隧道施工监测实施方案(4)

****公路第*合同段施工监测方案

每15m一个断面，水平净YK30+110- YK30+150 - 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - 每30m一个断面，水YK30+150- YK30+270 - - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - 每15m一个断面，水平净YK30+270- YK30+380 - 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - 每30m一个断面，水YK30+380- YK30+450 - - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - 每15m一个断面，水平净YK30+450- YK30+490 - 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - 每30m一个断面，水YK30+490- YK30+590 - - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - 每15m一个断面，水平净YK30+590- YK30+790 - 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - 每10m一个断面，水平YK30+790- YK31+050 净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - -

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****公路第*合同段施工监测方案

左线沉降观测里程与布置表

布置 围岩级别 里程 ZK29+440- ZK29+490 ZK29+490- ZK29+550 ZK29+550- ZK29+580 ZK29+580- ZK29+620 ZK29+620- ZK29+840 ZK29+840- ZK29+900 ZK29+900- ZK29+980 左线拱顶沉降与水平净空收敛布置 Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ 每10m一个断面，水平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每10m一个断面，水平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每30m一个断面，水- - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每30m一个断面，水- - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每50m一个断面，水- - - - - - - - - - - - - - ZK29+980- ZK30+020 - - - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每30m一个断面，水ZK30+020- ZK30+090 ZK30+090- ZK30+130 - - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - 16

****公路第*合同段施工监测方案

每30m一个断面，水ZK30+130- ZK30+240 ZK30+240- ZK30+350 ZK30+350- ZK30+420 ZK30+420- ZK30+460 ZK30+460- ZK30+660 ZK30+660- ZK30+790 ZK30+790- ZK31+050

- - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每30m一个断面，水- - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每30m一个断面，水- - 平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每15m一个断面，水平净- 空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 每10m一个断面，水平净空收敛每断面2对测点，拱顶下沉每断面1个测点 - - - - - - - - - - - 7变形管理等级

在隧道信息化施工中，监测后应对各种数据进行及时整理分析，判断其发展变化规律，并及时反馈到施工当中去，以此来指导施工。根据以往经验，采用《公路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108-92）的Ⅲ级管理制度作为监测管理方式。可按表7-1变形管理等级指导施工。

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****公路第*合同段施工监测方案

表7-1 变形管理等级

管理等级 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 管理位移 U0＜Un/3 Un/3≤U0≤Un2/3 U0＞Un2/3 施工状态 可正常施工 应注意，并加强监测 应采取加强支护等措施 监测状态 正常 加密 加密 注：U0——实测位移值；Un——允许位移值。允许位移Un的取值，也就是监测控制标准。

8监测反馈及信息化施工管理

8.1监测数据分析

1．监测数据的整理

监测工作进行一段时间或施工某一阶段结束后都要对量测结果进行总结和分析，把原始数据通过一定的方法，如按大小的排序，用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来，进行数据的数字特征值计算，离群数据的取舍。寻找一种能够较好反映数据变化规律和趋势的函数关系式，对下一阶段的监测数据进行预测，以预测该测点可能出现的最大位移值和应力值，预测结构和建筑物的安全状况，评价施工方法，确定工程措施，采用的回归函数有：

U=Alg（1+t）+B U=t/（A+Bt） U=AU=A

e-B/t

(e-B/t- e-B/t0)

U=Alg[(B+t)/(B+t0)]

式中：U——变形值（或应力值）

B——回归系数

t——测点的观测时间（day）

2．绘制主要监测项目历时曲线图，对时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度。

3. 根据量测成果对围岩稳定性进行综合判别：

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****公路第*合同段施工监测方案

（1）、实测最大位移值或回归推算总相对位移值均应小于表2所列数值，并按表3变形管理等级指导施工。

（2）、当隧道水平位移收敛速度为0.1-0.2mm天，拱顶下沉位移速度为0.1mm/天时，可以认为围岩已基本稳定。

（3）、当位移在时间曲线出现反弯点，即位移出现反常的急骤增加现象，表面围岩和支护已呈不稳定状态，应及时加强支护必要时应停止掘进，采取必要的安全措施。

8.1.2二次衬砌施作时间

埋深段（或硬质岩段）二次衬砌模筑施工应在初期支护变形基本稳定，并具备下列条件时施作：

（1）、隧道周边位移速率有明显减缓趋势；

（2）、碎片收敛（拱脚附近）速度小于0.1-0.2mm/d或拱顶位移速度小于0.1mm/d；

（3）、施作二次衬砌前的收敛量已达到总收缩量的80%-90%；

当不能满足上述条件，且围岩变化五收敛趋势时，必须采取措施使初期支护基本稳定后，才可施作二次衬砌；对于洞口软弱围岩段、浅埋段、断层破碎带等二次衬砌应及时施作。

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