后，拟将电动代步车、电动巡逻车与电动保洁车申请纳入国家政府采购名录。

二、营销策略

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 根据产品竞争力分析的研究结论，在市场营销上，公司应注重以下几个方面： （一）建立完整的销售及售后服务网络。

公司将采用4S店、代理经营及专业销售公司三种销售模式。公司投产后，将在全国各大中城市建立“凯逸”4S店，统一规范配件、维修价格与服务流程。

因此，公司必须强化培训售后服务人员，为消费者提供优质高效的售后服务。 (二) 打造强势品牌。

面对我国电动车市场目前没有出现强势品牌和行业领导者的现状，公司应极力研究开发具有国际最顶级水准的产品，科学配置生产流程，把质量奉为企业生命，积极打造企业强势品牌，提高产品美誉度，在客户群体中形成影响，在市场上创造品牌效应。 （三）科研创新

项目建成后销售工程师需针对客户的使用情况进行调研，关注客户信息反馈，为产品的完善提供依据。为提高产品竞争力，须充分发挥企业自主研发能力，将各系列电动车产品均纳入研发平台，细分市场，锁定目标消费群，为客户是供高科技、高品质、高安全的产品，以满足客户需求。

进一步深化与美国club car电动车公司的技术合作交流，打造全球一流品牌。 （四）发挥特色产品优势，抢占海外市场

发挥“凯逸”四轮电动代步车安全性能与操控性能好、外观品质高、时尚雅致、老少皆宜等优势，并针对欧美发达国家对电动车购买补贴政策，积极拓展海外市场，将公司主力产品“电动代步车”推向全球，使之成为世界知名品牌。

（五）参与并推进城市规划，带动产品销售

项目建成后，聘请市场策划师设计一整套完善的、具有前瞻性的《绿色-环保-静谧-流畅-谐和的城市规划流程》，推介并参与城市规划，使四轮电动车作为每一个城市的主要交通工具，真正让自然和谐、绿色、环保、静谧、流畅、谐和的城市成为人们永恒的家园。

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第六节 风险分析

一、市场风险

就四轮电动车产品来看，竞争的实质突出体现在品牌、高质量、高技术含量、低成本和完善的售后服务所构成的综合竞争力上。但由于我国政府对于电动车产业缺乏完善有效的制造标准与政策，缺乏有效的科技引导与规范，导致四轮电动车鱼龙混杂，质量参差不齐，技术标准五花八门，本身也无法获得有效的法律地位和市场定位，从而无法得到长足的发展。至目前为止四轮电动车依然无法上路，依然只能在场地机动车和特种车范围内徘徊，同时，广大民众对于电动四轮车的认可程度较小，导致市场销售面短时期内无法扩大，这些成为了项目产品无法做大做强的最大瓶颈。

因此，国家政策、产品品质与广告宣传尤显重要。 二、经济分析

敏感性分析表明，产品价格对效益影响最大，其次为直接材料成本。当销售价格下降10%或直接材料成本上升10%时，财务内部收益率由22% 分别降为8.6%和10.74%，有较大的经济风险。

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