100的斜度，汽侧取样管应向上向汽包方向倾斜，水侧取样管应向下向汽包方向倾斜。
8.2.3.1 在保证汽水取样管倾斜度的同时还必须保证汽水取样管的走向要符合要求，尤其对于差压式水位计的汽水取样管更有严格要求：水侧取样管在与平衡容器引出取样管并列走向之前，不得向上弯曲。
8.2.3.2 就地水位计、差压式水位计平衡容器与汽包连接的汽水取样管的内径应不小于25mm。
8.2.4 新安装的机组必须核实汽包水位取样孔的位置、结构及水位计平衡容器安装尺寸，均符合要求。
8.2.4.1 新安装水位计的汽水取样管的走向和倾斜度也应满足上述要求，并要建立相应的详细技术档案。
8.2.4.2 对于新安装的差压式水位计还必须对其压力补偿计算公式和组态进行认真核实和模拟试验，必要时可进行汽包真实水位试验。
8.2.5 差压式水位计严禁采用将汽水取样管引到一个连通容器(平衡容器),再在平衡容器中段引出差压水位计的汽水侧取样的方法。
8.2.5.1 目前带压力补偿的差压式水位计的汽水取样管基本上都先引到一个连通容器的一侧，再从连通容器另一侧引出汽水取样管至平衡容器和差压变送器的连接方式。必须禁止在连通容器中段引出汽水取样管，但若保证连通容器两侧汽水取样管水平对齐，则不影响正常取样。
8.2.5.2 当根据上述要求对差压式水位计的汽水取样管进行改造时，必须根据改造后汽水取样管及平衡容器的实际尺寸对差压变送器的量程、水位计算公式和压力补偿计算公式重新进行计算和校核。
8.3 对于过热器出口压力为13.5MPa及以上的锅炉，其汽包水位计应以差压式（带压力修正回路）水位计为基准。汽包水位信号应采用三选中值的方式进行优选。
8.3.1 差压水位计（变送器）应采用压力补偿。汽包水位测量应充分考虑 平衡容器的温度变化造成的影响，必要时采用补偿措施。
8.3.1.1 首先必须要核实平衡容器实际温度与压力补偿计算公式中设定补偿温度的差值，并且还要观察记录这个差值随时间和气候变化的情况。
26
8.3.1.2 当上述差值无规律变化比较大时，则必须采用自动补偿措施；当上述差值随季节有规律变化，并且实施自动补偿措施有困难时，则可暂采用其他补偿措施：（1）对平衡容器周围环境进行改进，尽量减少平衡容器温度的变化；（2）定期对压力补偿计算公式中设定的补偿温度进行调整。
8.3.2 汽包水位测量系统,应采取正确的保温、伴热及防冻措施，以保证汽包水位测量系统的正常运行及正确性。
8.3.3 过热器出口压力为13.5MPa及以上的锅炉的运行规程中应明确汽包水位计以差压式(带压力修正回路)水位计为基准的要求,运行人员应以此基准控制汽包水位。
8.3.4 过热器出口压力为13.5MPa及以上的锅炉的汽包水位信号应采取三取中值的方式进行优选，尚未实现三取中值的方式，应尽快进行改造实现。 8.4 汽包就地水位计的零位应以制造厂提供的数据为准,并进行核对、标定。随着锅炉压力的升高，就地水位计指示值愈低于汽包真实水位，表8-1给出不同压力下就地水位计的正常水位示值和汽包实际零水位的差值△h，仅供参考。
表8-1 就地水位计的正常水位示值和汽包实际零水位的差值△h
汽包压力（MPa） 16.14～17.65 -76 17.66～18.39 -102 18.40～19.60 -150 △h（mm） 8.4.1 就地汽包水位计示值与汽包内部实际水位的差值不但与汽包压力有关，而且在同一压力下还与汽包水位有关，运行人员和维护人员必须了解和掌握这些规律。
8.4.2 表8-1中给出的差值只是参考范围，各电厂应针对具体的锅炉通过试验得出在不同压力、不同水位下，自身的各类汽包水位计示值与汽包内部实际水位的差值关系。
8.4.3 对于过热器出口压力为13.5MPa及以上锅炉,在确保水位测量取样孔、取样管、平衡容器等的正确安装，差压变送器和测量回路、压力补偿及水位计算等各个环节正确的前提下，并经过校核后，带压力补偿回路的差压式水位计示值可作为参考基准来比较各类水位计的差值。
8.4.4 运行人员在控制汽包水位时应同时监视不同类型水位计的示值，并根据相互之间的关系正确判断汽包内部实际水位。
27
8.5 按规程要求对汽包水位计进行零位校验。
当各水位计偏差大于30mm时，应立即汇报，并查明原因予以消除。当不能保证两种类型水位计正常运行时，必须停炉处理。
8.6 严格按照运行规程及各项制度，对水位计及其测量系统进行检查及维护。机组启动调试时应对汽包水位校正补偿方法进行校对、验证，并进行汽包水位计的热态调整及校核。新机验收时应有汽包水位计安装、调试及试运专项报告，列入验收主要项目之一。
8.6.1 各单位应针对机组配置的汽包水位计类型制定相应的水位计及其测量系统的检查和维护制度，并严格执行。
8.6.2 控制室内汽包水位电视图像要清晰，运行人员在监视汽包水位时应以差压水位计为基准，参考各类水位计示值，发现异常要立即通知有关人员处理。 8.6.3新建机组在带负荷试运阶段前应完成汽包水位计的热态调整及校核工作。 8.7 当一套水位测量装置因故障退出运行时，应填写处理故障的工作票，工作票应写明故障原因、处理方案、危险因素预告等注意事项，一般应在8h内恢复。若不能完成，应制定措施，经总工程师批准，允许延长工期，但最多不超过24h，并报上级主管部门备案。 8.8 锅炉高、低水位保护。
8.8.1 锅炉汽包水位高、低保护应采用独立测量的三取二的逻辑判断方式。当有一点因某种原因须退出运行时，应自动转为二取一的逻辑判断方式，并办理审批手续，限期（不宜超过8h）恢复；当有二点因某种原因须退出运行时，应自动转为一取一的逻辑判断方式，应制定相应的安全运行措施，经总工程师批准，限期（8h以内）恢复，如逾期不能恢复，应立即停止锅炉运行。
8.8.1.1 锅炉汽包水位独立测量的概念是指从汽包水位取样孔、取样管道、测量容器、变送器，直至水位显示均完全独立。
8.8.1.2 对于锅炉汽包水位高、低保护已采用独立测量的三取二的逻辑判断方式的，在机组检修期间应对三取二的逻辑、故障时自动转为二取一和一取一的逻辑进行模拟试验，确保保护逻辑的正确。
8.8.1.3 对于锅炉汽包水位高、低保护还未采用独立测量的三取二的逻辑判断方式的，应制定计划尽快进行改造，以实现独立测量的三取二的逻辑判断的锅炉汽
28
包水位高、低保护。
8.8.2 锅炉汽包水位保护在锅炉启动前和停炉前应进行实际传动校检。用上水方法进行高水位保护试验、用排污门放水的方法进行低水位保护试验，严禁用信号短接方法进行模拟传动替代。
8.8.3 在确认水位保护定值时，应充分考虑因温度不同而造成的实际水位与水位计（变送器）中水位差值的影响。
8.8.4 锅炉水位保护的停退，必须严格执行审批制度。
8.8.5 汽包锅炉水位保护是锅炉启动的必备条件之一，水位保护不完整严禁启动。
8.9 对于控制循环汽包锅炉，炉水循环泵差压保护采取二取二方式时。当有一点故障退出运行时，应自动转为一取一的逻辑判断方式，并办理审批手续，限期恢复（不宜超过8h）。当二点故障超过4h时，应立即停止该炉水循环泵的运行。 8.10 当在运行中无法判断汽包确实水位时，应紧急停炉。
8.11 高压加热器保护装置及旁路系统应正常投入，并按规程进行试验，保证其动作可靠。当因某种原因需退出高压加热器保护装置时，应制定措施，经总工程师批准，并限期恢复。 8.12
给水系统中各备用设备应处于正常备用状态，按规程定期切换。当失去
备用时，应制定安全运行措施，限期恢复投入备用。 8.13
建立锅炉汽包水位测量系统的维修和设备缺陷档案，对各类设备缺陷进
行定期分析，找出原因及处理对策，并实施消缺。
8.14 运行人员必须严格遵守值班纪律，监盘思想集中，经常分析各运行参数的变化，调整要及时，准确判断及处理事故。不断加强运行人员的培训，提高其事故判断能力及操作技能。
9 防止汽轮机超速和轴系断裂事故
为了防止汽轮机超速和轴系断裂事故的发生，应认真贯彻原水利电力部《防止20万千瓦机组严重超速事故的技术措施》和《防止国产200MW机组轴系断裂事故暂行措施》，并提出以下重点要求：
29
9.1 防止超速
9.1.1 在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。
9.1.1.1 主汽门及调速速汽门应能关闭严密，关闭过程迅速且无卡涩现象。 9.1.1.2 调节保安系统的定期试验装置应完好，运行人员应严格按要求进行定期试验并做好完整的试验记录。定期试验一般包括主汽门和调速汽门的门杆在线活动试验、设计要求的电磁阀活动试验以及危急保安器注油试验等。
9.1.1.3 新安装的机组或机组大小修后、危急保安器解体和调整后、机组进行甩负荷试验前，均应做超速试验。
9.1.1.4 机组正常运行中，应按制造厂及运行规程的规定进行危急保安器注油试验，注油试验不合格时，应及时处理。
9.1.2 各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动和运行。
9.1.2.1 对设计有附加超速保护的机组，要对附加超速保护装置进行定期的检查和试验，保证该功能在机组正常运行时能够可靠投入。
(1) 对于东汽原液调机组，附加超速保护应在机组静止时通过静止试验阀进行校验，校验时附加保护油压表须更换为0.4级标准表。
(2) 对于哈汽原液调机组，附加超速保护功能应在机组大修时，通过检查主油泵推力瓦的磨损情况、随动滑阀后附加超速油口的过封度等进行核实。 9.1.2.2 对设计有电超速保护的机组，要进行实动试验，保证其动作转速符合有关技术要求。机组运行期间电超速保护必须正常投入。
9.1.3 机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组启动。运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。 （建议将该条中“在无任何有效监视手段”该为“在无有效监视手段” ） 9.1.4 透平油和抗燃油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组启动。
9.1.4.1 加强透平油和抗燃油的品质监督工作，防止品质恶化。
9.1.4.2 对于铸造形式的前箱、轴承箱及其箱盖，应将铸造型砂彻底清理干净。机组安装、检修时，油系统的施工工艺与油净化循环应符合要求。
30
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库25项反措实施细则(6)在线全文阅读。
相关推荐：