桥梁毕业设计施工组织设计部分(5)

1.6.2 安全保证组织机构与人员配置

成立以项目经理任组长的安全生产领导小组，建立健全安全保障组织机构。项目部设专职安全管理人员2名，每个施工队配专职安全员1名，班组配义务安全员。安全员由工作责任心强，有多年现场施工工作经验，并经过安全培训的同志担任。

1.6.3 安全保证措施

公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：

(1)工程项目的安全与环境管理

1)工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故 ，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制定严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

2)加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 (2)保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低程度，确保施工的顺利进展，特制定安全措施如下：

1)建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属工程部，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。

2)利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识。建立安全合格证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 3)各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 4)认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全督岗，支持

和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

5)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计技术鉴定，合格后方可使用。

6)架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作，高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。

(3)安全管理制度 1）安全管理

a.建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任到人。各项目经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

b.工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 c.进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。 d.安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位，危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

e.班组开展“三上岗、一讲评”活动。班组在上班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗和每周一次的一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

f.遵章守纪，佩戴标记。 2)施工用电

a.配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。 b.支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

c.支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 d.过道电线可采用硬质护套管理并作标记。

e.室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力，符合绝缘要求。

f.一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

g.照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖

拉或绑在脚手架上。

h.架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

i.架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板离地2.5m以上加绝缘子。

j.架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。 2)梁板吊装施工

a.三保险（吊钩、绳筒、断绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降）

b.操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。 c.严格按超重量和吊车最不利情况的最小荷载。

d.吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。

e.梁板达到设计吊装强度后才能予以吊装，并且按照设计吊点安装吊钩。 f.、梁板安装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。 4)劳动安全保护措施

制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容：

a.车辆运输运行安全作业制度。

b.用电安全须知及电路架设维修作业制度 c.各种机械的操作规则及注意事项。 d.有关劳动保护法规的执行措施。 e.各种安全标志的使用规则及维护措施。 f.起重作业、安全作业制度。

g.深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，坚持持证上岗。

h.加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。

i.认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技

术先进、防护可靠的基础上。

1.7 环境保护措施：

在施工过程中为保证改造自然环境和保护自然环境的和谐统一，要

注意保护水源、防止水质污染。贯彻以预防为主、以治为辅，综合治理的原则。

1.7.1 建立环境保护机构

(1)成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环保法律、法规和条例。组织全体施工人员认真学习环保知识，提高环境保护意识。尽量保持原有排灌系统的整体性，减少对农田水利设施、道路、天地的切割。

(2)防止水土流失

结合工程实际和项目区水土流失状况，因地制宜、因害设防、总体设计、全面布局、科学配置。路基填筑时做好临时流水槽进行导流，路基成型后尽快做好路基边坡防护工程，避免路基土流失。修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。对施工时产生的废水及时导流至监理或业主允许流入的地点，严防施工废水流入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，以充分保护水资源，并防止废水对沿线环境的污染；所有临时工程用地在施工完毕后都清场并恢复自然状态。

(3)严禁乱挖乱弃

我部施工时，严格按照设计文件提供的取土场、弃土场进行路基土石方的用弃，严禁乱挖、乱弃，施工完成后，要对弃土场以及施工场地等进行平整，回填复耕，还田造林，美化环境，监理工程师对整治验收合格后，报当地水土保持部门验收。

(4)控制扬尘

施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。

(5)防止噪声、废气污染

在居民区附近施工，要遵守当地有关部门对夜间施工的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。当施工区距离居民区小于150m，不安排噪声大(55dB以上)的机械施工。强噪声和强振动的夜间施工要报经监理工程师批准,尽

量避免给周围居民造成噪声污染或采取措施或改进施工方法,使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。各种临时设施和场地如堆料厂、加工厂等设于距居民区不小于500m的地方，而且应设于居民区主要风向的下风处。

(6)生活垃圾处理

对工区、经理部等职工生活区所产生的生活垃圾（包括废水、废物）要及时处理，经过与当地的环保部门的联系与协调，进行适当的处理。避免对当地的环境造成污染。

(7)美化绿化

办公和生活区环境要适当进行美化,绿化,设固定清扫卫生的工作人员。生活区内设有足够使用的卫生设施。污水不得随处横溢而污染环境；

(8)保持现场整洁

施工期间,应随时保持现场整洁,施工装备和材料、设备应妥善存放和贮存,废料从现场清除并运走。对混凝土施工时留下的硬化物要即时清理，避免其覆盖耕地，植被。完工交验后进行清理，保持整个现场及工程整洁。

2 概预算

2.1 概预算编制依据及技术路线

2.1.1 概预算编制依据

本设计以《公路工程预算定额》为依据，并按照人民交通出版社出版的《公路工程造价与编制》和人民交通出版社出版的《公路工程造价与快捷编制》有关规定进行工程概预算的编制。

2.1.2 概预算编制技术路线

首先根据实际情况计算人工、材料和机械台班单价，汇总到07表。根据桥梁所在地区气温，冬季平均温度查得冬季施工增加费费率；根据雨季月数查的雨季区，从而查的雨季施工增加费；同理依据具体条件查的其他直接费所有费率，现场经费费率和间接费费率汇总到04表。

计算桥梁分项工程量（本设计只编制下部和下部配筋概算），包括桥墩台混凝土体积、预应力空心板、桩基础水泥混凝土、桥墩台钢筋、构造钢筋与箍筋和预应力钢绞线，并转换成相应定额表定额单位。查定额表定额，将04表、07表

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