航测数字化(1：5000-1：10000)成图规程(4)

对于电气化铁路、窄轨铁路分别注“电”和“窄”；公路调绘路基宽度和铺面材料、公路技术等级，铁路和等级公路、等外公路有路名的要调注路名，对于国家干线公路（简称国道）要注出国道路线编号。 7.6.1道路的分类和取舍原则

a.铁路分为标准轨铁路和窄轨铁路两类，标准轨铁路又分为单线和复线两种。铁路均应表示。

复线铁路某段分为两条单线铁路，若间隔在图上能够绘出两条单线铁路符号时，则用单线铁路按真实位置表示。否则以复线铁路表示。

车站及附属设施按图式要求表示，车站内未被车站等符号压盖的建筑物，按实际情况用相应符号表示。车站应注记站名。

b.公路按技术标准分为高速公路、等级公路和等外公路。公路在调绘片上用简化符号表示，并其线条上用黑色注出道路名称、线路编号（无名称的低等级公路可不注名称）和技术等级。高速公路原则上可不绘线条，外业仅在其影像上注出名称和编号及技术等级代码“0”。

等级公路分为一、二、三、四级公路，外业应向当地有关部门了解或索取有关公路技术等级的资料。

c.机耕路一般应表示。机耕路密集的地区，可将次要的机耕路降级为乡村路表示。较短的或通往耕地的机耕路可进行取舍。

d.乡村路根据实地情况，道路网的疏密程度，可以进行取舍或降级为小路表

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示。乡村路外业在其线条上还应注“乡”(黑色)。

e.小路视具体情况进行取舍。一般应选取通向较长远、彼此能贯通、通达双线路以及居民地间的主要人行小路。在人烟稠密地区小路可适当舍去，在山区、森林等通行困难地区和通往渡口、山隘、缺水地区水源的小路一般应表示。 7.6.2调绘道路的注意事项

a.道路符号之间配合关系的处理

①不再同一水平面的铁路和公路并行时，不论铁路在上还是公路在上，铁路均按真实位置绘出，公路稍作移位，高处的道路还应加绘路堤符号。

②道路等级要分明。公路、机耕路在中途可变换等级，但乡村路、小路不得中途变换等级。

③与铁路并行的道路，一般应表示。 b.道路与居民地及独立地物之间关系的处理

①铁路一般不得移位表示。当遇到突出的独立地物紧靠铁路时（如信号灯），独立地物按真实位置表示，铁路符号可断开。

②公路两旁的路标，有方位作用的才表示。里程碑不表示。 c.道路与水系的关系处理

铁路、公路与单线或双线表示的河渠并行，两种符号不能同时按真实位置绘出时，铁路、公路按真实位置绘出，河渠适当移位绘出。

d.道路与堤的关系处理

铁路、等级公路在堤上通过时，按路堤表示，外业可直接在红线上绘黑色坎齿符号（公路上的路堤、路堑可由内业按模型采集）。等外公路、机耕路、乡村路、小路在一般堤或主要堤上通过时，道路绘至堤头。

e.道路与地貌关系的处理

①道路与双线表示的冲沟、干河床重合时，如不能同时按真实位置绘出，冲沟、干河床可适当放宽符号，或以陡崖符号表示。

道路与单线表示的冲沟、干河床重合时，后者可视情况舍去或表示两边陡崖。 ②山区道路与地貌的关系要表示合理，避免发生道路不合理的翻山现象。 f.铁路、公路在自由图边出图廓处，要注出通往附近主要集镇的名称和公里

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数（铁路注至下一车站），如无居民地时，也可选择其他较出名的自然名称注记。

g.已废弃的铁路、公路，如实地路基较明显，可视通行及障碍情况，以道路或一般堤符号表示。 7.6.3桥梁与道路附属建筑物

凡是有专有名称的桥需调绘名称，没有专有名称的可以不注。铁路、公路应择要表示涵洞、隧道(包括过江隧道)，图上长度大于1mm的用依比例尺符号表示，小于1mm的用不依比例尺符号表示。路堤、路堑比高1m以上且图上长度大于5mm时才表示。

a.桥梁分为车行桥、人行桥、双层桥和立交桥等，一般应表示。等级公路上的桥梁应加注载重吨数。

b.沟渠密集的地区，单线表示的河渠上的人行桥、车行桥可适当取舍，允许道路压盖通过单线表示的河渠。

c.铁路、等级公路应择要表示涵洞（以图面合理为原则，避免出现道路堵水等现象），等外公路及单线道路不表示涵洞。路堤、路堑比高2m以上，且图上长度大于5mm时才表示。路堤原则上由内业采集，若外业表示，可直接在道路线条上绘黑色坎齿符号，比高由内业测注。

d. 桥梁、隧道等外业不区分是否依比例尺，均用黑色绘符号，是否依比例尺由内业决定。 7.7水系

外业表示水系时，要位置正确、主次分明、能反映出水系的基本形态和状况、以及水系附属设施的情况。外业用绿色绘水系的水涯线（或边线，内不渲染）、流向符号及注记水系名称。

河道内的所有采沙场必须准确调绘。 7.7.1河流、湖泊、水库等岸线的调绘

a.河流、湖泊、水库等的水涯线按摄影时水涯线表示。

b.高水界用相应符号表示。高水界与水涯线间的地段，用相应的土质、植被符号表示。高水界与堤、陡岸相遇或与水涯线的间隔小于图上2mm时，高水界省

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略不绘。实地界线不明显的高水界不表示，水库不表示高水界。

c.池塘的水涯线沿池塘的边沿绘出。

d.堤分主要堤和一般堤两种。有重要防洪、防潮作用，基底宽大于10cm或堤高在3cm以上的，用主要堤符号表示，其他为一般堤。图上一般只表示高1m以上的堤，但有方位作用的虽低于1m也应表示。河中、岸边的各种采沙坑、采沙场用乱掘地符号表示加注“沙”、“石”。河流上的拦河坝，逐个表示，橡皮坝注“橡皮”。

e.水库、池塘等图上面积大于2mm时依比例绘出。小于2mm但有方位作用等情况或居民地内大于1mm也应表示，可放大至图上2mm绘出。非淡水湖泊应加注水质。

湖塘密集地区，在图上不能逐个表示时，可适当取舍；池塘间只有田埂相隔，可适当综合；不论综合或取舍，都要注意保持其特征和与其他地物地貌的位置关系。

f.时令河、时令湖在调绘时以其新沉积物的上方边界为水涯线，并加注有水月份。

7.7.2河流、沟渠的调绘

a.河流以单线或双线表示，在图上其描绘宽度的要求，按图式要求执行。运河、沟渠实地宽度在1m以下时，用0.2mm单线表示；超过1m小于3米时，用0.2mm单线表示；加注宽度表示（宽度注记也用绿色），能够绘出双线的外业可绘双线表示。

b.河流、沟渠密集的地区，凡有规则分布的河渠，可按一定规律（如单数、双数或隔几条）进行取舍，取舍后图上密度一般不应小于2mm。非规划区，主要的必须表示，次要的可取舍，并注意保持水系的形象特征，一般地区小的溪流、沟渠图上长度短于1cm时，可不表示。

c.应着重表示水系沿岸的地物、地貌及桥梁、水闸、渡口、堤坝等附属设施，其中有方位作用的要准确表示。

d.有固定流向的河流、运河和较大的沟渠，须表示流向。流速不表示。

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7.7.3水利设施的调绘

a.灌渠是指水道高于地面，两边多由堤组成的灌溉渠道，排渠是水道低于地面用于排水的沟渠。灌渠和排渠分别用高于地面和一般的沟渠符号表示。

b.沟渠要注意两旁土堤、沟堑的表示。环山的沟渠不能和地貌发生矛盾。沟底高于地面的沟渠，堤高2m以上时外业要择要量注比高（注至0.1m）。

c.水库不注记容量，但应调注名称。 7.7.4陡岸的调绘

河两岸加固的堤岸，防波堤要特别注意表示。

a.陡岸分为无滩陡岸和有滩陡岸，图上长度大于5mm、比高大于2m以上的才表示，外业要区分土质和石质，分别用相应符号表示。无滩陡岸用绿色清绘，有滩陡岸用棕色清绘。陡岸外业不量注比高，比高由内业测定。

b.有滩陡岸与岸线间距在图上1mm以上时，应表示土质，单线表示的河流不表示无滩陡岸。

7.7.5水系附属建筑物的调绘

a.渡口要区分“车渡”和“人渡”。车渡须加注“车渡”二字并加注载重吨数，可跨步过河的跳墩及漫水路面等均以徒涉场符号表示。

b.水闸要区分能否通行汽车，是否依比例尺（不依比例尺的用红色绘出，依比例尺的用黑色绘出）等用相应符号表示，闸上如有其他建筑物，按相应符号表示。船闸也用此符号，并加注“船”字。

c.不依比例尺的水闸、拦水坝、滚水坝（长度小于图上1.2mm）等外业用红色绘出符号，依比例尺的用黑色绘出符号。大型拦水坝（坝长大于100m或坝高在30m以上的）的坝长及坝顶高程由内业测定，外业要调注建筑材料。简易建筑的挡水坝一般不表示，比高在2m以上的，可按实地情况用堤或堤岸符号表示。

d.瀑布及大型跌水外业用绿色绘出符号，比高由内业测定。图上宽度大于0.7mm的双线河流上长度大于2mm的加固岸，外业在河边内部用绿色绘符号表示。

e.水库的溢洪道用干沟符号表示，有陡岸的配合陡岸符号绘出。

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