曲柄连杆机构讲义 - 图文(5)

连杆轴承图 连杆衬套图

二、活塞连杆组零件的拆装步骤与方法。

1、活塞环的拆卸

1.1气环的拆卸：用活塞环钳钳口抵住活塞开口两端后，边使活塞环撑开，边向前推移至内径大于活塞即可拆出。

1.2油环的拆卸：先将上、下钢片拆出，再拆衬簧，拆钢片时，不要用力过猛，防止造成永久性变形，应用一拇指顶住开口一端，用另一拇指撑开环口另一端至出环糟，用木片插入，环与活塞外径之间作圆周移动，导出钢片。

1.3活塞销的拆卸

用尖嘴钳取出活塞销座孔内的活塞销限位卡簧，再用专用冲子将活塞销冲出 1.4活塞连杆组零件的分解与组装 1.4.1活塞连杆组的分解

A、用活塞环装卸钳拆下活塞环，观察活塞环上的标记，“TOP\朝向活塞顶。 B、将活塞连杆组浸入60℃热水中，并在热状态下拆下活塞销和活塞。 1.4.2活塞连杆组的组装

活塞连杆组的组装步骤与拆卸步骤相反，安装气环时,有镀铬的活塞环一般装在第一道；扭曲环安装方向视该环的缺口而定；其内缺口或内倒角朝上，外缺口或外倒角朝下，否则活塞环的泵抽作用将得到加强，从而使机抽大量窜人燃烧室而引起积炭。各种环的组合方式和安装方向要按该型号发动机说明书的要求进行，不得随意改变。

为了提高气缸的密封性，避免高压气体的泄漏，要求活塞环的开口应交错布

置。一般是以第一道活塞环的开口位置为始点，其他各环的开口布置成迷宫状走向。第一道环应布置在作功冲程侧压力较小的一侧，其他环（包括油环）依次间隔90°～180°。例如：三道环的发动机．则每道环间隔120°，四道环的发动机第二环与第一环间隔180°，第三环与第二环间隔90°，第三环与第四环间隔180°。安装组合油环的上、下刮片，也要交错排列，两道刮片间隔180°。各环的开口布置都应避开活塞销座和膨胀槽位置。

活塞环的拆卸图 活塞销的拆卸图

气环 油环

连杆

活塞 连杆瓦盖 连杆轴瓦

活塞连杆组零件的分解、检查与组装图

活塞销

1、简述发动机活塞连杆组零件的组成及功用。 2、简述发动机活塞连杆组零件的拆装步骤与方法。

小结 本课题重点讲授了活塞的组成、结构、变形及相应的结构措施，介绍了活塞环的类型、特点，分析了活塞环的密封原理。活塞销的功用、连接方式和定位方法，介绍了连杆机构的组成、工作条件，分析连杆大头常用的定位方式以及连杆轴承的结构特点。 课题二：发动机活塞连杆组的检修

学习目标 ? 了解发动机活塞的结构和常见损伤，掌握活塞选配的原 则；掌握活塞裙部的正确测量位置和测量方法；熟悉活塞与汽缸壁的配合 间隙标准。 ? 掌握外径千分尺和量缸表的正确使用方法，并熟悉用厚薄 规拉力测量缸壁间隙的方法。 了解活塞环的结构、类型及作用、常见损伤；掌握活塞环检修与拆装的工

艺；掌握活塞连杆组零件的检修、调整方法。 课时安排与教学组织形式

本课题 20 学时完成,讲授 10 学时, 操作训练 10 学时，一体化教学。

课题导入

案例：由于业务繁忙，小刘半年前买了一辆二手捷达轿车，最近发现水温报警灯和机油压力报警灯总亮，车速稍高一点发动机就抖动严重，油耗也较过去高了许多，问一个修车的朋友何故？朋友告诉他可能是发动机的汽缸、活塞、曲轴严重磨损，该大修了??

学习内容

一、发动机活塞连杆组检修

1、活塞常见损伤

1.1活塞环槽磨损：是活塞磨损最严重的部位，超过极限，应更换活塞。 1.2活塞裙部磨损

磨损过甚，发动机易敲缸，并出现窜机油现象。 1.3活塞销孔磨损

活塞销孔磨损过甚，出现不正常的响声。 2、活塞的选配 2.1活塞修理尺寸要求

活塞修理尺寸应与气缸的加大级别相一致。 2.2活塞质量要求

同一组活塞的质量应一致。 2.3活塞材料要求

同一组活塞应选用同一厂牌、材料、性能、尺寸一致。 2.4活塞裙部的圆度与圆柱度

活塞裙部的圆度与圆柱度应符合要求。 3、活塞销的选配

用千分尺测量活塞销外径，如果磨损超过标准，应更换活塞销。

全浮式活塞销与活塞销座孔的装配。对于汽油机，要求在常温下应有微量的过盈一般为0．0025～0．0075mm。当活塞处于60℃以下时，

也只有0．005～0．010mm微量的间隙，活塞销应能在销座孔转动，但无间隙感，这样高的配合要求一般量具难以测量，通常只能凭经验和感觉去判断。

活塞销进行试配时，用手掌的力量能将活塞销推入活塞销座孔深度的1/3左右为宜。然后将活塞销轻轻打入活塞销销座孔，测其接触面积，进行刮削修整。刮削后，活塞销应能用手掌力量推入1/2～2/3，接触面积达75％以上。

连杆小头衬套与活塞销进行试配时，能用手掌(或大拇指)的力量把活塞销推入衬套内，则松紧度认为合适，接触面积应分布均匀。

4、连杆衬套的修配 4.1连杆衬套的更换

压出旧衬套：用专用铳套将旧衬套压

出或用手锤将衬套敲出

4.2连杆衬套的绞削 4.2.1选择铰刀

压人新衬套：将衬套的倒角一端对着连杆小端有倒角的－端，整体式衬套上的油孔对正连杆小端油孔；再将衬套放正，垫上专用铳套，在压床或台钳上缓缓压人至与端面齐平

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