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大众发动机应用平台解析(12)

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章。事实上,混合喷射也不是什么新的技术,我们所能接触到的丰田86、斯巴鲁BRZ所搭载的2.0升发动机(详情点击)就已经使用了这样的燃油喷射系统。

● 搭载车型

在原厂动力输出方面,新EA888发动机的数据覆盖面积更广,适应能力也更强。图中的三款车,全新高尔夫R是第一次出现在EA888发动机服役名单中,原先以稳定性著称的EA113发动机随即退出舞台。

编辑总结:

歧管喷射技术的加入使得EA888发动机在燃油喷射以及排放质量方面更加完善,虽然大众集团不是第一个将混合喷射技术投入使用的厂商,但在技术推广以及应用普及方面,其平台化的优势倒是可以充分发挥作用,除了现已公布的几款车型外,根据大众集团旗下的产品体系来看,除了大众、奥迪两个品牌外,西雅特、斯柯达等品牌车型都有可能在未来搭载新EA888发动机。另外,为了进一步扩大这款发动机的应用范围,不排除推出1.8升排量发动机的可能。(文 汽车之家 李博旭)

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