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本车车头长2000mm
2.1.6货车车箱尺寸
参考同类型车,考虑本车设计要求,确定本车车箱长度为9776mm。 2.2汽车质量参数的确定 2.2.1汽车载客量和装载质量
汽车载客量:3人(65kg/人) 汽车的载重量:me=16t 2.2.2质量系数ηmo
质量系数ηmo是指汽车载质量与整车整备质量的比值:
ηmo= me/m0。 (1-1)
根据表1-1:
表1-1 各类汽车的整备质量利用系数ηmo
取ηmo= me/m0=1.35 2.2.3整车整备质量mo
整车整备质量是指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人的整车质量。
根据公式ηmo= me/m0可求mo= me/ηmo=16t/1.35=11.805t 2.2.4汽车总质量ma
汽车总质量ma是指装备齐全,并按规定装满客、货时的整车质量。 商用货车的总质量ma由整备质量mo、载质量me和驾驶员以及随行人员质量三部分组成,乘员和驾驶员每人质量按65kg计即
ma= mo+ me+3×65kg=11805kg+16000kg+195kg=28000kg=28t
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表1-2 质量参数:
载质量me(t) 16t
2.3轴荷分配
轴荷分配系指汽车在空载或满载静止状态下,各车轴对支撑面的垂直负荷,也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。
表3-3各型汽车轴荷分配 质量系数ηm0 1.35 整车整备质量m0(t) 11.805t 总质量(t) 28t
我们设计的重型卡车轴荷分配:
满载:第一轴20%,第二轴30%,第三轴30%,第四轴20% 空载:第一轴34%,第二轴22%,第三轴22%,第四轴22%。
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第2章、整车主要性能参数的确定和计算·
一、 发动机的选择
1.1发动机的最大功率及转速的确定
汽车的动力性能在很大程度上取决于发动机的最大功率。参考该题目中的参数,按要求设计的载货汽车最高车速是ua=100km/h,那么发动机的最大功率应该大于或等于以该车速行驶时,滚动阻力功率与空气阻力功率之和,即
Pemax?1?T3600(magfumax?CDA76140u3amax) (1-1)
式中,Pemax是发动机的最大功率(KW);ηT是传动系效率(包括变速器、辅助变速器传动轴万向节、主减速器的传动效率),ηT=95%*95%*98%*96%=84.9%,传动系各部件的传动效率参考了机械工业出版社的《汽车设计课程设计指导书》表1-1得;Ma是汽车总质量,Ma=28000kg;g是重力加速度,g=9.8m/s2;f是滚动阻力系数,由试验测得,在车速不大于100km/h的情况下可认为是常数。取f=0.008,参考《汽车设计课程设计指导书》表1-2得;CD是空气阻力系数,一般中重型货车可取0.8~1.0,这里取CD=0.9;A是迎风面积(㎡),取前轮距B1*总高H,A=2.395×3.75㎡。
CDA?0.9?2.395?3.75m故
2?8.1m
2Pemax?
10.849(28000?9.8?0.0083600?100?0.9?2.395?3.7576140?100)KW?197.2KW3也可以利用比功率的统计值来确定发动机的功率值。 如选取功率为197.2KW的发动机,则比功率为
1000Pemaxma?1000?197.228000
KW/t?7.043KW/t
参考了国内的一汽解放J6M重卡、中国重汽豪沃系列8x4重卡和国外的沃尔
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沃、奔驰等同类型汽车,其比功率都在6KW/t以上,故比功率为7.043KW/t符合市场要求,则整备质量28t的汽车,其发动机应具有的功Pe=7.043*28=200kw
再考虑该载货汽车要求具有相对高的车速,因此初步选择汽车发动机的最大功率为200kw。
1.2发动机的最大转矩及其转速的确定
当发动机最大功率和其相应转速确定后,可通过下式确定发动机的最大转矩。
Temax?9549?Pemaxnp (1-2)
式中,Temax是发动机最大转矩(N·m);α是转矩适应性系数,标志着当行驶阻力增加时,发动机外特性曲线自动增加转矩的能力,??TemaxTp,Tp是最大功
率时的转矩(N·m),α可参考同类发动机数值选取,初取α=1.05;Pemax是发动机最大功率(KW);np是最大功率是的转速(r/min)。
所以 Temax?9549?1.05?2002200npnTN·m?911.5N·m
一般用发动机转矩适应性系数???,表示发动机转速适应行驶工况的程
度,Φ越大,说明发动机的转速适应性越好。采用Φ值大得发动机可以减少换挡次数,减轻司机疲劳、减少传动系的磨损和降低油耗。通常,汽油机取1.2~1.4,柴油机取1.2~2.6,以保证汽车具有相当的最低稳定车速。初取nT=1300r/min,则
npnT?22001300?1.692,??1.05?1.692?1.7769。
1.3发动机的主要参数
根据所需发动机的最大功率和最大转矩及相应转速,初步选择一汽大连柴油机股份有限公司的型号为BF6M1013-28E3的发动机,它的主要技术参数如下表2-1所示。
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表2-1 大柴BF6M1013-28E3发动机的主要技术参数 外形尺寸(长×宽×高) 缸径/行程 质量 排量 额定工况功率/转速 最大转矩/转速/最大马力 单位 mm mm ㎏ L Kw/(r/min) N·m/(r/min)/马力 g/(kw·h) B 大柴BF6M1013-28E3 1146×622×897 108/130 650 7.14 206/2200 1050/1400/280 ≤203 96 18.1 国Ⅲ/欧Ⅲ 增压中冷/4 直列 最低燃油消耗率 一米外噪音 压缩比 满足排放要求 进气形式/每缸气门数 气缸排列形式
二、配置大柴BF6M1013-28E3发动机的整车性能计算
2.1汽车动力性能计算 (1)汽车驱动力和行驶阻力
汽车行驶过程中必须克服滚动阻力Ff和空气阻力Fw的作用,加速时会受到加速阻力Fj的作用,上坡时会受到重力沿坡道的分力——坡度阻力Fi的作用。汽车行驶时驱动力与行驶阻力的平衡方程式为
Ft?Ff?Fw?Fi?FjFt按下式计算
(3-1)
发动机在转速n下发出的转矩Te,经汽车传动系传递到驱动轮上的驱动力
Ft?Teigi0?Trr (3-2)
式中,Te是发动机转矩(N·m);ig是变速器速比;i0是主减速器速比,io=4.875;ηT是传动系效率,ηT=0.849;rr是车轮的滚动半径(m),rr=0.5249m。
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