大众发动机应用平台解析(13)

部渗油 开的太猛或者太肉费机油 您中彩票了上手了一部有毛病的发动机 去4S店保养踏踏实实的7500 灰壳全合成0W-40 小保也就1000多点 大保也就2700左右 一般都会剩下一点机油就放车里以备不时之需 爱惜这点停车熄火 别长期肉 或者长期猛 所谓真正烧机油的基本都是发动机本身就有问题或者年头太长的老车 3代EA888号称大众完美发动机不会出现烧机油的情况 R300出厂就300都没问题更何况是GTI或者也许将来的其他车型 买车的时候挑好了比什么都强 我是6代GTI的车主身边有几个朋友也玩大众也有玩爆改的 我们最后总结完的是 没有毛病的2代EA888只有爆改到450以上才会出现烧机油的问题 所以各位大众车主们 请检查一下你的车到底问题出在哪 别的品牌的喷子车主们 你们就别喷了 你没开过 你不懂 我没有歧视的意思 日本车的车主们 你们去香港摸摸香港的出租车 去台湾看看台湾的日本进口车 你们会发现你们上当了 日本人把最垃圾的技术 最垃圾的质量 放在了中国市场 这是我个人亲身经历过得 香港的出租车还是怀挡式皇冠 车门子根本就按不动 台湾改装车不受限制 淋漓尽致的发挥出日本车的特质 我在国内的改装店试过一辆爆改的EVO 下车的时候我习惯性的轻轻关了下车门 如果是我的车就OK 可是那辆EVO的门只是轻轻的挂上一点 后来我使劲的关了下门才关上 所以即便是进口车 出口地的不同 规格也都不同 我不

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库大众发动机应用平台解析(13)在线全文阅读。