盾构机平移方案

盾构机平移施工方案

1工程概况

车站东端头井内部净空12.9m，净宽度约22.2m，标准段与端头井底板落差1.31m，净空高度7.65m，下翻梁处净空7.05m。端头井平纵断面图见图1-1、图1-2。

图1-1车站平移区域断面图

图2-3 大王基站平移区域剖面图

图

1-2车站平移区域平面图

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2编制依据

1、土建工程承包合同；

2、土建工程招标文件、补遗书及投标文件； 3、车站主体结构设计图；

4、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。

3总体施工策划 3.1施工工艺

盾构机接收平台的安装、固定 盾构机出洞 盾构机进入接收平台 横向平移钢板铺设 主机与后配套分离 安装支撑装置和固定盾构机 铺设后配套平移平台 后配套平移、吊出 盾构机平移施工完成 盾构机平移 盾构机拆装 盾构机吊出

图3-1 盾构平移施工工艺

3.2 人力资源配备

序号 姓 名 1 表3-1 项目部管理人员 职 务 工作内容 项目经理 全面指挥、安排施工 备 注 2

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2 3 4 5 6 7 8 9 10 副总工 副经理 安全总监 安质部长 土建工程师 测量负责人 物资部长 综合部部长 盾构组长 盾构技术总负责 负责现场生产 全面负责现场安全 负责隧道施工安全及质量质量工作 盾构施工技术管理 负责盾构隧道测量及监控测量工作 确保现场机械的正常运行 负责后勤工作 负责左右线人员工作调配 3.2.1盾构机平移组织架构 技术保障：总工 现场负责：副经理 安全保证：安全主任 现场总指挥：项目经理 盾体 平移施工2 队 盾体平移施工1队 盾构管线拆装班组 盾构机吊出施工队 检查监督班组 盾构机平移组织架构图

3.2.2劳动力计划表

表3-2 劳动力计划表 序号 1 2 3 4 5 6 工种 盾构平移 管线拆装 电工 司索 履带吊司机 质检人员 人数 20 20 2 4 2 3 备注 3.2.3施工节点计划

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平移吊出施工计划

表3-3

施工项目 盾构接收架安装、固定 盾构机进入接收平台 横向平移钢板铺设 主机与后配套分离 安装支撑装置和固定盾构机 铺设后配套平移平台 后配套平移、吊出 开始时间 完成时间 计划用时 2天 1天 1天 6天 3天 2天 5天 3.3 设备与材料配备

施工机具设备如下表3-2所示：

表3-2盾构调头机料具配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 接收架 钢板 液压泵站 液压油缸 液压油缸 手拉葫芦 手拉葫芦 卷尺 保护焊机 钢丝绳 H型钢 型号 δ20 150T 100T 10T 3T 5m HW200X200 单位 数量 套 m2 套 个 个 个 个 个 套 根 m 1 30 1 4 2 5 2 5 2 5 20 备注 盾构接收 局部找平 液压油缸动力源 垂直顶升 水平平移 安全限位 油缸、乌龟壳拆装 油缸行程及盾构机位置测量 盾尾刷焊接 5m，安全限位 局部找平 4盾构平移施工技术 4.1 盾构机技术参数

盾构主机各部分重量及尺寸如表4-1所示：

表4-1 盾构主机各部分重量及相关数据 名称 数量 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 刀盘 1个 1000 6370 6370 重量(t) 38 4

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前盾 中盾与中折 尾盾 张出台 拼装机 螺旋输送机 上双轨梁 下双轨梁 人行走道 牵引杆 1#台车 2#台车 3#台车 4#台车 5#台车 6#台车 皮带机架 盾构机变压器总重 1个 1个 2个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 1个 5个 1个 2810 3680 2340 6704 4800 12700 14390 7825 7000 12905 6000 6000 6000 7000 6000 6000 7600 5500 6340 6340 6340 4800 4800 1440 152 130 580 365X2 4550 4550 4550 4550 4550 4550 1500 1100 6340 6340 3325 2800 2748 1720 650 400 1200 365X2 2900 2900 2900 2900 2900 2900 500 2300 97.2 92 18/15 10 17.3 15.5 2 0.8 0.5X6 2 10 12 16 10 10 15 15 8 4.2盾构平移的准备工作

盾构机平移前需要做的准备工作主要包括：与车站施工单位进行有关的协调；如有关施工场地移交、临时施工用水用电、铺设钢板、接收架的安装等。

①．车站安排设备及人员对水池进行日常的废水池的抽水工作（24小时），确保水池内水不溢流，我部在钢结构支撑体系施工前进行人工清渣；

②．清理完成后在水池内部进行钢结构支撑施工； ③．钢结构支撑完成后再铺设30mm厚钢板。 4.2.1钢板铺设

（1）清理盾构机平移场地并确保场地平整，再在混凝土面上铺设钢板。

（2）钢板锚固必须牢固，接缝焊接打磨平整，钢板上抹黄油以减少移动托架和钢板之间的摩阻力。 4.2.2接收基座的安装

接收基座的中心轴线应与隧道设计轴线一致，同时还需兼顾盾构机出洞姿态。接收基座的轨面标高除适应于线路情况外，作适当调整，以便盾构机顺利上基座。为保

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