盾构机平移方案(2)

盾构机平移施工方案

证盾构刀盘贯通后拼装管片有足够的反力，将接收基座以盾构进洞方向+3‰的坡度进行安装。对接收基座进行加固，在接收井铺设钢板与接收架焊接，并利用膨胀螺栓、工字钢等材料将接收托架支撑在接收井的混凝土结构上，尤其要加强纵向加固，保证盾构机能顺利到达接收基座上。接收架平面布置及托架立面图如下4-1、4-2所示：

图4-1 接收托架平面示意图

图4-2 接收托架立面示意图

4.2.3盾构机井内平移施工 4.2.3.1盾构机与后续台车分离

（1）调整拼装机的位置，使拼装机的前移、定位机构位于正下方；旋转螺旋机，使螺旋机内部渣土清理干净；

（2）利用盾构机千斤顶，将盾体往前移动直至盾体完全处于接收架上； （3）在管片车上焊接支架，支架将牵引杆、连接桥、皮带机前端支撑； （4）断开盾体和台车之间的水电、液压管线以及钢结构的连接，管线作编号，并做好清洁保护；

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（5）在盾体外壳焊接防止盾体转动的限位钢板，同时焊接防止铰接活动的钢板。 4.2.3.2盾构机平移施工

盾构机平移的指导思路是使用液压油缸顶推托架，在钢板上安装并固定接收托架，托架底部须用钢板找平并连成整体，盾构机上接收架后，利用液压油缸顶推托架整体平移，钢板上抹黄油减少移动托架和钢板之间的摩阻力，准备工作完成后进行平移施工，施工步骤如图4-3所示。

盾构机平移施工步骤图4-3

序号 图示 说明 （1）盾构机顶推爬上托架。 1 （2）将盾构机与托架固定。 （3）断开主机和后配套的连接，在托架后 面安装顶推千斤顶。 （4）开启千斤顶将盾构机和托架整体前移。 2 （5）横向平移盾构机和托架。 （6）平移盾构机直至左线预留的调出井口。 3 （7）依次将盾尾、中盾、前盾、刀盘吊出。 7

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（8）将连接桥、1~6#台车依次推至轨道上。 4 （9）用千斤顶将台车顶起，铺设钢板，割除台车轮子，与钢板连接一起，然后平移，最后吊出。 4.2.3.3后续台车平移施工

（1）后续台车平移原理与盾体平移原理一样，利用千斤顶将台车竖向提升后，在底部铺设钢板，同时割除台车底部轮子，将台车与铺设的钢板连成整体，再利用千斤顶进行横向平移施工。

（2）台车平移搭设平台，采用工20槽钢进行搭设，在上面铺设钢板，搭设的高度结合施工现场情况进行测量放样，搭设的平台要求尽量保持水平，防止台车平移过程侧滑事故。

图4-4：台车平移示意图

4.2.3.4盾构机吊装施工

盾构机到达车站后，左线盾构机平移至右线后吊出。

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5质量控制要点及保证措施

盾构平移应该满足的功能要求包括安全性、适用性。凡是在施工过程中对这些结构可靠性能有不良影响的工序，都是质量控制的重点。

5.1 盾构接收

盾构接收是盾构法施工很重要的一个环境，除去外因的影响，施工组织、现场控制等等各个环节都不能出错，一旦有隐患，将会造成灾难性的后果。所以盾构接收非常重要。

（1）姿态不准确：盾构贯通前200m时，必须进行1～2次贯通测量，最好能将接收端车站拉通进行一次联系测量，以准确定位盾构机的位置和洞门的位置关系。

（2）注意变形缝环的位置，提前将变形缝环进场存放，并根据盾构机姿态适当进行调整。

（3）及时对脱出盾尾的管片进行拉结加固，必要时考虑环纵向同时加固。 （4）盾构接收段，由于姿态可能不好，容易出现盾尾漏浆现象，当尾刷里进浆液时，在加大油脂注入量的同时，盾尾间隙一定要调整均匀。否则进入尾刷的浆液一旦凝固之后，就取不出来，这样以来，易损伤盾尾，损伤盾尾后更易造成漏浆，漏浆后又造成尾刷破损，形成恶性循环。

（5）二次注浆封环，尽早启动二次注浆，形成封水的环箍，严防盾构机后部来水。降低施工风险。

（6）在安装接收架时，保证接收架低于洞门环底部高度3cm，以保证盾构机出洞过程中顺利移至接收架上。

盾构接收是盾构施工环境尤为重要的一环，也是容易出现安全事故的环节。为此，在盾构接收前，需进行严密的施工策划，过程中的严格控制，接收后及时的收尾。

5.2 盾构主机平移

①盾构机在平移前，一定要将主机和托架焊接牢固。 ②提前将盾构机平移的轨道上的杂物清理干净。

③千斤顶在推进过程中，严格控制推进速度，及时进行纠偏，防止托架侧移。 ④为千斤顶提供反力的构件必须加固牢靠，防止出现意外。

⑤千斤顶行程不够时，可通过增加垫块来延长，尽量减少千斤顶的移动次数。

5.3 基面钢板铺设时机

调头位置基面铺设钢板的时间需把握：在贯通后将基面泥沙清理干净后铺设、固定钢板，这样会将盾构调头起始时间延后；否则就需在贯通前准备阶段就铺设好钢板，但在贯通时需在钢板及钢板四周铺垫彩条布或用棉纱封口，以防贯通瞬间泥沙及水在巨大压力情况下拥入钢板底部，避免钢板铺设工作返工。

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5.4 平移工具的准备

细化平移准备工作，将平移需要的结构件和工具提前准备，并就千斤顶的反力点做出大致的设计。保证调头工作开始后顺利快速进行。

托架比较笨重,在准确放置托架前,先在托架底部钢板上涂抹黄油,确保润滑效果,后期在钢板上投抹黄油,因为托架钢板与基面钢板接触紧密,基面钢板上的黄油进不了托架内部,达不到理想的润滑效果。

6安全保证措施 6.1安全文明管理措施

（1）对各施工人员进行安全意识教育和操作规程教育。

（2）进行施工作业之前应组织相关人员在技术交底的同时，进行安全交底，所有制定的施工方案均有安全注意事项和安全保证措施。

（3）井下施工人员均应正确佩戴安全帽，穿工作服，使用安全带，及时避让混凝土块。

（4）进行高空作业必须和地面人员协调好，禁止抛掷工具。

（5）钢管支架搭设应牢固可靠，并应加设足够支撑或拉杆以保证其稳定性。使用前排专人检查一遍，以保证其安全。

（6）委派专门的技术人员对现场施工进行技术和安全指导，凡进入现场的人员，均要服从项目部现场管理人员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人劳动防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋和光脚进入施工现场。

（7）架设好通往地面的楼梯，施工竖井的步行楼梯设置拦档，为保证井下作业人员的安全，在楼梯的外侧亦须布设安全网。并清理一条通往楼梯口的井下便道，一旦发生意外，便于工作人员迅速撤离现场。

（8）同靖海公园站签订相关安全协议，划分双方相应责任区，对进入己方责任区的施工人员，服从责任区安全主管管理。

（9）施工过程中确实需要进入对方责任区进行施工的人员需提前通知对方安全技术管理人员，施工过程中服从该区域负责人监督。

6.2安全技术措施

6.2.1 盾构接收

（1）提前做好盾构接收的各项准备工作，有针对性的对周边管线及建构筑物进

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